Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"[ ABSTRAKMotor listrik merupakan sebuah mesin yang mengubah energi listrikmenjadi energi mekanik. Ada banyak jenis motor, salah satunya adalah PMSM(Permanent Magnet Synchronous Motor). PMSM merupakan motor listrik yangmenggunakan permanen magnet sebagai penghasil medan magnet di rotor,sehingga medan magnet yang ada di rotor pun cenderung konstan. Salah satuukuran kinerja dari PMSM adalah efisiensi. Efisiensi PMSM dapat digambarkandalam bentuk map effisiensi. Ada beberapa cara untuk membuat map effisiensimotor. Dalam penelitian ini akan digunakan metode quasi statik. Penggunaanmetode ini didasarkan pada alasan kemudahannya. Hasil map efisiensi yang didapatdari metode quasi statik akan dibandingkan dengan map efisiensi yang didapatdengan perangka lunak FEM. Hasil dari kedua metode ini akan dibandingkandengan map efisiensi yang didapat dari pengujian motor. Untuk membuktikanefektivitas metode quasi statik akan diambil contoh PMSM yang digunakan dimobil Toyota Prius. Dari map efisiensi yang didapat metode quasi statik memilikitingkat akurasi yang tidak berbeda dengan FEM.

---

ABSTRACTElectric motor is a machine to convert electric energy become mechanic

energy. There are many type of electric motor, one of them is PMSM (permanent

magnet synchronous motor). PMSM is electrical motor which using permanent

magnet as magnetic field producer in rotor, so as the values of magnetic field on

rotor has tended to fix. One of the method to evaluate performance of permanent

magnet motor is efficiency, efficiency of PMSM can be created in map efficiency

map. Some method has been using to create efficiency map of motor. In this

research will use quasi static method. The election of this method for the simplicity.

Result of efficiency which gotten from quasi static method will be compared with

efficiency map that resulted by FEM software. And then the result of them will be

compare with real testing of the motor. Toyota prius IPM wll be use as a PMSM

example to prove the effectivity of the quasi static method. Base on the result, quasi

static method has not be different accuracy than FEM.;Electric motor is a machine to convert electric energy become mechanic

energy. There are many type of electric motor, one of them is PMSM (permanent

magnet synchronous motor). PMSM is electrical motor which using permanent

magnet as magnetic field producer in rotor, so as the values of magnetic field on

rotor has tended to fix. One of the method to evaluate performance of permanent

magnet motor is efficiency, efficiency of PMSM can be created in map efficiency

map. Some method has been using to create efficiency map of motor. In this

research will use quasi static method. The election of this method for the simplicity.

Result of efficiency which gotten from quasi static method will be compared with

efficiency map that resulted by FEM software. And then the result of them will be

compare with real testing of the motor. Toyota prius IPM wll be use as a PMSM

example to prove the effectivity of the quasi static method. Base on the result, quasi

static method has not be different accuracy than FEM.;Electric motor is a machine to convert electric energy become mechanic

energy. There are many type of electric motor, one of them is PMSM (permanent

magnet synchronous motor). PMSM is electrical motor which using permanent

magnet as magnetic field producer in rotor, so as the values of magnetic field on

rotor has tended to fix. One of the method to evaluate performance of permanent

magnet motor is efficiency, efficiency of PMSM can be created in map efficiency

map. Some method has been using to create efficiency map of motor. In this

research will use quasi static method. The election of this method for the simplicity.

Result of efficiency which gotten from quasi static method will be compared with

efficiency map that resulted by FEM software. And then the result of them will be

compare with real testing of the motor. Toyota prius IPM wll be use as a PMSM

example to prove the effectivity of the quasi static method. Base on the result, quasi

static method has not be different accuracy than FEM., Electric motor is a machine to convert electric energy become mechanic

energy. There are many type of electric motor, one of them is PMSM (permanent

magnet synchronous motor). PMSM is electrical motor which using permanent

magnet as magnetic field producer in rotor, so as the values of magnetic field on

rotor has tended to fix. One of the method to evaluate performance of permanent

magnet motor is efficiency, efficiency of PMSM can be created in map efficiency

map. Some method has been using to create efficiency map of motor. In this

research will use quasi static method. The election of this method for the simplicity.

Result of efficiency which gotten from quasi static method will be compared with

efficiency map that resulted by FEM software. And then the result of them will be

compare with real testing of the motor. Toyota prius IPM wll be use as a PMSM

example to prove the effectivity of the quasi static method. Base on the result, quasi

static method has not be different accuracy than FEM.]"

