Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKSalah satu penelitian yang berkaitan dengan sikapkaryawan adalah kepuasan kerja. Saat ini, penelitian tentanglebih difokuskan pada kepuasan pada aspek-(G)kepuasan ker j aaspek tertentu dari pekerjaan (Schultz & Schultz, 1990).Salah satu teori yang secara lebih detil membicarakanmodelLawler.karenaketidakpuasan kerja adalahbidang (Model of Facet Satisfaction) daritentang kepuasan ataukepuasanMenurut teori ini, kepuasan atau ketidakpuasan timbuladanya perbedaan antara harapan dan kenyataan. Kepuasan akanjika besarnya harapan sama dengan kenyataan yangterjadi jika harapan lebih besardaritidakmunculditerima. Ketidakpuasandaripada kenyataan. Sedangkan jika harapan lebih keciltimbul perasaan beraalah danharapan dilihat dari masukan atautuntutan yangkenyataan akanmenyenangkan. Besarnyasumbangan terhadap pekerjaan (job inputs),didapat dari pekerjaan (job demands/ job characteristics) ,perbandingan dengan orang lain (referent other).dilihat dari perbandingan antara hasildanKenyataan atauganjaran (outcomes/reward) yang diterima diri sendiri denganyang diterima orang lain.Berdasarkan uraian diatas, peneliti ingin mengadakanberdasarkan model kepuasanadalah karyawan darisemua tingkat jabatan (manajer dan non. manajer), .karenapeneliti ingin melihat apakah ada perbedaan kepuasan atauketidakpuasan secara keseluruhan maupun pada masing-masingaspek yang diteliti antara tingkat jabatan manajer dengantingkat jabatan non manajer. Aspek yang diteliti adalah aspekgaji/upah, kesempatan promosi, dan pekerjaan itu sendiri.Untuk melihat munculnya kepuasan atau ketidakpuasansecara keseluruhan dan pada masing-masing aspek, penelitimelakukan penelitian terhadap 286 karyawan terdiri dari 78karyawan tingkat jabatan manajer dan 208 karyawan tingkatjabatan non manajer pada beberapa perusahaan manufaktur.Alat pengumpul data berbentuk kuesioner yangkajian tentang kepuasan kerjabidang. Subyek dalam penelitian inidibuat berdasarkan model kepuasan bidang. Data yang terkumpul diolahdengan perhitungan mean (untuk mengukur besarnya kepuasanatau ketidakpuasan dan hasil tambahan lainnya) dan teknik ttestserta anova satu arah (untuk melakukan perbandingan).Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa :1. Pada tingkat jabatan manajer danmanajer mengalami ketidakpuasan, baik secarapada masing-masing aspek (gaji/upah, kesempatantingkat jabatan nonkeseluruhanImaupunpromosi, dan pekerjaan itu sendiri).2. Terdapat perbedaan ketidakpuasan secara keseluruhan,ketidakpuasan pada aspek gaji/upah, dan aspek kesempatanpromosi antara tingkat jabatan manajer dengan tingkatjabatan non manajer, sertaketidakpuasan pada aspek pekerjaan itutingkat jabatan manajer dengan tingkat jabatantidak terdapat perbedaansendiri antaranonmanaj er.3. Dari jenis pekerjaan, tidak ditemukan adanya perbedaanketidakpuasan secara keseluruhan maupun pada setiap aspekantara tingkat jabatan manajer dengan tingkat jabatan nondi bagian produksi. Ditemukan adanya perbedaansecara keseluruhan, pada aspek gaji/upah,aspek kesempatan promosi, danperbedaan ketidakpuasan pada aspek pekerjaan itu sendiriantara tingkat jabatan manajer dengan tingkat jabatan nonmanaj erketidakpuasandan tidak ditemukanmanajer di bagian kantor.Berdasarkan jenis kelamin, usia, pendidikan, dan lamakerja, ditemukan bukti :a. Tidak ada hubungan yang signifikan antara faktorfaktordiatas dengan munculnya perbedaan ketidakpuasan,baik4.secara keseluruhan maupun ketidakpuasan padaaspek gaji/upah, kesempatan promosi, dan pekerjaan itusendiri pada tingkat jabatan manajer.b. Pada tingkat jabatan non manajer, diketahui bahwawanita lebih mengalami ketidakpuasankeseluruhan dan pada aspek gaji/upah dibandingkansecaradengan laki-laki. Karyawan dengan usia 30 - 40dan karyawan yang memiliki lama kerja 10 - 15mengalamitahuntahunketidakpuasan yang tinggi pada aspekpekerjaan itu sendiri."

