Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Skripsi ini merupakan penelitian pertama yang dilakukan untuk menganalisa dampak kepemilikan terhadap efisiensi teknis industri semen Indonesia. Dengan mengambil sample data tahun 2003-2011, penelitian ini ingin melihat dampak dari kepemilikan terhadap efisiensi teknis industry semen di Indonesia. Untuk mengukur tingkat efisiensi teknis industri, penelitian ini menggunakan metode Stochastic Frontier Analysis (SFA). Sedangkan untuk mengetahui dampak kepemilikan, penelitian ini menggunakan variabel dummy kepemilikan yang kemudian diregresi terhadap nilai efisiensi teknis industri dengan menggunakan metode Generalized Least Square (GLS). Penelitian ini menemukan bahwa kepemilikan asing berpengaruh positif dan signifikan terhadap efisiensi teknis pada industri semen Indonesia.

---

This thesis is the first study to analyze the effect of ownership on the technical efficiency of the Indonesian cement industry by using data set on plant level from 2003 to 2011. Stochastic Frontier Analysis model is used to estimate the technical efficiency level of the industry. Furthermore, the ownership variable is regressed with the technical efficiency through Generalized Least Square Method. The study conclude that that foreign ownership has a positive and significant effect on technical efficiency score of the Indonesian cement industry."

"ABSTRAKRefleksi tinggìnya pertumbuhan ekonomi salah satunya terlihat dari meningkatnyaaktivitas investasi pada pembangunan sektor rill. Meningkatnya pembangunan pada sektor rillmemerlukan industri pendukung agar kelancaran pembangunan dapat berjalan sesuai denganperencanaan. Industri semen sebagai industri komoditi strategis merupakan industri pendukungyang sangat vital dalam menunjang realisasi investasi pada sektor rit terutama pada sektorkonstruksi.Permintaan semen di masyarakat terus meningkat dan tahun ke tahun dengan peningkatanyang sangat signifikan besar tiap tahunnya. Tingginya permintaan ini seringkali menimbulkanpermasalahan tidak tercukupinYa pasokan semen di masyarakat. Kondisi ini membuatpemerintah harus melakukan intervensi dikarenakan semen merupakan komoditi yang eratkaitannya dengan inflasi.Mengingat begitu pentingnya komoditas strategis ini sebagai motor kelancaranpembangunan nasional perlu adanya studi mengenai karakter industri ini terhadap kondisiindustri secara keseluruhan. Adapun tujuannya untuk mçngetahui berapa besar resiko padaindustri ini terhadap sikius bisnis di Indonesia, pengadaan bahan mentah, peraturan pemerintahserta terhadap posisi dalam perekonomian di Indonesia yang dapat mempengaruhi kinerjakeuangan para pemainnya. Pada akhirnya dapat disimpulkan resiko kredit pada industri semendi Indonesia sesuai dengan judut dan karya akhir ini yaitu Analisa Kredil Pada Industri PadatModal Khususnya pada Industri Semen.Adapun sampel perusahaan yang diambil dalam penelitian ini íalah 3 perusahaan semenyang sudah go public yaitu PT, Indocement Tunggal Prakarsa, PT. Semen Cíbinong, dan PT.Semen Gresik dengan data-data pada periode tahun 1992-1996. Pemilihan ketiga perusahaan inisebagai studi kasus dalam mewakili pemain-pefliain lainnya di industri ini atas dasar kapasitasterpasang produksi nasional dimana 87,1 % dikuasai oleh ketiga penisahaan tersebut, yaitu PT.Semen Gresik 38,73%, PT. Indocement Tunggal Prakarsa 37,85% dan PT. Semen Cibinong10,5%. Dan hash penelitian ketiga perusahaan dapat ditarik benang merah yangmenggambarkafl secara global kondisi industri semen di Indonesia.Pada penelitian ini digunakan 2 pendekatan analisa dalam mencapal tujuan dan penulisanini yaitu:1. Analisa industri berdasarkan lima kekuatan bersaing dan Michael E. Porter yaitupeninjauan perusahaan terhadap ancaman pembeli, pemasok, persaingan antar pemainproduk substitusi dan pendatang baru.2. Analisa keuangan dengan meninjau raslo keuangan dan anis kas perusahaan. Rasiokeuangan dilihat dan rasio likuiditas, profitabilitas, manajemen aset dan manajemen hutangperusahaafl sedangkan anis kas di analisa terhadap anus kas hasil kegiatan usaba, anis kasyang digunakan investasi dan arus kas hash pembiayaan perusahaan.Dari hasil analisa 5 kekuatan bersaing (Michael E. Porter) pada ketiga perusahaantersebut maka industri semen mempunyal empat kekuatan yaitu kekuatan terhadap ancamanpembeli, ancaman produk substitusi, ancaman persaingan antar pemain dan ancaman terhadappendatang baru serta satu kelemahan yaitu kelemahan terhadap ancaman pemasok. Dimanakekuatan tersebut sangat melindungi para produsen dalam bermain di industri ini. Kondisi initerlihat dengan adanya hambatan-hambatan masuk yang besar bagi pemain baru, adanya asosiasi(ASI) yang anggotanya para pemain itu sendiri yang mengatur alokasi pasar, kuota produksidan harga jual, belum adanya produk pengganti yang mempunyai manfaat dan kemampuan yangsama.Dengan lingkungan usaha yang ada sekarang ¡ni meinbuat para pemain mengenyamkeuntungan yang besar. Kondisi ¡ni dapat terlihat dan keuangan perusahaan para pemaintersebut yaitu tingginya tingkat likuiditas dan profit yang dinikmati para pemain walaupunpengelolaan aset-aset perusahaan masih belum efisien dimana investasinya menggunakan danahutang yang besar.Dapat disimpulkan bahwa keuntungan-keuntungan yang dinikmati para pemain dalamindustri ¡ni dikarenakan struktur pasar pada industri semen yang oligopoli dan mengarah padamonopoli regional serta adanya praktek kartel sehingga para pemain dalam industni inimempunyai resiko default yang kecil apabila lingkungan usahanya tidak berubah. Tetapi apabilakondisi lingkungan usahanya berubah yaltu dengan terbukanya pasar dan tidak adanya praktekkartel maka persaingan akan meningkat dan akan sulit bagi para pemain untuk mengatur hargajual semennya sehingga akan berdampak kesulitan dalam mengembalikan hutang-hutang yangbesar. Kondisi ¡ni akan mengakibatkan resiko default pada industni semen alcan meningkat."

