ABSTRAK,br>Selama ini perhitungan tingkat kelelahan masih sulit dilakukan secara matematissehingga dibutuhkan pendekatan yang bisa mengatasi hal tersebut. Penelitian iniberusaha mengembangkan model perhitungan tingkat kelelahan dengan variabelindependen faktor-faktor biomekanika menggunakan metode regresi bergandapada kasus operator gardu tol. Model perhitungan yang dihasilkan dari penelitianini terbagi menjadi dua bagian yaitu model operator laki-laki dan perempuan.Model operator laki-laki yang dihasilkan memilki formula sebagai berikut Y =0.392*BMI + 3.913*MomentRshAbd + 2.812*MomentRightElbow +0.958*AngleTrunkFlexion + 0.303*AngleLshFwbk + 0.183*AngleRshFwbk +0.312*StrengthRightKnee ? 39.561 dengan koefisien determinasi sebesar 0.97.Sedangkan model operator perempuan yang dihasilkan memiliki formula Y =1.646 *AngleTrunkFlexion + 0.675*BMI + 3.172*AngleTrunkBend +8.519*MomentRightElbow + 0.569*AngleRshFwbk ? 108.834 dengan koefisiendeterminasi 0.967.

---

ABSTRACT
This research focus on developing mathematical model formulation for measuringfatigue level based on biomechanics factors using multiple regression method. Ityields formulation for toll booth operators both for men and women. Based onresult, for men operators, the fatigue level can be estimated by this formula, Y =0.392*BMI + 3.913*MomentRshAbd + 2.812*MomentRightElbow +0.958*AngleTrunkFlexion + 0.303*AngleLshFwbk + 0.183*AngleRshFwbk +0.312*StrengthRightKnee ? 39.561 with coefficient of determination 0.97.Meanwhile, for women operators, the fatigue level can be estimated by thisformula, Y = 1.646 *AngleTrunkFlexion + 0.675*BMI + 3.172*AngleTrunkBend+ 8.519*MomentRightElbow + 0.569*AngleRshFwbk ? 108.834 with coefficientdetermination 0.967