ABSTRAK
Penelitian ini didasarkan pada pengalaman pribadi bahwa kondektur bisantar kota Jakarta Bandung kurang perilaku menolongnya. Pengaruh kehidupan dikota besar yang padat dapat menyebabkan timbulnya sikap acuh sehingga perilakumenolong akan berkurang. Kondektur bus yang singgah di kota besar tentu juga akanterpengaruh gejala tersebut.Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh gambaran kecenderungan tentangperilaku menolong kondektur bus antar kota yang melayani angkutan trayek JakartaBandung. Masalah penelitian ini adalah seberapa besar perilaku menolong kondekturbus antar kota jakarta Bandung. Penelitian ini menggunakan pendekatan penelitiankuantitatif non eksperimental. Pengukuan perilaku menolong dilakukan dengankuesioner perilaku menolong yang dibuat sendiri oleh peneliti berdasarkan teoriDecision model of helping dari Latane & Darley (1970). Subyek yang menjadiresponden dalam penelitian ini adalah 68 orang kondektur bus antar kota JakartaBandung.Dari penelitian yang dilakukan diperoleh hasil bahwa rata-ratakecenderungan perilaku menolong tergolong tinggi. Sehingga secara keseluruhandapat diketahui bahwa kecenderungan perilaku menolong kondektur bus antar kotayang melayani angkutan trayek Jakarta Bandung berada pada tingkat yang tinggi.Saran untuk penelitian lebih lanjut adalah dilakukannya studi kualitatif pada subyeksubyekyang mempunyai karakteristik khusus seperti tipe kepribadian sehingga dapatdiperoleh gambaran lebih mendalam mengenai kecenderungan periiaku menolongpada subyek-subyek tersebut.