Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Faktor terbesar sebagai penyebab kecelakaan pesawat udara adalah kesalahan manusia (Human Error) dimana pilot airline merupakan salah satu komponennya. Stres merupakan salah satu penyebab kesalahan yang banyak dilakukan oleh pilot dalam misi penerbangan. Agar dapat mengantisipasi dan mengatasi stres yang dialami oleh pilot airline maka diperlukan usaha untuk mengetahui dan memahami sumber-sumber penyebabnya terlebih dahulu. Tujuan penelitian ini ialah untuk menemukan apa saja yang dinilai sebagai stresor oleh pilot airline khususnya yang bekerja di PT. Garuda Indonesia. Seluruh sumber stres tersebut dikelompokkan menurut penggolongan sumber stres pekerja dari Cooper (dalam Rice,1992) yaitu aspek kondisi kerja, aspek pengembangan karir, aspek organisasi, aspek fisik lingkungan kerja, aspek interpersonal dalam tugas dan aspek keluarga. Selanjutnya akan dilihat bagaimana peringkat stresor-stresor tersebut secara keseluruhan serta melihat perbedaannya diantara captain-piIot dan first- officer. Tipe penelitian ini adalah ex-post facto field study dimana pendekatannya bersifat kuantitatif dengan penggunaan alat ukur berupa kuesioner. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aspek keluarga adalah sumber stres pilot airline yang paling utama dimana anak sakit adalah sumber stres peringkat I dan orangtua atau istri yang sakit adalah peringkat ke-Il. Stresor-stresor yang bersifat teknis merupakan sumber stres selanjutnya sedangkan stresor yang berkaitan dengan pengembangan karir seperti profifency-check merupakan sumber stres paling ringan. Hasil perhitungan t-test setiap aspek stresor antara captain-pilot dan first-officer memperlihatkan bahwa seluruh sumber stres yang berlaku untuk captain-pilot juga berlaku untuk first-officer.Penelitian lanjutan diperlukan untuk mendalami proses timbulnya stres, khususnya mengapa kondisi-kondisi tertentu dinilai sebagai stresor dan kondisi-kondisi lain tidak. Untuk itu, sebaiknya dilakukan penelitian dengan metode pengambilan data berupa wawancara mendalam atau penelitian yang bersifat kualitatif. Selain itu mungkin diperlukan pengukuran dalam bentuk ranking berdasarkan penilaian subyektif pilot sendiri agar diperoleh gambaran tentang perbedaan ranking aspek-aspek sumber stres yang lebih akurat."

"ABSTRAKPengangguran merupakan masalah rumit yang muncul di banyak negara. Di Indonesia,data terakhir (Sakernas 1994) menunjukkan angka pengangguran sejumlah 1,5 juta.Dari angka tersebut, 6,25 persen di antaranya adalah pengangguran lulusan perguruantinggi. Setiap tahunnya, lulusan perguruan tinggi yang terpaksa menganggur mencapai70.000 orang. Angka tersebut menunjukkan bahwa gelar kesarjanaan yang belum menjamin seseorang akan cepat mendapat pekerjaan. Kondisi menganggurdapat menimbulkan tekanan atau stres. Stres, pada hakikatnya terdiri dari dua aspek,yaitu sumber stres dan reaksi stres. Stres tidak akan muncul jika tidak ada sumber stres,atau sebaliknya. Stres pada kondisi menganggur dapat muncul dari aspek-aspek ataumanfaat bekerja yang tidak dapat dinikmati oleh para penganggur.Penelitian ini bertujuan mengetahui hal-hal atau faktor-faktor apa saja yang dapatmenjadi sumber stres, serta bagaimana gambaran faktor-faktor sumber stres tersebutpada sarjana penganggur di Jakarta dan sekitarnya. Secara lebih khusus, penelitian inijuga mencoba melihat perbandingan antara pria dan wanita dalam gambaranmasing-masing faktor. Dari analisis faktor yang dilakukan berdasarkan data yangterkumpul dari 102 sarjana penganggur pria dan wanita, ditemukan 8 (delapan) faktoryang dianggap sebagai sumber stres oleh sarjana penganggur di perkotaan.Faktor-faktor tersebut adalah Tekanan untuk memperoleh pekerjaan; Persaingan untukmemperoleh pekerjaan; Perasaan negatif sebagai penganggur; Tekanan Finansial ;Persepsi kemampuan diri; Proses pencarian pekerjaan; Perencanaan masa depan; dan Penerapan dan pengembangan ilmu. Kedelapan faktor tersebut dapat digolongkan kedalam dua bagian, yaitu sumber stres eksternal dan sumber stres internal. Dariperingkat antar faktor, diketahui bahwa faktor