Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian

Ditemukan 1 dokumen yang sesuai dengan query
cover
Lumbantobing, Heri R.H.
Kajian karakteristik parkir pada minimarket non-resto = Study of parking characteristics of non-resto minimarkets
"ABSTRAK
Fenomena kegiatan ekonomi yang terjadi saat ini adalah berkembangnya usaha
minimarket non-resto. Semakin banyak minimarket dibangun, terutama di lokasi
yang terletak di pinggir jalan pada kawasan bisnis. Tujuan dari penelitian ini
adalah untuk mengkaji variabel karakteristik parkir pada minimarket non-resto
yang terletak di kawasan bisnis dengan tingkat lalu lintas yang tinggi dan
melakukan perbandingan dengan minimarket resto. Batasan masalah dalam
penelitian ini adalah tujuh minimarket pada kawasan bisinis dengan tingkat lalu
lintas tinggi. Data yang digunakan berupa data parkir kendaraan baik sepeda
motor maupun mobil selama 8,5 jam pemantauan. Hasil dari kajian menunjukkan
rata-rata durasi parkir sepeda motor sebesar 0,308 ± 0,089 jam/kendaraan
(kategori singkat) dengan tingkat perputaran parkir sebesar 0,501 ± 0,170
kend/srp/jam (kategori rendah) dan rata-rata durasi parkir mobil sebesar 0,286 ±
0,139 jam/kendaraan (kategori singkat) dengan tingkat perputaran parkir sebesar
0,782 ± 0,292 kend/srp/jam (kategori tinggi). Komparasi karakteristik parkir
antara minimarket non-resto dan minimarket resto dengan menggunakan analisa
uji-t menunjukkan bahwa durasi parkir dan perputaran parkir pada minimarket
non-resto dan minimarket resto tidak berbeda dan bisa dianggap sama.
ABSTRACT
The economical phenomenon which is recently happened is the franchise of nonresto
minimarkets. There are many minimarkets build, especially on the roadside
in business districts. The aim of this research is to assess the parking characteristic
variables for non-resto minimarkets which is located in business district with high
traffic and to compare the result with the resto minimarkets. This research is
limited to seven minimarkets which are located in business district with high
volume of traffic. The data used for this research is the parked vehicle data, both
motorcycle and cars. The result shows that the parking duration of motorcycle is
0,308 ± 0,089 hours/vehicle (short duration) and the turnover is 0,501 ± 0,170
vehicle/ups/hour (low turnover) and the parking duration of car is 0,286 ± 0,139
hour/vehicle (short duration) and the turnover is 0,782 ± 0,292 vehicle/ups/hours
(high turnover). The comparison between the parking characteristics of
minimarkets resto and minimarket non-resto using the t-test shows that the
parking duration and the turnover for both of them are similar."
2014
S53235
UI - Skripsi Membership  Universitas Indonesia Library