ABSTRAK
Pembangunan infrastruktur LRT di Wilayah DKI Jakarta membutuhkan biaya yang tinggisedangkan kemampuan APBD Jakarta yang terbatas diperlukan suatu skema pendanaan yangmemiliki kelayakan finansial tinggi agar dapat mengatasi kekurangan dana (financial gap)tersebut. Maka, tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi dan menentukan proporsisumber pendanaan yang dapat diterapkan pada skema pendanaan LRT. Penelitian inimenggunakan data primer dari wawancara mendalam dan dianalisa deskriptif yang kemudianmenggunakan analisa DSCR untuk pemodelan proporsi skema pendanaan. Hasil penelitianberupa skema pendanaan dengan proporsi sumber pendanaan yang dapat diterapkan danmemiliki kelayakan finansial tinggi dan layak diterapkan pada pembangunan infrastrukturLRT di Wilayah DKI Jakarta

---

ABSTRACT
Development of LRT infrastructure in Jakarta need a high cost while Jakarta have limitedbudget, this condition need a funding scheme that has high financial feasibility in order toovercome the shortage of funds (financial gap). Thus, the purpose of this study is to identifyand determine the proportion of funding sources that can be applied to the LRT fundingscheme. This study uses primary data from in-depth interviews and then analyzed usingdescriptive analysis DSCR for modeling the proportion of financing schemes. Results of theresearch is a financing scheme with the proportion of funding sources that can beimplemented and have high financial feasibility and feasible on LRT infrastructuredevelopment in Jakarta