tekanan untuk memperoleh pekerjaan(sumber stres eksternal) dipandang sebagai faktor yang paling besar menimbulkanstres, sedangkan faktor penerapan dan pengembangan ilmu (sumber stres internal)dipandang sebagai faktor yang paling sedikit menimbulkan stres.Hasil lain dari penelitian ini menunjukkan adanya perbedaan antara pria dan wanitadalam memandang tiga faktor, yaitu persaingan untuk memperoleh pekerjaan; perasaannegatif sebagai penganggur; dan proses pencarian pekerjaan. Hal ini sesuai denganpendapat Becker, Horowitz dan Campbell (1973) bahwa jenis kelamin merupakansalah satu karakteristik individu yang membuat individu memandang sumber stres danmengalami intensitas stres yang berbeda. Hasil ini juga sesuai dengan riset Silverman,Eicher dan Williams (1987) bahwa pria dan wanita memiliki pandangan yang berbedaterhadap sumber stres yang dihadapi. Pada ketiga faktor tersebut, wanita memandangketiga faktor ini sebagai lebih menimbulkan stres dibanding pria.Saran untuk penelitian selanjutnya adalah untuk melakukan penelitian kualitatif denganmetode wawancara mendalam untuk mengetahui dinamika masalah yang dihadapi danmemperbanyak responden. Disarankan pula untuk menyempurnakan alat ukur yangdipergunakan dalam penelitian. Sebaiknya penelitian serupa juga dilaksanakan padapenganggur dari semua tingkat pendidikan, tidak hanya sarjana saja. Selain itu jugadiberikan beberapa saran praktis agar para sarjana penganggur tidak terganggupenyesuaian dirinya, serta membantu diperolehnya pekerjaan yang diidamkan."

"ABSTRAKSampai saat ini kontradiksi mengenai status pernikahan dan kaitannyadengan stres kerja masih berlanjut. Begitu banyak penelitian yang menyatakanbahwa mereka yang telah menikah dinilai lebih baik secara fisik maupunpsikologis, namun begitu banyak pula penelitian yang menyakana bahwa merekayang telah menikah cenderung mengalami beberapa keadaan yang malah dapatmemacu timbulnya stres kerja. Sementara itu penelitian mengenai individu yangmasih melajang juga mengalami kontradiksi. Contohnya Hurlock (1980) yangmenyatakan bahwa mereka yang melajang cenderung lebih konsentrasi terhadappekerjaan dan berhasil dalam jenjang karir. Sementara kontradiksi datang daribeberapa peneliti diantaranya Newman & Newman (1990) yang menyatakanbahwa mereka yang melajang kurang sukses dibandingkan mereka yang telahmenikah dan Gove (dalam Cooper & Payne, 1981) yang mengatakan bahwamereka yang melajang memiliki kecenderungan yang lebih tinggi untukmengalami gangguan mental. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui gambaran stres keija padaanggota Sat I / Gegana, dengan cara melihat sumber-sumber stres keija,penghayatan, dan skor stres keija pada anggota yang sudah menikah dan anggotayang belum menikah. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif.Pengambilan sampel pada penelitian ini dilakukan secara incidentalsampling. Subyek penelitian ini adalah para anggota Sat I / Gegana yang bertugasdi markas Kelapa-Dua Depok dan berada di sana pada saat penelitianberlangsung, serta tercatat aktif dalam menjalankan tugas di lapangan.Subyek penelitian dibagi ke dalam dua kelompok yaitu menikah danbelum menikah. Untuk pengambilan data dilakukan dengan pemberian kuesionerberskala 1-6. Penyusunan item kuesioner didasarkan pada teori Abelson (dalamEverly, Dusek, & Girdano, 1993).Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tidak semua sub stressor dalamdimensi stressor organisasi dialami atau dianggap sebagai sumber stres oleh paraanggota Sat I / Gegana. Sementara itu dalam penghayatannya, terdapat perbedaanskor yang signifikan pada stressor organisasi. Penelitian juga menunjukkanadanya perbedaan skor stres keija yang signifikan pada kedua kelompok subyek.Penelitian ini masih memerlukan penelitian lanjutan dengan memperbaikialat ukur, yaitu menambah jumlah item kuesioner sehingga jumlah item pada tiapdimensi stressor seimbang. Selain itu akan lebih baik bila jumlah subyekpenelitian diperbanyak dan dilakukan wawancara kepada beberapa subyekpenelitian untuk memperoleh data kualitatif yang cukup mendalam danmendukung hasil penelitian yang lebih baik."