"

ABSTRAKTopik yang dibahas pada tugas akhir ini adalah mengenai analisa statik maupun dinamik terhadap tiga elemen balok geser transversal, yaitu elemen Discrete Kirchhoff Mindlin for Beams (DSB); Poutre Mixed Linear (MLB) dan Poutre Mixed Quadrilateral (MQB). Elemen ini digunakan pada kasus portal bidang (2 nodal 6 dof)dan pada kasus portal ruang (2 nodal 12 dot). Ketiga elemen ini diuji ketangguhannya baik pada analisa statik maupun dinamik.Dari ketiga elemen diatas, elemen MQB merupakan elemen yang mempunyai perfonnance yang paling baik baik untuk balok tipis maupun balok tabal. Keunggulan elemen ini dikarenakan adanya faktor pengaruh geser φ yang merupakan rasio antara tinggi balok dan panjang elemen, dan juga dikarenakan oleh formulasi model hibrida pada elemen ini.Pada karya tulis ini, juga diturunkan perumusan gaya nodal ekivalen untuk berbagai macam pembebanan, yang setelah diujikan kebenarannya memberikan hasil yang baik.Untuk analisa dinamik problem getaran bebas, selain formulasi matriks kekakuan untuk setiap elemen yang merupakan standart untuk problem statik, ditambahkan formulasi matriks massa elemen yang menggunakan metode matriks massa terkumpul (Lump mass). Sedang untuk solusi nilai eigermya digunakan metode subspace ileralion.Pengujian elemen untuk problem statik dilakukan dengan melakukan test-test standart untuk statik seperti test nilai eigen, patch test dan lain-lain. Sedang untuk analisa dinamik, dipergunakan standart NAFEMS dengan memperhatikan konvergensi nilai-nilai frekuensi naturalnya Selain itu digunakan pula elemen balok dari program SAP90 sebagai pembandingnya. "

"Dalam tugas akhir ini ditunjukkan analisa metode numerik komponen holder unit dari pallet dengan menggunakan metode elemen hingga memakai perangkat lunak ANSYS for Windows versi 5.4. Analisa dengan pembebanan statik mencakup kondisi pembebanan model dalam keadaan normal tampa engine dan dalam keadaan normal dengan engine. Pada permodelan holder pallet pemilihan tipe elemen berupa Struktur Solid 3-D Tetrahcdron quadratic 10 Nodes, yang mampu dianalisa secara akurat dalam ANSYS. Hasil analisa statik dapat menunjukkan distribusi dan magnitude deformasi struktur dan tegangan pada masing-masing kasus pembebanan dan dapat diketahui apakah permodelan mengalami kegagalan material."

"Bendungan Sutami merupakan bendungan urugan batu dengan inti lempung dan memiliki tingkat keamanan risiko tinggi. Permasalahan retakan memanjang di puncak Bendungan Sutami sudah terjadi pada saat konstruksi, yaitu tahun 1969-1971, retakan pada masa konstruksi terjadi pada pertemuan filter dan inti lempung, kemudian diantisipasi dengan membasahi lapisan filter sehingga material filter menyesuaikan diri dan menutup retakan. Setelah beroperasi selama 42 tahun pada tahun 2014 ditemui adanya retakan memanjang di puncak bendungan sepanjang 120 m dengan kedalaman antara 1,5 - 2,0 m dari permukaan. Selain itu, berdasarkan studi kegempaan terbaru (peta gempa 2010) menunjukan tingkat bahaya gempa untuk skenario Safety Evaluation Earthquake (SEE) di Indonesia meninqkat, dikhawatirkan retakan yang terjadi berpengaruh terhadap perilaku bendungan pada saat gempa. Oleh karena itu perlu adanya kajian perilaku Bendungan Sutami akibat gempa dengan mempertimbangkan adanya retakan. Tulisan ini berisi pemodelan numerik dengan analisis statik dan dinamik guna mengetahui penyebab dan mekanisme retakan yang terjadi serta memeriksa keamanan Bendungan Sutami akibat gempa pada skenario SEE. Analisa statik dan dinamik tubuh bendungan dilakukan dengan menggunakan perhitungan numerik berbasis fin ite element. Hasil analisa dinamik skenario SEE diketahui bahwa lereng hulu kemungkinan akan mengalami masalah stabilitas lereng. Meski demikian besaran deformasiyang terjadi relatif kecil.yaitu 16,3 em. Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa tubuh Bendungan Sutami am an terhadap skenario gempa SEE."

"Hasil : Penurunan nadi terlihat pada l0 dari 17 subyek kelompok studi sedangkan pada kelompok kontrol hanya 6 dari 14 subyek, namun secara statistik tidak bermakna (p>0,05). Tetapi dengan uji Friedman didapatkan pengurangan dosis akumulasi vasodilator secara bermakna pada minggu pertama dan kedua perlakuan pada kelompok studi (p<0,05). Kesimpulan : Magnet statik dalam kurun waktu 2 minggu secara statistik tidak meningkatkan kapasitas fungsional secara bermakna, namun memperlihatkan pengurangan dosis akumulasi vasodilator secara bermakna pada kelompok studi.

---

Results: The decrease in pulse was seen in l 0 of 17 subjects in the study group while in the control group only 6 out of 14 subjects, but it was not statistically significant (p>0.05). However, with the Friedman test, a significant reduction in the cumulative dose of vasodilators was obtained in the first and second weeks of treatment in the study group (p<0.05). Conclusion: Static magnetism over a period of 2 weeks does not statistically increase functional capacity significantly, but showing a reduction in cumulative dose vasodilators meaningfully in the study group."

