Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Pemerintah Indonesia telah menargetkan pada tahun 2025 23% energi Indonesia akan berasal dari sumber yang dapat diperbarui. Salah satu alternatif yang menjanjikan untuk menggantikan bahan bakar fosil adalah renewable diesel. Renewable diesel dapat disintesis lemak hewan melalui proses hydroprocessing. Di Dalam penelitian ini, bahan mentah yang akan digunakan adalah lemak hewani berupa lemak sapi dan lemak ayam.. Tujuan dari penelitian ini adalah mendapatkan kondisi operasi hydrodeoxygenation optimal. Simulasi akan dijalankan dengan palikasi UNISIM. Kondisi operasi temperatur dan tekanan tahap hydrodeoxygenation akan divariasikan dari 200-400oC dan 1-5 MPa. Dari penelitian ini, didapatkan empat kondisi operasi terbaik, yaitu dengan lemak ayam dengan yield 34%, 96% konversi total, pada kondisi operasi 4 MPa, 290oC, lemak sapi dengan yield 33%, 95% konversi total, pada kondisi operasi 4 MPa, 290oC, lemak sapi dengan yield 28%, 88% konversi total, pada kondisi operasi 3 MPa, 310oC, lemak ayam dengan yield 27%, 90% konversi total, pada kondisi operasi 3 MPa, 310oC.

---

The Indonesian government targeted to have the energy in Indonesia to come from renewable sources up to 23% by the year 2025. One promising alternative to replace fossil fuel is renewable diesel. Renewable diesel can be synthesized from animal fat through hydroprocessing. In this research, the raw material that will be used is animal fat, more specifically beef tallow and chicken fat.. The aim of this research is to obtain optimal operating condition of hydrodeoxygenation. The application used is UNISIM. The varied temperature and pressure range from 200-400oC and 1-5 MPa. From this research, four optimal condition is obtained which are chicken fat with 34% yield, 96% total conversion at operating condition of 4 MPa, 290oC, beef tallow with 33% yield, 95% total conversion at operating condition of 4 MPa, 290oC, beef tallow with 28%, 88% total conversion, at operating condition of 3 MPa, 310oC, and finally chicken fat with 27% yield, 90% total conversion at operating condition 3 MPa, 310oC."

"

Transesterifikasi adalah reaksi kimia yang digunakan untuk mengubah minyak hewani menjadi biodiesel yang dapat digunakan. Pada penelitian ini, bahan bakar biodiesel disintesis dari lemak sapi dalam reaktor menggunakan katalis CaO yang disintesis dari cangkang telur bebek. Katalis CaO berbasis limbah disintesis dari cangkang telur bebek melalui proses kalsinasi pada suhu 900 ^OC selama 2 jam. Transesterifikasi dilakukan pada suhu 55 ^OC pada 6 sampel dengan variasi penggunaan jumlah katalis (1.5 wt%, 6.5 wt%, dan 10 wt%) serta variasi katalis CaO komersial dan limbah. Katalis yang disintesis dari cangkang telur itik menghasilkan kadar Kalsium Oksida (CaO) sebesar 93.2%. Hasil pengujian sampel terbaik diperoleh untuk biodiesel dengan katalis 6.5% berbahan dasar limbah dan 10% katalis komersial. Untuk biodiesel dengan katalis berbasis limbah 6.5%, rendemen 90.75%, densitas 855.1 kg/m3, viskositas 5.73 mm2/cst, keasaman 1.69 mg-KOH/g, dan bilangan yodium 30.87 g-I2/100g. Untuk biodiesel dengan katalis berbasis limbah 10%, rendemen 90.81%, densitas 860.5 kg/m3, viskositas 6.52 mm2/cst, keasaman 2.03 mg-KOH/g, dan bilangan yodium 27.51 g-I2/100g. Angka keasaman standar tidak tercapai dimana maksimumnya adalah 0.5 mg-KOH/g.

---

Transesterification is a chemical reaction used to convert animal oils into usable biodiesel. In this study, biodiesel fuel was synthesized from beef tallow in a reactor using a CaO catalyst which also synthesized from duck eggshells. Waste-based CaO catalyst synthesized from duck eggshells through a calcination process at 900 ^OC for 2 hours. Transesterification carried out at a temperature of 55 ^OC on 6 samples with variations in the use of the amount of catalyst (1.5 wt%, 6.5 wt%, and 10 wt%) as well as variations of commercial and waste based CaO catalysts. The catalyst synthesized from duck eggshells obtained a yield of 93.2% amount of Calcium Oxide (CaO). The synthesized biodiesel also tested for its chemical and physical properties to fulfill the Indonesian National Standard (SNI). The best sample test results were obtained for biodiesel with 6.5% catalyst from waste-based and 10% catalyst from commercial. For biodiesel with 6.5% waste-based catalyst, 90.75% yield, 855.1 kg/m3 density, 5.73 mm2/cst viscosity, 1.69 mg-KOH/g acidity, and 30.87 g-I2/100g iodine number. For biodiesel with 10% waste-based catalyst, 90.81% yield, 860.5 kg/m3 density, 6.52 mm2/cst viscosity, 2.03 mg-KOH/g acidity, and 27.51 g-I2/100g iodine number. The standard acidity number is not reached where the maximum is 0.5 mg-KOH/g.