"Stres merupakan kondisi yang timbul karena adanya tuntutan situasi di luar kemampuan seseorang. Waria termasuk dalam kategori transeksual, dimana transeksual termasuk dalam gender identity disorder (Nevid, Rathus, Greene, 2000). Penyimpangan identitas gender adalah persepsi individu yanmg tidak konsisten terhadap anatomi biologisnya sebagai wanita atau pria (Kelly,2001). Jadi waria termasuk kondisi abnormal, sehingga orang disekitamya menuntut agar dia menjadi normal. Hal tersebut menyebabkan timbulnya stres pada waria. Pada penelitian meneliti sumber-sumber stres pada waria. Menurut Sarafino (2002) sumber stres ada tiga macam, yaitu sumber stres yang berasal dari diri sendiri, keluarga, dan komunitas serta masyarakat. Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif, dengan menggunakan teknik incidental-purposive sampling. Peneliti menggunakan kuesioner sebagai alat ukur, yang berupa skala sumber stres, kuesioner tersebut dibuat oleh peneliti sebab belum ada alat ukur sumber stres, berdasarkan teori sumber stres Sarafino (2002). Subyek dalam penelitian ini adalah waria yang tinggal di Jabotabek, usia antara 22-40 tahun, dan lama menjadi waria minimal 2 tahun. Untuk menjawab hasil penelitian, pengolahan data menggunakan perhitungan mean item dan f-test dengan program SPSS 11.5 dan urutan/ranking. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa urutan pertama adalah sumber stres yang berasal dari komunitas dan masyarakat, urutan kedua sumber stres yang berasal dari keluarga, dan urutan terakhir adalah sumber stres yang berasal dari diri sendiri. Secara keseluruhan sumber stres tertinggi adalah dikejar atau ditangkap kamtib atau polisi. "

"ABSTRAKSetahim terakhir ini di Indonesia banyak teijadi kecelakaan pesawat terbang,sebagian besar disebabkan karena faktor penerbang {human factor). Setiappenerbang yang akan menjalankan tugas terbang hams dinyatakan siap terbang {fitfly) terlebih dahulu sehingga diharapkan keamanan penerbangan {flight safety)dap at tercapai. Keadaan siap terbang yang dimaksud adalah siap secara fisik,mental, dan memiliki ketrampilan terbang yang baik. Pemeriksaan kesiapan terbangini dilakukan dengan cara pemeriksaan kesehatan fisik dan mental {medicalexamination) dan pemeriksaan kelaikan terbang {proficiency check) setiap 6 bulansekalL Pemeriksaan kesehatan mental di Indonesia adalah bempa wawancarasingkat antara dokter penerbangan {flight surgeon) dan penerbang, dan tidakdidukung dengan alat-alat diagnostik yang dapat mengetahui keadaan mentalseseorang.Maiumt Thomas (1989); Stokes dan Kite (1994), ada beberapa tipe stres padapenerbang, yaitu Acute reactive stress, Enviromental stress. Life stress, danSupervisory stress. Semua stres yang dialami penerbang ini bersifat kumulatrf dandapat sangat mempengaruhi kineija penerbang.Skala Stres Pilot RS Kaunang (SSPK) yang mempakan hasil adaptasi daii PilotAttitude Safety Survey (PASS), adalah alat diagnostik untuk mengetahui polagangguan psikologis dan taraf stres penerbang. Terhadap alat diagnostik ini telahdilakukan pengujian validitas pengukuran, namun belum diketahui validitas peramalan {validity for decisions) terhadap kineqa penerbang. Padahal, sebuah alatukur diagnostik dapat dikatakan valid adalah bila validltas pengukuran maupimvaliditas peramalan diketahui valid. Bda SSPK dinyatakan valid, maka kineijapenerbang juga dapat diramalkan sehingga keselamatan penerbangan dapat lebihteijamin dengan penerbang-penerbang yang berkompeten. Dengan demikian,terdapat satu masalah yang dijadikan masalah penelitian ini yaitu "Bagaimanakahvaliditas peramalan alat ukur Skala Stres Pilot RS Kaunang?"Untuk melakukan pengujian validitas peramalan SSPK, hasU tes SSPK diuji dengankriteria penilaian lain untuk mendapatkan koefisien validitas. Kriteiia penilaian lainyang ditetapkan adalah penilaian kineija penerbang bempa hasilproficiency check.Subyek penelitian dibatasi pada penerbang airline PT Garuda Indonesia yangsudah menikah, berusia di atas 25 tahun, tingkat pendidikan minimal SLTA, danmemilikijam terbang lebih dari 5000 jam dengan pesawat bermesin jet.Desain penelitian adalah Ex Post Facto Field Studies, dengan telcnik korelasional,dan metode pengolahan data dengan cara regresi linier.Hasil penehtian adalah koefisien validitas peramalan SSPK terhadap kriteria lainberupa hasil penilaian proficiency check, yaitu sebesar .866, dan signifikan padalevel .01; dan Skala Stres Pilot RS Kaunang dinyatakan sebagai alat ukur yangvalid.Untuk mengetahui keadaan mental penerbang sebelum dinyatakan siap terbang,selain mengisi SSPK dapat ditambah dengan wawancara terhadap penerbang. Dariwawancara ini dapat digah hal-hal tambahan atau memperdalam keteranganjawaban Skala Stres Pilot RS Kaunang, sehingga gambaran mental penerbangdapat lebih diketahui."