ABSTRAK
Kecelakaan lalu lintas merupakan salah satu ancaman yangpaling rawan terhadap keamanan dan ketertiban dibidang lalulintas jalan raya, sebab selain menyebabkan kerugian hartabenda juga dapat menimbulkan korban jiwa. Situasi kecelakaanlalu lintas di Indonesia menunjukkan gambaran yang meningkatdari tahun ketahun, sehingga merupakan salah satu penyebabkematian yang utama di Indonesia.Kecelakaan lalu lintas sepeda motor merupakan jenis kece-lakaan lalu lintas yang paling banyak terjadi di jalan raya,sehingga menjadi penyebab utama kematian atau cedera yang me-merlukan perawatan mondok di Rumah Sakit.enis kendaraan sepeda motor adalah jenis kendaraan bermotoryang paling banyak di Jakarta, lebih dari separuh dari selu-ruh jenis kendaraan yang ada.Pada pemakai sepeda motor, baik pengemudi maupun pemboncengberada dalam keadaan kurang terlindung dari akibat kecelakaanlalu lintas. Korban kecelakaan lalu lintas sepeda motor, paling banyak me-ngalami benturan pada kepala, sehingaa mengakibatkan korbanmenderita cedera kepala ( trauma kapitis ) dan menyebabkan ke-matian ditempat kecelakaan atau memerlukan perawatan mondokdi Rumah Sakit.Untuk mengatasi situasi yang rawan dibidang lalu lintas,POLRI telah melaksanakan berbagai macam kegiatan,antara laindengan mengadakan Operasi Zebra 1985, dengan tujuan untuk me-ngurangi jumlah kecelakaan lalu lintas dan menurunkan kerugi-an harta benda serta korban jiwa.Salah satu anjuran yang terdapat dalam kegiatan Operasi Zebra1985 adalah anjuran untuk memakai helm bagi pemakai sepeda -motor di wilayah DKI-Jakarta, dengan harapan dapat mengurangikorban yang menderita cedera kepala baik yang mati ditempatkecelakaan/dalam perjaianan ke Rumah Sakit maupun korban yangmemerlukan rawat mondok di Rumah Sakit.Dengan maksud untuk mengetahui sampai sejauh mana helmdapat melindungi kepala / dapat mengurangi cedera pada kepalapemakai sepeda motor yang mengalami kecelakaan lalu lintas ,maka dilaksanakan penelitian tentang pengaruh pemakaian helmterhadap derajat trauma kapitis yang diderita oleh pemakaisepeda motor yang mengalami kecelakaan lalu lintas di wilayahDKI-Jakarta Serta dirawat di R.S.C.M. Jenis Penelitian adalah suatu studi observasional dengandesain Cohort-non-concurrent.

---