ABSTRAKFokus pembahasan tesis ini tentang pelabuhan di Pantai Utara Jawa tahun 1877-
1930 dengan studi kasus di Pelabuhan Batavia Semarang dan Surabaya. Sebagai
sebuah kajian arkeologi maritim penelitian ini menganalisis benda tinggalan
budaya yang bisa diamati dari ketiga pelabuhan tersebut mengenai bukti-bukti
tinggalan arkeologis dalam kaitannya dengan aktivitas maritim. Pembangunan
Pelabuhan Batavia Semarang dan Surabaya dalam rentang waktu 1877-1930
adalah pelabuhan besar dan sekaligus sebagai pusat perdagangan. Pelayaran dan
perdagangan masa ini berkembang pesat, pasca dibukanya Terusan Suez sehingga
arus memperpendek jarak antara Negara-Negara di Eropa dan Nusantara. Oleh
karenanya, pelabuhan ekpor-impor di Nusantara kemudian dibangun menjadi
pelabuhan modern