Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Dalam penelitian ini mengangkat masalah penggunaan Radio Frequency Identification (RFID) pada sistem pembayaran tol yang masih terdapat beberapa kekurangan, salah satunya masih terjadinya kemacetan dan belum berfungsinya gerbang tol secara Multi Line Free Flow (MLFF). Penelitian ini mengusulkan dua solusi teknologi yaitu Automatic Number Plate Recognition (ANPR) dan Global Navigation Satellite System (GNSS). Dalam kontek keindonesiaan, studi kelayakan kedua teknologi tersebut dilakukan dengan metode in deep interview bersama tiga narasumber, yaitu regulator, ahli telematika, dan akademisi. Ketiga narasumber tersebut berasal dari kalangan pemerintah, pakar telematika, dan akademisi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemerintah mengatakan mengenai izin frekuensi penggunaan RFID dan satelit serta sistem integrasi sistem transportasi terintegrasi di masa depan, ahli telematika menjelaskan aspek umum dan aspek khusus terkait teknologi yang akan digunakan untuk keperluan di sistem pembayaran jalan tol, dan akademisi menjelaskan bagaimana proses kebutuhan penyedia layanan jalan tol membuat keputusan untuk membuat sistem pembayaran non tunai dengan melakukan benchmarking ke luar negeri terlebih dahulu dan bagaimana seharusnya suatu sistem dapat menjalankan semua proses dengan baik untuk kepentingan audit internal . Mengingat sudut pandang ini dan data dukungan dari benchmark negara lain, ANPR adalah teknologi yang cukup baik untuk sistem pembayaran tol karena lebih banyak data dapat digunakan dan dapat digunakan di masa mendatang.

---

This research raises the problem of using Radio Frequency Identification (RFID) in the toll payment system which still have deficiency, the congestion often happen and a Multi Line Free Flow (SLFF) system at toll gate still are ongoing yet. This study proposes two technology solutions, Automatic Number Plate Recognition (ANPR) and Global Navigation Satellite System (GNSS) as the option. In the Indonesiaan context, the feasibility study of the two technologies by using in deepth interviews method with three sources speaker, from regulator, telematics experts, and academics. The three resource persons came from the government, telematic expert, and academic. The results of the study show that the government says about the frequency permit for the use of RFID and satellites as well as an integrated transportation system integration system in the future, telematic expert explain general aspects and specific aspects related to technology that will be used for purposes in the toll road payment system, and academics explain how to process requirements. toll road service providers make a decision to make a non-cash payment system by benchmarking abroad first and how a system should be able to carry out all processes properly for internal audit purposes. Considering this point of view and supporting data from other country benchmarks, ANPR is good enough technology for a toll payment system because more data can be used and can be used in the future."

"Dalam penelitian ini mengangkat masalah penggunaan Radio Frequency Identification (RFID) pada sistem pembayaran tol yang masih terdapat beberapa kekurangan, salah satunya masih terjadinya kemacetan dan belum berfungsinya gerbang tol secara Multi Line Free Flow (SLFF). Penelitian ini mengusulkan dua solusi teknologi yaitu Automatic Number Plate Recognition (ANPR) dan Global Navigation Satellite System (GNSS). Dalam kontek ke Indonesia an, studi kelayakan kedua teknologi tersebut dilakukan dengan metode deep interview bersama tiga narasumber, yaitu regulator, ahli telematika, dan akademisi. Analisis hasil deep interview menyatakan bahwa ANPR lebih tepat digunakan dalam sistem pembayaran tol saat ini. Dimana dibahas terkait apa dan latar belakang teknologi yang digunakan pada sistem pembayaran tol saat ini di Indonesia dan bagaimana tanggapannya terhadap penggunaan teknologi penggantinya yaitu Global Navigation Satellite System (GNSS) dan Automatic Number Plate Recognition (ANPR). Hingga ditarik kesimpulan bahwa teknologi yang lebih cocok menggantikan teknologi Radio Frequency Identification (RFID) berdasarkan kondisi yang ada pada jalan tol di Indonesia adalah dengan menggunakan teknologi smartcamera atau ANPR hal ini dikarenakan kondisi infrastruktur yang tersedia dan sumber informasi yang diperoleh dari ANPR lebih banyak jika dibandingkan dengan GNSS untuk dapat dimamfaatkan.

---

This research raises the problem of using Radio Frequency Identification (RFID) in the toll payment system which still has several shortcomings, one of which is the occurrence of congestion and the non-functioning of the toll gates in a Multi Line Free Flow (SLFF) manner. This study proposes two technological solutions, namely Automatic Number Plate Recognition (ANPR) and Global Navigation Satellite System (GNSS). In the context of Indonesia, the feasibility study of the two technologies was carried out using a deep interview method with three sources, namely regulators, telematics experts, and academics. The analysis of the results of the deep interview states that ANPR is more appropriate in the current toll payment system. Where it is discussed what and the technology background used in the current toll payment system in Indonesia and how it responds to the use of its replacement technology, namely the Global Navigation Satellite System (GNSS) and Automatic Number Plate Recognition (ANPR). Until it was concluded that the technology that is more suitable to replace Radio Frequency Identification (RFID) technology based on existing conditions on toll roads in Indonesia is to use smartcamera or ANPR technology, this is due to the condition of the available infrastructure and more information sources obtained from ANPR when compared to with GNSS to be used. "

"Penelitian ini membahas rancangan sistem informasi tilang elektronik yang terintegrasi berbasis automatic number plate recognition ANPR sebagai upaya deteksi pelanggaran lalu lintas di jalur Bus Transjakarta. Tujuan penelitian ini menghasilkan rancangan sistem informasi tilang elektronik dengan melekatkan sanksi denda maksimal. Metode penelitian yang digunakan adalah kualitatif eksploratif dengan melakukan observasi lapangan untuk mengetahui permasalahan, menganalisis data, dan menghasilkan rancangan sistem informasi tilang elektronik yang terintegrasi. Kesimpulan penelitian ini adalah rancangan sistem informasi tilang elektronik terintegrasi berbasis automatic number plate recognition ANPR mampu memberikan suatu bentuk sistem pengawasan, penegakan dan penindakan pada setiap pelanggaran lalu lintas pada jalur Bus Transjakarta. Penerapan sanksi denda tilang maksimal kepada pelanggar jalur Bus Transjakarta dan pemilik kendaraan bermotor merupakan bentuk upaya pencegahan pelanggaran lalu lintas pada jalur Bus Transjakarta serta sarana edukasi sehingga mampu meningkatkan kepatuhan pengendara kendaraan bermotor terhadap peraturan yang berlaku.

---

This research discusses the design of information systems integrated electronic ticketed based on automatic number plate recognition ANPR in an effort to detect traffic violations on Transjakarta busway. The purpose of this research is building the design of information systems of electronic tickets by embedding the maximum financial penalties. The method used in this research is a qualitative exploratory that going to field to know the problems, analyze data, and produce design information system integrated electronic ticketed.

The conclusion of this research is resulting information systems integrated electronic ticketed based on automatic number plate recognition ANPR that able to provide a nature of system monitoring, enforcement, and prosecution on any traffic violations on Transjakarta Busway. The application of maximum financial penalties tickets, to the violators Transjakarta Busway and vehicle owners, is a nature of prevention of traffic violations on Transjakarta Busway and as an education to increase society compliance with regulations."