"Telah berhasil dibuat sebuah digital read out (DRO) berbasis mikrokontroler 80C5I7A yang mempunyai kemampuan untuk mengkompensasi kesalahan kuasi-statik pada sistem posisi mekanik. Kesalahan kuasi-statik adalah kesalahan posisi yang berubah secara perlahan, yang merupakan perpaduan antara kesalahan geometrik dan termal. Kompensasi dilakukan melalui piranti lunak di dalam DRO dengan menggunakan dua buah polinomial, orde-7 untuk geometrik dan orde-1 untuk termal. Hasil uji menunjukan peningkatan akurasi sebesar 26,97 %.

---

A digital read out (DRO) has been made based on 80C5 17A microcontroller. The DRO able to compensated quasi-static error for mechanical positioning system. Quasi-static error is position error that changes slowly, this error is combination of geometric error and thermal error. The compensation had done via software inside DRO uses two polynomials, order-7 for geometric error and order-I for thermal error. The result showed that position accuracy increased 26,97 %."

"Pelaksanaan pembangunan gedung-gedung bertingkat banyak merupakan salah satu altematif di dalam upaya pemenuhan kebutuhan masyarakat akan ruang untuk hunian maupun untuk layanan kegiatan bisnis. Hal ini berkaitan erat dengan keterbatasan lahan yang ada dan sejalan dengan kemajuan teknologi di bidang bahan konstruksi dan rekayasa struktur bangunan.Di dalam perencanaan struktur bangunan bertingkat banyak ini, perlu perlu diperhatikan besamya simpangan pada bangunan tinggi akibat gaya-gaya lateral yang belcerja. Simpangan yang terjadi dapat menyebahkan efek P-Delta yang dapat menimbulkan lcetidakstabilan pada struktur bangunan yang telah direncanakan.Efek P-Delta adalah pembesaran pengaruh gaya al-zsial (P) yang belcerja clalam kolom-kolom akibat membesarnya eksentrisitas gaya-gaya aksial tersebut karena adanya simpangan sejauh delta pada struktun Pembesaran pengaruh ini berupa pertambahan momen pada ujung kolom.Peraturan gempa yang berlaku di Indonesia yaitu Pedoman Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Rumah dan Gedung (PPKGURG) 1987 memberikan batasan simpangan antar tingkat dan perbandingan antara simpangan antar tingkat dengan ketinggian tingkat yang maksimum dengan maksud untuk membatasi pertambahan momen tersebut.Di dalam penulisan Skripsi ini akan dianalisa persentase pertambahan mornen dan pertambahan simpangan antar tingkat akibat efek P-Delta karena pengaruh pembebanan gaya lateral gempa yang terjadi pada enam buah model stmlctur portal bertingkat banyak dengan batasan simpangan maksimum yang diber1kan_ Perhitungan yang digunakan adalah analisa dua dimensi dengan metode iterasi dengan menggunakan alat bantu komputer dan perangkat lunak program SAP90 versi 5.4.Dari hasil perhitungan ini kita dapat melihat apakah pembatasan simpangan lateral ini berpengaruh pada pendimensian kolom dan dapat disimpulkan apakah efek P-delta harus diperhitungkan di dalam perencanaan struktur gedung beningkat banyak mengacu pada hasil yang didapat dari empat buah model tersebut sebagai masukan untuk penyempurnaan peraturan gempa yang berlaku."

"Beton de chanvre merupakan material yang dibentuk dengan mencampurkan serpihan chenevotte (limbah pengolahan chanvre/cannabis sativa) dengan kapur dan air. Penelitian yang sudah dilakukan dan dipublikasikan saat ini berkaitan dengan keunggulannya sebagai bahan isolasi thermik dan akustik, namun belum ada laporan tetang penyelidikan perilaku beton de chanvre terhadap pembebanan dinamik. Penelitian prilaku beton de chanvre terhadap pengaruh beban dinamik dilakukan dengan menggunakan uji Bar Hopkinson dengan batang viscoelastik (Plastik) yang memiliki impedancy terdekat tehadap beton de chanvre. Secara umum hasil pengujian menunjukkan bahwa kuat tekan terhadap beban dinamik beton de chanvre lebih tinggi daripada terhadap beban kuasi-statik. Kuat tekan meningkat sehubungan dengan meningkatnya gaya tekan pemadatan saat pencetakan benda uji, arah pembebanan dinamik yang tegak lurus terhadap arah pemadatan menunjukkan adanya perbedaan kuat tekan dinamik, serta pengaruh pengeringan absolute terhadap benda uji dapat juga menurunkan kuat tekan dinamik.

---

Concrete is a mixture of particle of hemp (plant aggregate), binder and water. In the literature, no studies concerning the behaviour of hemp concrete under dynamic loading is available to date. The behaviour of material under dynamic loading test can experiment by method Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) by using of viscous-elastic bar (plastic) with impedance close to that of hemp concrete.

In general, we found that the mechanical strength of hemp concrete under dynamic loading is higher than that under quasi-static loading. The compressive strength will increase same with force of compaction. The experiment result shows that the dynamic strength under loading perpendicular to the direction of compaction is lower than the parallel end effect of drying may also reduce the strain compressive strength."