Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Pada September 2018, kota Palu dilanda gempa dengan momen magnitude sebesar7.5 yang mengakibatkan kerusakan dan korban jiwa. Gempa tersebut mengakibatkanbeberapa fenomena lain, seperti tsunami dan likuifaksi. Beberapa pengujian pundilakukan untuk memahmi respon dinamis dari tanah di kota Palu. Pada penelitian ini,dilakukan uji cyclic simple shear pada tanah berpasir yang didapatkan dari Desa Lolu,Sulawesi Tengah. Pengujian tersebut dapat menggambarkan getaran dari gempa bumiberupa gaya geser horizontal secara berulang. Pengujian ini dilakukan pada tigavariasi kepadatan relatif (30%, 50%, dan 70%) dengan nilai CSR sebesar 0.15, 0.20,dan 0.25. Selain itu, dilakukan pula pengujian lain untuk memberikan lebih banyakdata untuk analisis, seperti specific gravity, grain size analysis, dan Atterberg limit.Hasil dari pengujian ini menunjukkan bahwa kepadatan relatif memiliki peran dalamliquefaction resistance – semakin tinggi kepadatan relatif dari sebuah sampel, makaakan semakin banyak jumlah siklus pembebanan yang diperlukan untuk mencapaifailure. Namun, jika nilai CSR yang diberikan lebih tinggi pada sampel tersebut, makaakan semakin sedikit jumlah siklus yang dibutuhkan untuk mencapai kondisi yangsama

---

In September 2018, Palu city was hit by a 7.5-moment magnitude earthquake which

caused damages and casualties. It triggered a tsunami, and liquefaction. Some tests

have been recently performed to understand the dynamic response of Palu ground. In

this study, cyclic simple shear tests were performed on sandy soils collected from Lolu

Village, Central Sulawesi. This test could convincingly portray the real seismic

ground shaking under repeated horizontal shear force. The tests were conducted at

three variations of relative density (30%, 50%, and 70%) under CSR value of 0.15,

0.20, and 0.25. Other tests were conducted in this study to provide more data to the

analysis, such as specific gravity, grain size analysis, and Atterberg limit. The results

showed that relative density plays a role in liquefaction resistance—the higher relative

density obtained for the samples, the higher number of cycles needed to reach failure.

However, if higher CSR values given to the samples, the lower number of cycles

needed to reach the same condition."

"Penelitian di laboratorium dilakukan untuk meneliti pengaruh perbedaan kecepatan pembebanan dan perbedaan kadar air terhadap Perilaku Tanah Residual Depok Yang Dipadatkan Akibat Beban Siklik Satu-Arah Pada Kondisi Terkonsolidasi Takterdrainasi dengan menggunakan alat triaxial sistim otomatis dan dengan pengontrolan tegangan dan dalam kondisi takterdrainasi. Pemadatan pada contoh uji dilakukan sesuai standar Proctor (T-99) dengan kadar air awal masing-masing 40, 45 & 50 %. Contoh uji sebelum pengujian dijenuhkan terlebih dulu sampai koeffisien B > 0,97. Pengujian dilakukan dengan kecepatan pembebanan 0,05 dan 0,50 %/menit, dengan tekanan lateral pada contoh uji, 50 kPa. Hasil pengujian menunjukkan bahwa delta regangan terbesar terjadi akibat kecepatan pembebanan yang tinggi sedangkan tekanan air pori terbesar terjadi pada kadar air yang mendekati optimum, 45 % dan terkecil pada kadar air maximum, 50 %.

---

A laboratory research has been conducted to investigate the loading rate and varies water content effect on Behavior of Compacted Depok Residual Soils Under One-Way Cyclic Loading on Consolidated Undrained Condition by using triaxial automated system apparatus under stress controlled and under undrained condition. The samples were compacted using Standard Proctor (T-99) at water content of 40, 45 and 50 % respectively and saturated until its reached coefficient B higher than 0,97. The tests were carried out at loading rate of 0,05 and 0,5 %/min. and performed a confining pressure of 50 kPa.The test results indicate that the largest delta-strain occurred at peak loading rate and the largest excess pore water pressure occurred to the samples which have water content close to optimum of 45 % and the smallest excess pore water pressure occurred to the samples which have maximum water content of 50 %."

"Untuk mengetahui kekuatan struktur doubler dalam menahan terjadinya kegagalan akibat retakan yang disebabkan oleh cyclic loading, diperlukan suatu analisis tersendiri yang tidak terdapat pada panduan Structural Repair Manual (SRM). Cyclic loading dapat mengurangi kekuatan skin doubler secara bertahap (fatigue) hingga mencapai kegagalan (fracture). Pada penelitian ini akan dilakukan analisis crack growth rate dan jumlah siklus pembebanan yang dibutuhkan untuk memunculkan retakan dengan panjang tertentu (fatigue cycle) terhadap struktur doubler fuselage skin pesawat Boeing 737-900 Extended Range dengan station number 360-380 di antara stringer 6L-7L pada setiap panjang retakan dan ketinggian terbang simulasi. Analisis dilakukan menggunakan pendekatan numerik dengan metode Modified Virtual Crack Closure Integral (MVCCI) untuk mendapatkan nilai Stress Intensity Factor (SIF) melalui software berbasis metode elemen hingga. Melalui nilai yang diperoleh dapat diketahui bahwa nilai crack growth rate dan fatigue cycle berbanding lurus terhadap variasi panjang retakan dan ketinggian terbang simulasi yang diberikan. Nilai crack growth rate paling rendah terjadi pada struktur doubler dengan panjang retakan 8,5 mm dan kondisi terbang 5000 feet yaitu sebesar 2,964 mm/cycle, dan nilai tertinggi sebesar 5,471 mm/cycle terjadi pada struktur doubler dengan panjang retakan 51 mm dan kondisi terbang 40000 feet. Sedangkan, nilai fatigue cycle paling rendah terjadi pada struktur doubler dengan panjang retakan 8,5 mm dan kondisi terbang 40000 feet yaitu sebesar 2,540 cycle, dan nilai tertinggi sebesar 5,470 cycle terjadi pada struktur doubler dengan panjang retakan 51 mm dan kondisi terbang 5000 feet."