Berbagai metode dan model terkait optimasi sistem pengumpulan sampah telahbanyak dikembangkan, mulai dari model matematis klasik hingga aplikasiteknologi terkini yang terintegrasi dengan data aktual. Salah satu model untukmenyelesaikan permasalahan operasional pengumpulan sampah yang banyakdikaji adalah model berbasis Sistem Informasi Geografis. Penelitian ini bertujuanuntuk memodelkan sistem pengumpulan sampah komunal dan mencari alternatifrute pengumpulan sampah yang optimal menggunakan konsep analisis jaringanpada model berbasis Sistem Informasi Geografis, dengan studi kasus adalahwilayah Kelurahan Pondok Pinang, Kecamatan Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.Hasil penelitian menunjukkan bahwa model analisis spasial yangmengkombinasikan pemetaan grid jangkauan pelayanan dengan sistem jaringanjalan dapat digunakan untuk mencari jumlah dan lokasi kontainer komunal yangoptimal untuk diterapkan dalam sistem pengumpulan terpisah sampah plastik dankertas di Kelurahan Pondok Pinang. Optimasi rute kendaraan pengumpul sampahdapat dimodelkan melalui modifikasi konsep analisis jaringan dengan caramengkombinasikan dan mengubah parameter persampahan dan transportasi kedalam dimensi waktu untuk dijadikan atribut hambatan. Di samping itu, metodepembobotan parameter analisis juga dapat dijadikan sebagai suatu metodealternatif penentuan impedansi dalam optimasi pencarian rute menuju TPS.

---

In recent years, various optimization models related to waste collection system

have been proposed, ranging from the classical mathematical models up to the

latest technology applications that are integrated with real time data. Geographical

Information System is used in studies on waste collection optimization. This

thesis proposed the use of Geographical Information Systems (GIS) modelling

software to optimise the location of containers used for the paper and plastic

waste and describes a method to find the best waste collection route in Pondok

Pinang, Kebayoran Lama District, South Jakarta. The results of study showed that

the spatial analysis model which combines the range of influence grid mapping

with road network system can be used to find the optimum number and location of

containers for plastic and paper collection systems in Pondok Pinang. The

optimization of waste collection route can be modeled through a modified concept

of network analysis by combining and converting the parameters of the waste

characteristic and transportation system into the time dimension which is used as a

impedance factor. In addition, the weighting parameter analysis can be used as an

alternative method to determine the impedance in the routing model.