ABSTRAK
Mini power plant turbin gas PROTO-X1 dengan tipe yaitu radial turbin, merupakan salahsatu alternatif pembangkitan daya dengan kapasitas kurang dari 200 KW. Untukmeningkatkan performa dan efisiensi turbin, perlu dilakukan penelitian aliran udaramelalui pipa annulus menuju ruang bakar. Dengan melakukan pengujian dan simulasipada SOLIDWORKS FLOW SIMULATION 2010 untuk mengetahui karakteristik udarayang terjadi saat mini power plant dioperasikan. Sehingga dapat diketahui laju aliranvolume udara, dan jatuh tekanan yang terjadi pada pipa annulus. Kondisi batas yangdigunakan sebagai input data antara lain yaitu :laju aliran volume blower 0.023 m3/s.Variasi laju aliran volume bahan bakar 0 L/min, 10 L/min, 14 L/min.Berdasarkan pengujian unjuk kerja alat dan simulasi dengan mevariasi laju aliran volumebahan bakar maka didapat data sebagai berikut :Qcompressor 0.0066 m3/s, 0.013 m3/s, 0.018 m3/s, dengan ΔP terbesar -122.97 Pa saatpembakaran belum dinyalakan. Data jatuh tekanan menunjukan bahwa pada pipa annulusterjadi fenomena aliran balik dari ruang bakar.

---

ABSTRACT
Mini gas turbine power plant Proto-X1 with the type of radial turbines, is one of

the alternative power generation with a capacity of less than 200 KW. To improve

performance and efficiency of the turbine, necessary to study the flow of air

through a pipe into the annular combustion chamber. By doing the testing and

simulation in Flow Simulation SOLIDWORKS 2010 to investigate the

characteristics of air that occurs as a mini power plant is operated. So it can be

known air volume flow rate, and pressure drop that occurs in annular pipe.

Boundary conditions are used as input data were:

volume flow rate blower 0023 m3 / s.

Variations in fuel volume flow rate 0 L / min, 10 L / min, 14 L / min.

Based on performance testing and simulation tools with mevariasi volume of fuel

flow rate data is obtained as follows:

Qcompressor 0.0066 m3 / s, 0013 m 3 / s, 0018 m 3 / s, with the largest -122.97

Pa ΔP when combustion is not turned on. The data show that the pressure drop

occurs in the annular pipe flow phenomena behind the combustion chamber.