Pencemaran udara di Indonesia sudah mencapai tahap yang mengkhawatirkan.Editorial Media Indonesia pada tanggal 8 September 2006 menyebutkan bahwa setiaptahun kualitas udara Indonesia terus memburuk. Kurang lebih 70% pcncemaran udaradisebabkan oleh emisi kendaraan bermotor. Kasus pencemaran udara menjadi cukupmenarik untuk diperhatikan terkait dengan pelaksanaan uji emisi gas buang sebagai syaratpembayaran pagak kendaraan. Bagi warga Jakarta peraturan ini telah dimplementasikanjauh sebelumnya melalui SK Gubemur Nomor 95 Tahun 2000 mengenai Kewajiban UjiEmisi Bagi Mobil di DKI Jakarta. Oleh karena penetapannya sudah cukup lama, peraturantersebut dapat dikembangkan menjadi penetapan pajak gas buang kendaraan.Pengembangan ini dapat menjadi langkah yang strategis bagi pengurangan pencemaranIingkungan. Penetapan pajak yang efektif dan sesuai dengan kemampuan masyarakatmenjadi tantangan implementasi pajak emisi gas buang. Pengetahuan mengenaikarakteristik masyarakat yang membentuk kesadaran tinggi akan kebersihan lingkungankhususnya udara bersih sangat diperlukan.Permasalahan yang diajukan dalam penelitian ini adalah sejauh mana kesadaranpengguna kendaraan sebagai individu pembuang polutan akan kebersihan lingkungankhususnya udara bersih yang diintepretasikan oleh Willingness to Pay (WTP). PengukuranWTP dilakukan melalui pertanyaan terbuka terhadap responden yang sedang melakukanperawatan kendaraan di bengkel pelaksana uji emisi di wilayah DKI Jakarta. Estimasimenggunakan model regresi kuadrat terkecil dilakukan untuk mengetahui pengaruhperbedaan karakteristik responden terhadap besaran WTP, sedangkan regresi terpotongdilakukan untuk mengetahui pengaruh karakteristik responden terhadap kemungkinanWTP responden lebih besar dari nol.Hasil penelitian menunjukkan bahwa besarnya kemauan responden yangdinyatakan dalam nilai WTP menunjukkan rataan WTP yang diperoleh dari seluruhresponden adalah sebesar Rp432.l82,70 per tahun. Karakteristik responden yangberpengaruh signifikan dengan perubahan besaran nilai WTP dan kemungkinan respondenmemiliki WTP lebih besar dari nol adalah yang berhubungan dengan penggunaankendaraan, sedangkan karakteristik individu responden yang berpengaruh signifikanhanyalah pengeluaran responden terhadap kemungkinan responden memiliki WTP lebihbesar dari nol. Hasil penelitian juga menunjukkan dampak penerapan pajak emisi lebihtinggi bagi masyarakat berpengeluaran rendah.