"Kegiatan konstruksi adalah suatu kegiatan dengan ciri tertentu, salah satunya adalah kegiatan tersebut memiliki batasan-batasan tertentu, yakni batasan mengenai waktu, mutu produk, dan biaya. Dengan adanya batasan tersebut dalam pelaksanaan kegiatan konstruksi dibutuhkan adanya suatu manajemen yang tepat. Manajemen dimaksud adalah suatu proses perencanaan, mengorganisir, memimpin, dan mengendalikan kegiatan anggota serta sumber daya yang lain untuk mencapai sasaran organisasi. Dalam proyek konstruksi, salah satu metode pengelolaan yang dapat diterapkan adalah manajemen konstruksi. Manajemen Konstruksi (MK) sendiri dapat diartikan sebagai metode untuk mengelola proyek, dimana tahapan-tahapan dalam proses pembangunan, yaitu : tahap pengembangan konsep (concept development phase), tahap perencanaan (design phase), tahap pelelangan (lender phase), tahap pelaksanaan (construction phase) dan tahap pemeliharaan & pengoperasian (maintenance & operation phase) diperlakukan sebagai satu sistem yang menyeluruh dan terpadu (integrated), dengan tujuan untuk mencapai hasil yang optimal dalam aspek biaya, mutu dan waktu.Pelaku dari Manajemen Konstruksi dalam pembahasan ini adalah Manajer Konstruksi. Manajer Konstruksi disini dalam menjalankan peran dan tugasnya tersebut sebaiknya memiliki pemahaman yang baik atau lebih baik jika memiliki penguasaan terhadap satu atau lebih Area Knowledge yang ada dalam CM-BOK Dengan penguasaan yang tepat akan Area Knowledge yang ada maka akan tercipta peningkatan kinerja pada suatu proyek yakni, dalam segi waktu, mutu, dan biaya. Manajemen resiko dan keselamatan kerja adalah dua hal yang seringkali dirasakan sebagai fungsi yang saling berhubungan. Manajeman yang efektif dalam perbandingan antara produktivitas dan keselamatan kerja adalah suatu tantangan dalam banyak industri yang mengoperasikan sistem engineering yang dinilai kritis, seperti nuclear power plants atau offshore oil platforms. Pada penelitian ini akan dianalisa mengenai keterkaitan antara area knowledge dengan kinerja pelaksanaan proyek. Dengan penguasaan yang tepat terhadap area knowledge Risk & Safety Management diharapkan dapat dikembangkan suatu upaya untuk meningkatkan produktifitas I kinerja selama masa pelaksanaan proyek.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh dari tingkat pemahaman Area Knowledge Risk & Safety Management oleh manajer konstruksi pada tahap pelaksanaan kegiatan konstruksi terhadap kinerja waktu dan biaya. Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah metode survey langsung ke lapangan. Survey dimaksud adalah merupakan studi yang bersifat kuantitatif yang digunakan untuk meneliti gejala atau perilaku status kelompok. Survey ini dilakukan dengan cara menyebar kuisioner atau dengan cara wawancara iangsung dengan para ahli yang berkompeten mengenai masalah yang dibahas dalam penelitian. Tahapan selanjutnya adalah menganalisa apakah ada hubungan keterkaitan antara Risk dan Safety Management baik itu dari segi pemahamannya maupun dari segi pelaksanaannya dengan kinerja pada suatu proyek. Hal ini dapat diperoleh dengan cara melakukan analisis terhadap data yang didapat dari hasil survey.Dari analisa korelasi yang terjadi dapat disimpulkan bahwa dalam pelaksanaan proyek Konstruksi, terjadi keterkaitan (hubungan antar ilmu pengetahuan) aspek dari knowledge area (risk management dan Safety management), yang harus diaplikasikan dalam tahap Pelaksanaan Proyek, dan harus dikuasai/dipahami oleh Manajer Konstruksi, untuk meningkatkan kinerja proyek, dalam hal ini adalah kinerja biaya dan kinerja waktu.