"ABSTRAITLe rôle de l?industrie de ciment est important dans le dévelopement de certains secteurs d?activités en Indonésie. PT. Indocement TP en tant que gros producteur du ciment en Indonésie, dispose de capacité de production 13 millions tonnes/an et couvre 20 % de la part de marché national.Cette entreprise produit plusieurs type de ciment entre autre du ciment de type Portland I, Il, IV, oil wheel cement et du ciment Pozzolan.Dans t? industrie de ciment en Indonésie, les problémes importants se passe souvent au systéme de transport auquel PT. Indocement TP subit également ces problémes. Elle dépense 14 % de prix de vente pour le coût de transport. C?est pourquoi la réalisation de ce stage s?appuie sur des activités du systéme de transport interne (transportation des matièrer primières) et de transport externe ( distribution du ciment sur le marché).Dans le systéme de transport interne (transportation des matiéres premières), ¡e probtéme principal est la désharmonie de fenction entre des appareils de chargement (wheel loader) et des appareils de transport ( dump truck).Afin de resoudre ce probléme, ce rapport analyse la duration de rotation moyenne sur des appareils de transport, sur sa productivité et son facteur équilibré ( match factor).Dans le systéme de transport externe ( distribution de ciment sur le marché), les problémes se posent sur la limite de capacité des appareils de chargement à cause de la limite des facilités d?Infrastructures ( accés routier ) et La limite de facilités de débarquement de ciment au port. La solution que ce rapport essaie de proposer est de faire une analyse sur la possibilité de développement d?un stockage à Cigading et à Padalarang ainsi de proposition de développement des appareils de débarquement au port Tanjung Priok.Ce rapport de stage presente sa composition lors de l?analyse sur ¡?efficacité du systéme de transport interne et externe, description généralle, J?analyse sur des actiivités du systéme de transport, identification des problémmes et son analyse ainsi que ¡a conclusion de tous ces problèmes.

