ABSTRAK
Sebagai suatu negara yang berbentuk kepulauan, Indonesia memerlukan suatu sarana perhubungan, Kapal merupakan salah satu alternatif sarana perhubungan yang banyak digunakan didalam berbagai kegiatan pengangkutan. Tingginya tingkat resiko yang dihadapi oleh setiap kapal menyebabkan kapal perlu diasuransikan agar berbagai resiko yang mungkin akan terjadi dapat diatasi. PT. Tugu Pratama Indonesia sebagai perusahaan asuransi kerugian terbesar di Indonesia merupakan salah satu perusahaan yang menutup asuransi rangka kapal sebagai salah Sebagai pihak insurer (penanggung), maka PT. Tugu Pratama Indonesia tidak terlepas dari kegiatan satu kegiatannya. reasuransi atau measuransikan kembali. Kegiatan reasuransi ini pada dasarnya digunakan agar pihak insurer dapat menerima atau menutup bisnis asuransi dalam jumlah yang lebih besar serta menjaga stabilitas keuangan perusahaan apabila terjadi klaim (tuntutan ganti kerugian) dari pihak insured (tertanggung). Berdasarkan pada teori, maka program reasuransi terdiri dari Non-proporsional dan Proporsional, penerapannya, tidak seluruh program reasuransi digunakan pada suatu jenis asuransi, tetapi terdapat penentuan program yang dianggap paling sesuai untuk suatu jenis asuransi. Di dalam Dengan demikian, penulis tertarik untuk menelaah program reasuransi, khususnya reasuransi rangka kapal yang dibuat oleh PT. Tugu Pratama Indonesia. Telaah tersebut difokuskan pada penerapan program reasuransi rangka kapal berdasarkan pada ketetapan reasuransi yang telah dibuat oleh Divisi Reasuransi PT. Tugu Pratama Indonesia. Pelaksanaan kegiatan reasuransi ini haruslah dijalankan secara efisien dan efektif. Efisiensi yang telah diterapkan oleh PT. Tugu Pratama Indonesia didalam kegiatannya, khususnya kegiatan reasuransi serta efektifitas di dalam program reasuransi memberikan hasil akhir yang memuaskan pada perusahaan.