Ditemukan 14 dokumen yang sesuai dengan query
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1991
S35386
UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library
Tobing, Fauzie Cokie Lumban, author
Uji tank model kapal adalah salah satu metode yang lazim digunakan para ahli Perkapalan didunia untuk membantu mempelajari masalah Hidrodinamika kapal dan beberapa aspek lainnya yang digunakan sebagai perbandingan untuk menganalisa karakter dan kemampuan dari sebuah kapal yang akan dibangun.Antara lain membantu si perancang dalam memprediksi besarnya nilai komponen -...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2006
S38044
UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library
M. Hudi Wibowo, author
Bangunan cottage terapung dengan lambung silinder mengambil konsep desain dari sebuah tabung silinder yang dalam teori stabilitas memiliki stabilitas di air yang baik. Berangkat dari teori tersebut penelitian ini dilakukan. untuk membuktikan teori tersebut akan dilakukan percobaan lebih lanjut untuk mendapatkan nilai stabilitas bangunan cottage terapung yang memiliki lambung berbentuk...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2012
S42748
UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library
Martinus Putra Wijaya, author
Pada jaman sekarang ini, era globalisasi terus berkembang dengan pesat. Fakta ini akan mengacu kepada peningkatan permintaan dari setiap negara sehingga membutuhkan penawaran yang lebih besar. Kapal sebagai salah satu moda transportasi logistik masih dipercaya menjadi pilihan yang paling tepat untuk mendistribusikan barang-barang antar negara. Tetapi permasalahan mulai muncul yaitu...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013
T35255
UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library
Kurniawan Teguh Waskito, author
Penggunaan kapal lambung banyak (multi hull) sebagai moda transportasi laut mulai berkembang pesat pada masa sekarang ini dan tampaknya akan semakin berkembang di masa yang akan datang. Kapal pentamaran dengan lima lambung adalah pengembangan dari kapal-kapal multi hull katamaran, trimaran dan tetramaran. Penentuan jumlah lambung pada kapal-kapal multi hull akan...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2013
S44384
UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library
Ilham, author
Pengembangan kapal pelat datar memiliki tantangan dalam mengurangi hambatan kapal. Upaya untuk mengurangi hambatan bertujuan untuk meningkatkan efektivitas penggunaan bahan bakar pada kapal sehingga dengan daya yang sama, kapal dapat melaju lebih cepat. Mengurangi hambatan dapat dilakukan dengan metode pasif, salah satunya yaitu menggunakan riblet. Riblet mengurangi hambatan gesek dengan...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017
S67631
UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library
Ayat Maulana, author
ABSTRAK
Merancang suatu kapal merupakan sebuah pekerjaan yang dibutuhkan
sebelum proses pembuatan kapal dilakukan. Hal yang cukup krusial dalam perancangan sebuah kapal adalah menentukan besarnya nilai hambatan. Sebab, besarnya nilai hambatan akan mempengaruhi biaya operasional sebuah kapal yang didalamnya berkaitan dengan konsumsi bahan bakar. Oleh karena itu, dalam pembuatan kapal diperlukan sebuah...
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2011
S1503
UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library
Muhammad Ammar Mahardika, author
Salah satu aspek paling esensial dalam kapal adalah hambatannya. Telah dilakukan riset-riset untuk menganalisis reduksi hambatan dalam rangka mendapatkan performa yang baik; ternyata multihull masih menjadi salah satu bahasan untuk mendapat konfigurasi terbaik yang menarik mdash;untuk menghasilkan hambatan yang kecil. Riset ini adalah studi eksperimental untuk mendapatkan konfigurasi paling bagus...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2018
S-Pdf
UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library
Davies, Ruth Ann, author
New York: R. R. Bowker Co, 1969
027.8 DAV s
Buku Teks Universitas Indonesia Library
Arif Nurrosyidi, author
Kecepatan pada kapal dipengaruhi oleh hambatan terhadap kapal tersebut. Mulai dari gesekan antar permukaan air, kekasaran permukaan benda, sampai dengan bentuk lambung sangat mempengaruhi hambatan total. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui perbedaan hambatan pada sebuah kapal model dengan bentuk lambung tipe ?U? pada kecepatan dan kondisi pemuatan yang berbeda sehingga...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2011
S768
UI - Skripsi Open Universitas Indonesia Library