---

Construction activity is an activity with certain characteristic, one of them is that activity have some certain parameter, there are; time, quality, and cost. According to that parameter, the implementation of construction activity need the right management. Management is a process to making a plan, organizing, leading, and controlling activity of every team member including other resources in order to achieving organization objectives. In project construction, one of the management method that can be implemented is construction management. construction management is a method to manage the project, which every phase in development process, are; concept development phase, design phase, tender phase, construction phase and maintenance & operation phase, treating as one whole and integrated system, in objective to raise an optimal result of time, quality, and cost.Subject of construction management in this research is construction manager. construction manager, while conduct it's role and function, better if they had good comprehension or much better if they had mastery of one or more area knowledge in CM-BOK. With the right mastery of area knowledge, so that will be produced increasing of performance in the project, that is time, quality, and cost. Risk management and safety is two things which is often feel as a relationship function. An effective management in comparison with productivity and safety is a challenge in may industry, while operating engineering system which is critical, such as nuclear ower plant and offshore oil platform. In this research, will be analyze about correlations between area knowledge risk and safety management and performance of project implementation. With the right mastery of risk and safety management, hopefully that could be developed some way to increase productivity / performance as long as project be implemented.Research objective is to analyze the effect of comprehension level area knowledge risk & safety management By Construction Manager To Increase Performance Of Project Implementation Time & Cost. Survey method is used in this research. Survey is quantitative study for analyze symptom or behavior of group status. This survey is conducted by disseminate questionnaire or by direct interview with the expert in this research. The next step is analyze if there any relation between risk & safety management from the comprehension or implementation to project performance. It can be obtained by conduct data analysis from the survey.From the correlations analysis, concluded that in the implementation of construction project, there is a relation between aspect from area knowledge (risk and safety management) that should be applicated in the project implementation, and should be mastered I comprehended by construction manager, in order to increase project performance, in this case is cost and time performance."

"Keberhasilan dalam pclaksanaan keselamatan dan kesehalan kefja di proyckkonstruksi dapal dilihat dad kualitas manajer proyek sebagai lop management dilapangan Pimpinan dan pengawas kelompok tenaga lcerjm ahli keselmmuan dan staflaimya tidak pemah berhasil banyak apabilamanqjer proyek tidak mengambil tugaslcepemimpinan dalam meninglcalkan dan mempertahankan stands: keselamatantinggi. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengzruh kualitas manajer proyokkontraktor terhadap pcningkatan kinexja keselamahm dan kesehalan kexjn (K3) yangditandai dengm memnunnyajumlah dan jenis kecelakaan peke1ja proyek pads tahapkonslrukai proyek bangunan tinggi di DK] Jakarta. _Metodologi penelitian ini dilaksanakan dengan menyebadcan angket(questionare) clan melakukan tanya jawab dengan individu-individu yang pemahmaupun sedang menjadi manajer proyek koniraktor di proyek banglman tinggi ymgsedang berjalan maupun yang telah diselesaikan di wilayah DKI Jakarta. Data-daiatersebut rliedit, ditabulasi dan diolah dengan analisis korelasi, interkorelasi,analisis faktor, rcgesi berganda dan validasi.Dari hasil analisis statistik melalui program SPSS versi 9.0, diperoleh hasilbahwa vnriabel yang memberikan kostribusi aiau korelasi positif tzrhadappeningkatan kineljajumlah danjenis kecelakaan pekerja proyek adalah pengalarnansehagai manrger proyek di proyek bangunan tinggi dalam satuan jumlah proyek danketerlibaian manajer proyek kontmktor pada kegiaian penentuan pelaksanaanmonitoring, Variabel penentu lainnyayang memberilmn konstribusi terhadap kinerjajumlah dan jenis kecelakaan pekexja proyek adalah keterlibatan manajer proyekpada kegiatan meningkalkan motiv i peraonil proyek dan pada Icegiatan penentuanmetode pekeijaan. I-Iubungan vaxiabel lcnalitas manajer proyek kontraktor terhadappeningkatan kinerja keselamntan dan kesehatan kerja (K3) merupalgan hubunganregresi non linjer."