---

ABSTRACTThe role of cement industrie is significant in development some sectors activities in Indonesia. PT Indocement TP as a large producer of cement in Indonesia, lays out of output 13 tons million / year and covers 20 % on behalf of national market. This company produces several type of cement amongst other things cement of the type Portland I, Il, 1V, oil wheel cement and Pozzolan cement.In the cement industry in Indonesia, the significant problems often occurs to the system from transport to which PT Indocement TP also undergoes these problems It expenditure 14 % of selling price at the cost of transport. It is why the realization of this training course emphasize on activities of the system of internal transport (transportation of the raw materials) and of external transport (distribution of cement on the market). in the system of transport interns (transportation of the first materials), the principal problem is the disharmonie of fonction between fiel loading machines (wheel loader) and mode of transport (dump truck). In order to result this problem, this report/ratio analyzes the duration of average rotation on mode of transport, its productivity and its balanced factor (match Factor).In the system of external transport (distribution of cement on the market), the problems are posed on the limit of facilities of infrastructures (acces road) and the limit of facilities of cement unloading to the port. The solution that this report/ratio tries to propose is to make an analysis on the possibility of development of a stockage in Cigading and Padalarang thus of proposal for a development of the mode of unloading to the Tanjung Priok port.This report/ratio of training course presente its composition at the time of the analyse on the effectiveness of the system of internal and external transport, general description, the analyse on activities of the system of transport, identification of the problems and its analysis as well as the conclusion of all these problems."

"Didalam memasuki era 1990 kebutuhan atas manajemen distribusi dirasakan sangat diperlukan perusahaan di Indonesia didalam menghadapi gejolak ekonomi yang semakin tidak menentu, adanya persaingan yang ketat antara perusahaan di dalam industri yang sejenis atau terbukanya kesempatan untuk memasuki segmen pasar yang baru baik di dalam negeri maupun dì luar negeri, membuat perusahaan untuk merencanakan, mengatur, dan mengendalikan sistim manajemeri distibusinya. Bagi industri semen masalah manajemen distribusi ini juga menjadi salah satu pokok masalah, khususnya masalah transportasi yang akan digunakan. Selama ini, transportasi yang digunakan oleh seluruh pabrik semen di Indonesia untuk mengangkut semen dan pabrik selalu menggunakan truk. Sedangkan kalau melihat dari karakteristik semen sendiri, barangnya bersifat "bulky" sehingga dibutuhkan alat transportasi yang dapat mengangkut banyak dan secara relatif murah. Tujuan penulis untuk meneliti lebih mendalam mengenai pola distribusi semen ini, karena ingin melihat apakah ada kemungkinan ataupun alternatif bagi distribusi semen sehingga biaya distribusi nantinya dapat ditekan. Penelitian dilakukan di PT. Indoement Tunggal Prakarsa yang merupakan produsen semen terbesar di Indonesia Pendekatan analisa yang dilakukan adalah dari segi biaya transportasi maupun kecepatan, dan akses yang dimiliki oleh cara transportasi yang dipergunakan. Dan hasil analisa tersebut maka didapat beberapa kesirnpulan yaitu ; 1. Alat transportasi truk masih merupakan pilihan utama karena mampu mengantarkan secara langsung dari pabnik produsen ke konsumen (untuk daerah Jawa). Dari segi biaya dan kecepatan, alat angkut ini secara relatip Iebih baik dibandingkan angkutan darat lainnya yaitu kereta api. Diperkirakan alat transportasi ini masih akan menjadi prioritas utama untuk masa?masa mendatang selama pra-sarana untuk angkutan kereta api belum ditambah dan sistimnya diperbaiki. Namun untuk itu diperlukan pengaturan antrian truk yang baik dan tentunya pra?sarana jalan yang memadai. 2. Alat angkut kereta api masih belum banyak digunakan untuk mengangkut semen, menurut data DPS Pada periode 1980 sampai dengan 1986 di Jawa, rata?rata hanya 7,5 % dari seluruh hasil produksi semen diangkut dengan kereta api. Hal ini disebabkan karena Pra--sarana berupa gerbong serta pergudangan di stasiun yang belum memadai. 3. Alat angkut kapal laut sangat penting untuk pengangkutan ke luar pulau Jawa. Produk semen harus bersaing dengan produk?produk lainnya agar mendapat tempat untuk diangkut. Pihak perusahaan memiliki sendiri gudang di Pelabuhan yang berfungsi untuk menyimpan barang yang akan diangkut ke luar pulau. 4. Selain gudang di pabrik dan Tanjung Priok, perusahaan, tidak memiliki gudang di tempat lain. Fasilitas Perggudangan di kota?kota lain seperti di Bandung atau di Surabaya dimiliki oleh pihak distributor. dari hasil analisa yang dibuat, maka dapat disimpulkan bahwa dibutuhkan suatu pra?sarana Jalan kereta api dari lokasi pabrik ke stasiun Bekasi. Sehingga nantinya akan diperoleh alternatif transportasi semen dari pabrik ke tempat penjualan, selain itu sarana kereta apÍ tersebut dapat dipergunakan untuk mengangkut bahan bakar batu bara dari Cigading. Sehingga nantinya akan dapat diperoleh biaya transportasi yang efisien. Dimasa mendatang seandainya pra?sarana jalan kereta api jadi dibangun, maka diperlukan Juga untuk membangun facilitas pergudangan di stasiun?stasiun pada daerah?daerah potensil."

