Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Salah satu bagian penting dari program peroketan nasional adalah kemandirian bahan pendorong roket padat. Analisis diperlukan untuk mengumpulkan potensi-potensi yang ada di Indonesia sebagai bahan baku untuk proses pembuatan bahan-bahan dasar propelan roket padat. Analisis dilakukan dengan menilai sejauh mana kebutuhan bahan propelan yang diproyeksikan, bahan baku utama dan penunjang yang dapat disediakan di Indonesia, pemilihan lokasi, dan dampak yang mungkin muncul. Secara keseluruhan, kebutuhan dan ketersediaan bahan baku propelan sangat tersedia di Indonesia sehingga kemandirian bahan baku sangat mungkin dilakukan."

"Missile Technology Control Regime (MTCR) adalah rejim multilateral yang memuat suatu kebijakan pembatasan atau pengendalian misil dan teknologi misil. Rejim ini bertujuan mengurangi resiko penyebaran nuklir dan mengawasi alih peralatan dan alih teknologi yang dapat berperan dalam pengembangan sisttem pengangkut (roket). MTCR mengendalikan dan membatasi ekspor teknologi antariksa termasuk bahan baku propelan. Batasan tersebut berpengaruh terhadap pengembangan pembuatan propelan, yaitu mengakibatkan pengembangan pembuatan propelan di Indonesia tidak dapat berjalan secara kontinu. Upaya yang dapat dilakukan mengatasi kesulitan emmperoleh bahan baku propelan, salah satu adalah mengembangkan industri bahan baku propelan, atau mengembangkan industri kimia nasional yang telah ada sehingga dapat menghasilkan bahan baku propelan."

"ABSTRACTPengujian hidrostatis tabung roket merupakan kegiatan yang dilakukan untuk mengetahui kekuatan material ketika menerima tekanan dari dalam tabung. Dalam tulisan ini, material yang diujiadalah material tabung roket LAPAN RX-122, yaitu aluminium 6061-T6. Pengujian tersebut dilaksanakan di Laboratorium Uji Statik Pusat Teknologi Roket pada tanggal 15 Februari 2019. Pengujian dilaksanakan pada ruangan dengan temperatur 270C dan kelembaban udara 55%. Selama pengujian berlangsung, parameter yang ingin diketahui nilainya adalah regangan yang dialami tabung roket. Lima buah sensor regangan dipasang di tabung roket untuk mengukur regangan pada arah longitudinal dan circumferential. Dari pengujian diketahui bahwa tabung roket kuat menahan tekanan sampai 200 bar, yang merupakan kapasitas maksimal sensor pengukur tekanan PT750 yang digunakan. Secara visual didapatkan bahwa tidak terjadi kebocoran dan keretakan material. Data yang diperoleh dari sensor menunjukkan bahwa nilai regangan tabung roket meningkat seiringbertambahnya tekanan yang diberikan pada tabung roket. Hasil pengujian ini kemudian diolah dan ditampilkan dalam bentuk grafik. Kurva nilai regangan circumferential yang didapatkan dari sensorregangan STR 1, STR 4, dan STR 5 memiliki kecenderungan yang serupa dengan nilai maksimal 2000 mikro strain. Sementara itu, nilai regangan longitudinal yang didapatkan dari sensor regangan STR 2dan STR 3 memiliki nilai maksimal 500 mikro strain"

"Propelan padat komposit terdiri dari komponen utama dan komponen aditif yang ditambahkan untuk mendapatkan karakteristik propelan tertentu dan meningkatkan performa propelan. Komponen penyusun utama adalah fuel-binder dengan pasangannya curing agent yang akan bereaksi membentuk rantai tiga dimensi dan oksidator. Sedangkan yang termasuk aditif berdasarkan fungsinya adalah metal fuel, bonding agent, plasticizer, dan burning rate modifier."

"ABSTRAKPropelan merupakan bahan bakar pada suatu roket. Guna mendapatkan propelan dengan kinerja tinggi, Lembaga Penerbangan Dan Antariksa Nasional (LAPAN) telah mengembangkan berbagai jenis propelan yaitu: jenis polisulfid, poliuretan dan polibutadien.Roket merupakan suatu mesin kalor karena kalor yang dihasilkan dari reaksi pembakaran bahan-bahan penyusun propelan digunakan sebagai tenaga penggerak roket tersebut. Berdasarkan hal ini, perlu diupayakan untuk membuat propelan yang memiliki nilai kalor tinggi. Beberapa elemen metal memiliki energi pembakaran yang tinggi sehingga apabila ditambahkan sebagai bahan aditif pada propelan bisa diharapkan mampu meningkatkan nilai kalornya. Adanya aditif tentu juga akan mengubah sifat-sifat propelan yang lain sehingga perlu diuji pengaruhnya terhadap sifat-sifat tersebut.Pada tugas akhir ini dilakukan pembuatan .propelan dengan variasi aditif yang berupa elemen metal seperti: aluminium (Al), magnesium (Mg), besi (Fe) dan zink (Zn) kemudian beberapa sifatnya diuji. Pengujian yang dilakakan meliputi: uji nilai kalor, kuat tarik, kekerasan, kerapatan dan laju pembakaran.Pada penggunaan aditif sebesar 4 % pada komposisi propelan: fuel = 20 % dan oksidator = 76 % (bagian berat), magnesium (Mg) memberikan nilai kalor tertinggi dan laju pembakaran yang paling stabil terhadap perubahan tekanan dibanding tiga jenis aditif yang lain."

