Salah satu sektor yang cukup vital dalam kehidupan manusia adalah sektorperhubungan. Salah satu metode perhubungan untuk barang adalah mengangkutnyadengan menggunakan peti kemas. Di darat, peti kemas tersebut diangkut dengansistem semi trailer (kerota tempel) yang ditarik oleh sebuah tractor head (mobilpenarik). Kereta tempel dan mobil penarik dihubungkan melalui suatu alat penghubungbrnama fifth wheei coupling (piring tumpu).Piring tumpu diletakkan pada oasis mobil penarik yang menyebabkanterjadinya gaya dan momen pada sasis mobil penarik tersebut. Gaya dan momenmongakibatkan melendutnya sasis mobil penarik. Gaya dan momen jugamengakibatkan terjadinya tegangan dan regangan pada oasis mobil penarikTugas akbir ini akan mencoba mengkaji hubungan antara posisi perletakanpiring tumpu dengan lendutan sasis. Akan dicari posisi piring tumpu yang terbajk, yaituposisi piring tumpu yang menyebabkan lendutan terocil pada oasis mobil penarik. Darihasil perhitungan teraobut posisi yang optimal akan dibandingkan dengan posisi piringtumpu yang dipakai saat Perhitungan lendutan menggunakan metode elemen hingga yang dibantudengan perangkat lunak SAP90. Perhitungan kekuatan bahan menggunakan rumus-rumus mekanika teknik yang dikerjakan dengan simultan menggunakan spreadsheet.Dari hasil perhitungan tersebut dilakukan analisis terhadap kedua posisi yangdijadikau perbandingan.Dari hasil perhitungan dan perbandingan tersobut didapatkanlah kesimpulanbahwa posisi yang baru memang lebih baik daripada posisi yang sudah dipakai padasaat. Dan karenanya dapat diajukan saran-satan kepada pihak-pihak terkait danberwenang dalam masalah tata angkutan peti kemas.