Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Abstrak :
Jakarta adalah kota yang sangat padat karena begitu banyak kendaraan yang melintas. Karena kepadatan penduduk yang semakin tinggi membuat kota semakin meluas. Jakarta membutuhkan titik berhenti kendaraan pribadi dan berpindah menggunakan kendaraan umum di setiap titik tepi kota untuk beralih labuh menuju pusat kota. Salah satu area tepi kota yang sdenga berkembang adalah sentra primer barat. Titik henti harus memiliki fasilitas parkir yang memadai dan aman serta sistem perpindahan moda yang mudah. Sistem transportasi kota yang ada didalamnya adalah kereta listrik, bus menuju kota, bus kawasan sentra primer barat dan monorel menuju airport untuk mendukung sistem transportasi menuju bandara. Bangunan akan mencerminkan kegiatan yang ada didalamnya, pengguna berlalu lalang seperti meluncur di sebuah taman kota untuk berpindah moda transportasi. Bangunan membentuk suatu seluncuran kota (city slides) yang mampu mengakomodasi orang untuk menikmati perpindahannya di dalam bangunan ini. Sistem struktur bangunan yang merupakan selubung dari aliran meluncurnya partikel dryice yang membentuk lengkungan dinding bangunan serta struktur yang merupakan lengkungan jatuhnya partikel dari satu wadah transportasi.

Abstrak :
ABSTRAK
Interioritas yang diinjeksi melalui metode blurring adalah pertanyaan dan penekanan yang akan dikaji dalam tulisan ini. Penelitian diawali dengan eksplorasi minat photo transfer yaitu memindahkan tinta foto dari satu media ke media lainnya. Proses transfer yang membutuhkan overlap media air, gel medium, dan kertas menentukan dasar metode dalam mengintervensi persepsi manusia. Hasil photo transfer menunjukkan bahwa komposisi overlap media membuat sebuah foto terlihat blurring. Blurring kemudian dijadikan dasar sebagai pendekatan riset interioritas. Eksplorasi trigger kinetika memberikan rules pada living machine dimana komponen antar ruang didalamnya saling bekerja sama dan saling berinteraksi secara reversible. Stasiun Manggarai berpotensi bagi aplikasi blurring melalui projection yang merupakan hasil eksplorasi riset. Hasil akhir tulisan ini dapat memberikan alternatif rutinitas baru bagi pengguna Manggarai. Proyeksi sebagai komponen utama instalasi sebagai proposisi sistem dalam ruang dapat membuka diskusi baru mengenai pembentukan interioritas.

---

ABSTRACT
Interiority that is injected through blurring method is the question and the emphasis that will be examined in this paper. Examination begins with photo transfer as trigger for exploration of transferring the ink from one media to the other media. Overlaping media requirements; water, gel medium, and papers made the transferring as the basic method to intervene human perception. The results showed that the overlaping composition of the media makes photo looked blured. The mechanism to make photo blured is being used as the approaching method of interiority. Kinetics exploration provide rules on living machine where the components inside could work together and have reversible interaction in it or with their context. Manggarai Station has the potential for injecting blurring through projection as the components based on exploration research result. The final result can provide a new routine alternative for the user of Manggarai Station. Projection as a main component of installation as system proposition in space could open new discussion about forming interiority.

Abstrak :
Stasiun kereta api merupakan satu bagian menarik dari sebuah kehidupan kota, dimana di tempat tersebut terjadi berbagai peristiwa. Stasiun merupakan asset permanen yang seringkali bertahan dalam hitungan umur yang lama. Dalam kenyataannya tempat ini dikunjungi oleh ratusan atau bahkan ribuan orang setiap harinya. Dengan pertambahan kebutuhan penduduk kota, stasiun saat ini bukan hanya berfungsi sebagai haltenya kereta api. Banyak ruang-ruang baru yang tumbuh daiam stasiun kereta api. Ada keinginan untuk menyediakan ruang bagi masyarakat terutama pengguna jasa transportasi ini. Sebuah stasiun kereta api bukan hanya sebuah tempat persinggahan kereta api, namun juga merupakan satu ruang untuk berkegiatan pengunjungnya. dimana karakteristik yang dihasilkan pasti akan berbeda. Apa saja ruang-ruang atau mungkin dapat dikatakan fasilitas yang ada clalam stasiun kereta api? Apakah ruang yang ada pada satu stasiun kereta api juga terjadi pada stasiun Iainnya. Bagaimana dengan fasilitas yang telah tersedia pada stasiun kereta api di Jakarta? Unluk menjawab pertanyaan itu diadakan pencarian dasar-dasar teori tentang stasiun kereta api dan studi kasus pada stasiun kereta api yang ada di Jakarta, daiam hal ini Stasiun Gambir dan Stasiun Cikini. Ternyata benyak ditemukan ketidaksesuaian antara teori yang menjelaskan bagaimana seharusnya fasilitas yang ada pada sebuah stasiun kereta api dengan kenyataan yang diterapkan pada Stasiun Cikini dan Stasiun Gambir.