"Ammonium Perkhlorat (AP) merupakan bahan oksidator propelan untuk bahan bakar roket padat. Saat ini Ammonium Perkhlorat yang dipakai LAPAN masih diimpor dari negara lain. Dengan adanya embargo bahan strategis dari negara lain, pasokan Ammonium Perkhlorat menjadi terhambat. sehingga AP yang dibutuhkan bergantung pada tersedianya bahan di pasar. Hal ini sangat mempengaruhi unjuk kerja propelan yang dihasilkan, karena spesifikasi bahan selalu berubah-ubah. Untuk mengatasi hal tersebut, dilakukan upaya pembuatan Ammonium Perkhlorat, sehingga diharapkan ketersediaan dan spesifikasi bahan terjamin."

"Suatu analisis terhadap kecepatan pembakaran propelan HTPB/IPDi perbandingan 5:1 dengan varoiasi presentase aerbuk Aliminium sebanyak 7% pada tekanan 60 atm telah dapat meningkatkan kecepatan pembakaran secara signifikan yaitu sebesar 0,42 cm?det"

"Perubahan sifat propelan padat komposit selama penyimpanan mempengaruhi kinerja roket secara keseluruhan. Penambahan zat antioksidan berupa senyawa fenol tipe AO 2246 dipilih untuk memperkecil perubahan sifat propelan karena aging. Empat komposisi propelan dengan variasi jumlah AO 2246 sebesar 0 ndash; 1 berat binder dibuat dan disimpan selama 260 hari pada suhu 27°C dan 60°C. Karakterisasi propelan meliputi kekerasan, densitas, kuat tarik, sifat termal, dan kecepatan bakar dilakukan sebelum dan setelah aging.Hasil penelitian menunjukkan semakin besar jumlah antioksidan, semakin kecil perubahan sifat propelan selama aging dan semakin lama umur pakai propelan. Penambahan AO 2246 sebanyak 1 terhadap berat binder memberikan hasil optimal dalam memperkecil perubahan sifat propelan yaitu penurunan elongasi sebesar 33,95 ; kenaikan kuat tarik 35,08 ; dan penurunan nilai energi aktivasi 8,34 selama penyimpanan 60 hari pada suhu 60°C. Sedangkan perubahan kekerasan, densitas, dan kecepatan bakar propelan pada tekanan 6 MPa masing-masing sebesar 8,94 ; 0,64 ; dan 5,81 untuk penyimpanan suhu 60°C selama 260 hari.

---

The property changing of composite solid propellants during their storage affect the rocket performance as a whole. The addition of phenol compound phenol, type of AO 2246 as an antioxidant was selected to minimize the property changing of the propellants due to aging process. Four variations of AO 2246 i.e 0 ndash 1 wt to binder were added to the propellants and these four propellants were stored for 260 days at a temperatures of 27°C and 60°C. Propellant characterization included hardness, density, thermal properties, tensile strength, and burning rate was conducted before and after aging.The results showed that the greater amount of the antioxidants, the smaller the property changing and the longer the service life of propellants. The addition of 1 wt to binder of AO 2246 provided optimal results. The elongation decreased of 33.95 increased in tensile strength 35,08 , and decreased in 8,34 for 60 days storage at the temperature of 60°C. While the change in density, hardness, and burning rate of propellant at a pressure of 6 MPa were 8.94 0.64 and 5.81 respectively at storage temperature of 60°C for 260 days."

"Tenggang penyalaan propelan cair dapat diukur dengan dua cara yaitu menggunakan alat laboratorium dan motor roket kecil. Alat-alat laboratorium yang dapat digunakan adalah alat tetes dan alat PINO. Penggunaan alat tetes yaitu dengan menjatuhkan tetes atau pancaran bahan bakar ke tempat yang berisi oksidator. Penggunaan alat Pino yaitu dengan tubrukan antara pancaran bahan bakar dan oksidator. Pengukuran menggunakan roket kecil dilakukan dengan dua cara yaitu menggunakan kamera kecepatan tinggi dekat ruang bakar dan berdasarkan reaksi kimia pertama. Tenggang penyalaan hasil pengukuran dengan roket kecil lebih tinggi dari pada menggunakan alat laboratorium untuk bahan bakar dan oksidator yang sama. Tenggang penyalaan yang bagus adalah yang singkat."

"Pengaruh kawat logam perak (Ag), tembaga (Cu) dan nikel (Ni) pada laju pembakaran propelan padat dasar Polybutadiena diteliti. Kawat logam perak, tembaga dan nikel ditanam sepanjang sumbu batang propelan berbentuk silinder pejal. Batang propelan dilapisi inhibitor seluruh kulit silindernya kemudian dimasukkan pada roket K -Round dan dilakukan uji statik. Hasil penelitian menunjukkan adanya perbedaan yang nyata, laju pembakaran propelan padat polybutadiena tanpa dan menggunakan kawat logam berturut-turut nikel, tembaga dan perak yaitu 0,112 cm/det., 0,149 cm/det, 0,166 cm/det dan 0,315cm/det."