"ABSTRAKDeregulasi dibidang moneter, perbankan, keuangan danpasar modal, dengan dikeluarkannya Pakde 1987, Pakto 1988dan Pakdes 1988, membawa dampak yang positip terhadapperkembangan pasar modal di Indonesia. Situasi inimenyebabkan pasar modal Jakarta - Indonesia menjadi saranayang menarik bagi perusahaan sebagai alternatif sumberdana. Tiga macam instrumen pasar modal yang dapatdimanfaatkan, yaitu Obligasi, Sekuritas kredit dan Saham.Sebagai bahan kajian pentingnya pemanfaatan pasar modaloleh perusahaan, dipilih dua perusahaan yang bergerakdibidang industri semen, PT. Semen Cibinong dan PT.Indocement Tunggal Prakarsa. Industri semen sebagai industri vital dan strategis,dalam 5 tahun mendatang diproyeksikan akan meningkat denganlaju pertumbuhan 9 -10% pertahun pada tingkatpertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) konstruksi 5,5 - 7% per tahun dan Produk Nasional Bruto ( PNB) 5,2 - 6 % pertahun, sehingga diperkirakan pada 1992 perlu dilakukanperluasan kapasitas. Dalam rangka antisipasi peningkatan permintaan semendalam negeri, untuk pembiayaannya perusahaan dapat memenuhidengan sumber dana hutang (debt) atau sumber dana equityatau kombinasi keduanya. Pemilihan sumber dana sangattergantung dari kesehatan keuangan dan struktur modalperusahaan. Alat yang dapat dipergunakan untuk penilaian/pengukurankeuangan perusahaan antara lain analisa rasio, analisatrend dan analisa struktur modal. Pilihan sumber dana yang disarankan adalah sebagaiberikut :1. PT. Semen Cibinong.Sumber dana hutang, emisi obligasi atau-kredit bank ataukombinasi keduanya. 2. PT. Indocement Tunggal Prakarsa.Sumber dana equity, issue saham kepada pemegang sahamlama atau akuisisi. PT. Semen Cibinong mengambil langkah dengan kombinasikredit bank dan emisi obligasi, sedangkan PT. IndocementTunggal Prakarsa dengan melakukan emisi saham perdana. Langkah yang ditempuh kedua perusahaan denganmemanfaatkan pasar modal sangat tepat seperti ditunjukkandalam proyeksi net income dan financial ratio."

