Subtitusi material power window gear yaitu AISI 1144 (merupakan baja karbon rendah dengan kandungan C (0,40-0,48), Mn(l,35-l,65), maksimum P(0,04) dan S(0,24-0,33) yang mengalami proses resulfurisasi) dengan material polimer dilakukan dengan analisis mekanikal dan secara desain. Proses produksi gigi roda plastik ini diutamakan dengan proses injection molding. Dari serangkaian proses desain dan pemilihan material, dipilih material acetal homopolimer dengan grade general purpose untuk menggantikan material awal dari komponen ini. Desain rekayasa dilakukan dengan bantuan perangkat lunak CATIA V5 Release 15. Studi perilaku dan kelayakan material pengganti dipelajari dengan simulasi proses dengan perangkat lunak MPA 7.1 (Moldflow Plastics Advisor 7.1). Variasi temperatur cetakan dan variasi temperatur lelehan menjadi parameter yang diuji untuk mengetahui hubungannya dengan jumlah shrinkage volumetrik dan ukuran sink mark yang terbentuk. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa variasi temperatur cetakan menunjukan korelasi yang cenderung sama dengan kenaikan temperatur terhadap % volume shrinkage dan ukuran sink mark yang terkecil. Pada suhu 60, 70 dan 80_C% volume shrinkage yang paling optimum yaitu pada temperatur 60 _C dengan nilai % volume shrinkage terkecil adalah sebesar 10,836% dan ukuran sink mark yang paling optimum yaitu pada temperatur 60 _C yaitu sebesar 0,245 mm. Pada variasi temperatur lelehan didapatkan hubungan yang cenderung sama pada kenaikan temperatur leleh terhadap % volume shrinkage dan ukuran sink mark yang terjadi. Pada temperatur lelehan 215, 225 dan 235_C, nilai % volume shrinkage yang paling optimum (terkecil) adalah pada temperatur 215 _C yaitu sebesar 10,261% dan ukuran sink mark yang paling optimum (terkecil) yaitu pada temperatur 215 _C yaitu sebesar 0,232 mm.