Hasil Pencarian

Ditemukan 5 dokumen yang sesuai dengan query

Satria Yudha Pratama, author

Estimasi kecepatan interval melalui pemilihan semblance berdasarkan NMO secara otomatis

Pemilihan semblance secara otomatis merupakan metode analisa kecepatan yang dikembangkan untuk mencapai hasil yang maksimal. Hasil ini tentunya berkorelasi dengan koreksi NMO dan kualitas penampang seismik yang terbentuk. Semblance merupakan salah satu atribut koherensi pembentuk spektrum kecepatan yang mewakili hubungan satu nilai kecepatan dengan hasil koreksi NMO-nya. Sedangkan nilai semblance...

Depok: Universitas Indonesia, 2008

S28971

UI - Skripsi (Open) Universitas Indonesia Library

Santy Eka Putri, author

Analisis faktor penentuan batas kecepatan kendaraan di jalan Arteri pada ruas jalan perkotaan = Analysis of determining the vehicle speed limit factor in urban arterial road

Tujuan pembatasan kecepatan adalah untuk menyeimbangkan minat mobilitas dan keselamatan dengan memastikan batas kecepatan yang aman dan sesuai untuk tingkat pengembangan sisi jalan dan kategori jalan Perbedaan karakteristik wilayah, karakteristik lalu lintas, kondisi jalan dan kondisi lingkungannya, berakibat terhadap terjadinya perbedaan dari faktor-faktor yang harus dipertimbangkan dalam menetapkan batas kecepatan...

Depok: Program Pascasarjana Universitas Indonesia, 2011

T28564

UI - Tesis (Open) Universitas Indonesia Library

Mulky Winata, author

Analisis kecepatan menggunakan AB semblance untuk kasus pembalikan polaritas amplitudo pada CMP gathers = Velocity analysis using AB semblance for the case of amplitude polarity reversal on CMP gathers

Semblance merupakan tool yang harus ada di dalam analisis kecepatan. Analisis kecepatan seismic gather secara konvensional hanya bisa mengamati perbedaan nilai dari kecepatan efektif moveout, menghitung semblance dari jlattenea’ gathers dan menghasilkan velocity spectra untuk velocity picking berikutnya. Semblance menjadi kurang efektif terhadap variasi kuat amplitudo sepanjang seismic event pada...

Depok: Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Indonesia, 2010

S29496

UI - Skripsi (Open) Universitas Indonesia Library

Almatrisa Mustikha Hutami, author

Analisa kinerja lajur pendakian ditinjau berdasarkan kecepatan kendaraan dan penggunaan lajur pendakian yang melintas pada Tol Cipularang (Cikampek-Purwakarta-Padalarang) km 97 = Performance analysis of climbing lanes are reviewed based on the speed of the vehicle and the use of the climbing lanes cross Toll at Cipularang (Cikampek-Purwakarta-Padalarang) tol road km 97

Ruas jalan tol Cipularang km 97 memiliki kelandaian yang tinggi pada kondisi puncak pendakian yaitu sebesar 9.14 hal tersebut karena lokasinya berada di perbukitan selain itu juga terdapat banyak kendaraan berat yang melintas seperti bus, truk dan kendaraan berat lainnya. Penelitian ini membahas mengenai analisa kinerja lajur pendakian pada tol...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017

S67069

UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library

Dani Marga Eka, author

Perilaku pengendara terhadap rambu batas kecepatan = Driver’s behavior against speed limit sign

Tingginya angka kecelakaan lalu lintas akibat pelanggaran lalu lintas menjadi permasalahan krusial khususnya karena pelanggaran rambu batas kecepatan. Pemasangan rambu batas kecepatan akan mempengaruhi Perilaku pengendara dalam menentukan kecepatan berkendara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh rambu batas kecepatan terhadap pengendara dalam mempertahankan batas kecepatan maksimum serta membandingkan Perilaku pengendara...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2020

T-pdf

UI - Tesis (Membership) Universitas Indonesia Library

Hasil Pencarian :: Kembali

Hasil Pencarian