"Sebagai salah satu pendukung pada sektor konstruksi. industri semen sangat dibutuhkan untuk pembangunan fisik seperti gedung-gedung perkantoran. perumahan dan jalan. Tetapi pada masa krisis ekonomi saat ini, konsumsi semen dalam negeri menurun karena tidak berjalannya kegiatan pembangunan dibidang konstruksi dan turunnya daya beli masyarakat. Konsumsi semen nasional masih meningkat pada tahun 1997 dan mulai menurun pada tahun 1998 hìngga 30%. Hingga tahun 1999 jurnlah perusahaan yang memproduksi semen tercatat 10 buah. dengan 5 perusahaan diantaranya adalah BUMN (Badan Usaba Milik Negara) dan 5 perusahaan laìnnya milik swasta. Sedikitnya jumlah perusahaan yang memproduksi semen telah menempatkan industri semen sebagai industri yang bersifat oligopolistik, sehìngga kondisi ¡ni sering dikaitkan dengan terjadinya ke[angkaan suplai semen dan fluktuasì harga semen di pasaran. Pemerintah semula menerapkan regulasi melalui penetapan harga seperti HET (Harga Eceran Tertinggi) pada tahun 1974-1979 dan kemudian sejak bulan April 1979 diganti dengan HPS (Harga Pedoman Setempat) yang diikuti dengan regionalisasi penjualan semen. Dengan dihapuskannya HPS oleh pemerìntah pada bulan November 1997 berarti selanjutnya harga semen akan ditentukan okh penawaran dan permintaan pasar. Berkaitan dengan deregulasi tersebut, PT.Indocement Tunggal Prakarsa, kemungkiflan akan mengbadapi persaingan yang semakin ketat dalarn industri semen ini dan di sisi lain juga mendapatkan peluang dalam menciptakan pangsa pasar barn diluar wilayah pemasarannya selama ini. Sebagaimana diketahui, persaingan yang terjadi dalam industri semen yang semakin ketat rnendorong perusahaan-perusahaan semen untuk memperoleh posisi yang Iebih kuat dengan menggunakan berbagai cara antara lain, memberikan harga jual yang kompetitif. menggunakan media iklan sebagai sarana informasi dan promosi, serta memberikart layanan yang Iebih baLk pada para pelanggannya. Selain itu, produk semen telah menjadi suatu kebutuhan utama yang tetap bagi industri properti dan konstruksi, sehingga perusahaan semen yang telab menjadi pemimpin (leader) dalam industri ¡ni akan dapat lebih berkembang lagi. Produk semen yang tidak memiliki perbedaan dalam bentuk dan kualitas menyebabkan para produsen hams berkompetisi berdasarkan barga, dimana cil Indonesia harga semen ditentukari oleb mekanisme pasar. Strategi bersaing yang dapat diterapkan PT indocernent Tunggal Prakarsa dalam menghadapi persaingan di industri semen ini adalab dengan strategi cosi leadership atau biaya terendah. Langkah yang dapat dilakukan oleh perusahaan dalam menerapkan strategi tersebut antara lain dengan menekan biaya produksi seefi sien mungkin dad aktivitas rainai nilai perusahaan. Dengan mengoptimalkan masing-masing aktivitas dan rantal nilai yang dimilikinya, perusahaan dapat menekan biaya produksi dan mengambil margin yang besar dan penjualan semennya sehingga perusahaan dapat membangun citra dan semen ?Tiga Roda? pada masyarakat melalul prornosi dan media ikian, menetapkan harga jual yang kompetitií menjalin hubungan pernasaran dengan para konsumen, ineningkatkan pelayanan perusahaan, sefla melakukan perluasan proyek guna menambab kebuluhan kapaskas produksi Keunggulan strategik lain yang dimiliki perusahaan yaitu sebagai market leader dapat rnemungkinkan perusahaan untuk menetapkan acuan hargajual semen bagi para pesaingnya. Masuknya Heidelberger sebagai investor strategis yang menanamkan dana di PT Indocement Tunggal Prakarsa alcan dapat membantu perusahaan dalam mengembangkan jangkauan pemasarannya, balk di pasar dornestik maupun pasar global. dengan menggunakan jalur perdagangari strategis Heidelberger Meskipun industri semen kini termasuk pada tipe standard cycles dan halangan untuk masuk ke dalam industri ¡ni cukup besar, pemain-pemain baru mutai terlihat dan tuait meramaikan industri ¡ni. Hal ini menunjukkan bahwa prospek industri semen sebenarnya rnasìh cukup menjanjikan di tengah kondisi ekonomi dan politik yang hingga saat ¡ni masih belum stabil."

"Dalam rangka memperluas analisis telah dikaji basil perekaman seismogram permukaan tanah yang berasal dari sumber getaran mesin pabrik semen PT Semen Nusantara, Cilacap, Jawa Tengah. Dalam hal ini kajian yang akan dilakukan adalah evaluasi amplitudo kecepatan, pergeseran dan percepatan getaran permukaan tanah pada beberapa frekuensi dan kajian mengenai polarisasi getaran permukaan tanah. Hasil penelitian ini selain untuk memperkaya khasanah penelitian dalam bidang Geofisika Lingkungan, akan memberikan gambaran yang nyata tentang mutu lingkungan kita yang berkaitan dengan getaran permukaan tanah yang disebabkan oleh sumber getaran mesin pabrik. "

"Restructuring of PT Semen Indonesia (Persero) Tbk., a state-owned company of cement industry in Indonesia."