"

"Penggunaan minyak nabati dapat digunakan untuk pembuatan biodiesel memiliki kendala ekonomi karena harga yang tinggi dan gap signifikan antara permintaan dan pasokan pangan, yang menyebabkan dilema antara kebutuhan pangan dan bahan bakar. Untuk mengatasi hal tersebut, penelitian ini menyelidiki penggunaan campuran minyak sawit dan lemak sapi yang tidak dapat dimakan sebagai bahan baku biodiesel, yang mendorong ekonomi sirkular dengan mengurangi limbah dan memanfaatkan sumber daya secara lebih berkelanjutan. Penelitian ini mengevaluasi kelayakan dan kualitas biodiesel yang dihasilkan dari campuran minyak sawit dan lemak sapi berdasarkan standar SNI 7182:2015, dengan menguji berbagai kondisi operasi termasuk beban katalis Kalium Hidroksida (0,5 wt%, 1,0 wt%, dan 1,5 wt%) dan rasio metanol terhadap minyak 6:1 dan 9:1. Konversi terbaik diperoleh dengan menggunakan 1,0% katalis dan rasio metanol terhadap minyak 6:1, mencapai tingkat konversi 90%, viskositas 4,607 cSt dan densitas 859 kg/m3, dengan hasil biodiesel sebesar 88%. Biodiesel yang dihasilkan memenuhi parameter kualitas penting seperti viskositas, densitas, angka asam, nilai iodine, dan stabilitas oksidasi, sesuai dengan standar yang ditetapkan oleh Pedoman Umum Direktur Jenderal Minyak dan Gas Nomor 195.K/EK.05/DJE/2022. Temuan ini menguatkan kemungkinan penggunaan campuran biomixture lemak sapi dan minyak sawit dalam produksi biodiesel, menyediakan teknologi alternatif untuk mengatasi masalah sumber daya pangan dan mempromosikan diversifikasi energi. Namun, rasio minyak metil ester kasar terhadap total bahan baku (Rpb) sebesar 96,18% belum memenuhi regulasi industri hijau.

---

The use of available edible vegetable oils for biodiesel preparation is an economical drawback because of the high price and the considerable food demand-supply gap leading to the raising of the inherent food versus fuel dilemma. To address this, the present study investigates the use of a blend of palm oil and non-edible beef tallow as biodiesel feedstocks, which promotes a circular economy by reducing waste and utilizing resources more sustainably. This research evaluates the feasibility and quality of biodiesel produced from palm oil and beef tallow blends against SNI 7182:2015 standards, examining various operating conditions including catalyst loadings of Potassium Hydroxide (0.5 wt%, 1.0 wt%, and 1.5 wt%) and methanol-to-oil ratios of 6:1 and 9:1. The best conversion was obtained using 1.0% of catalyst and a methanol-to-oil ratio of 6:1, achieving a 90% conversion rate, viscosity of 4.607 cSt and 859 kg/m3, with biodiesel yield of 88%. The biodiesel produced successfully meets critical quality parameters including viscosity, density, acid number, iodine value, and oxidative stability, conforming to the standards set by the Director General of Oil and Gas Decision General Guideline No. 195.K/EK.05/DJE/2022. These findings validate the possibility of using a combination of beef tallow and palm oil biomixture in biodiesel production, providing an alternative technology to address food resource issues and promote energy diversification. However, the crude methyl ester oil-to-total raw material ratio (Rpb) of 96.18% falls short of complying with the green industry regulation."

"Deoxygenation is a thermal process that produces alkanes by removing hydrogen, oxygen, and carbon atoms from fatty biomass by releasing CO2 , CO, and H2O. This process converts directly from fatty acids preserving the number of carbon atoms while removing oxygenated species. In this study, the catalytic deoxygenation process will be implemented with beef tallow to produce renewable diesel. Beef tallow has a low sulfur content and has the potential to be used as a cheap feedstock for biofuels based on its chemical composition. The catalytic deoxygenation process will utilize temperatures of 300°C, 350°C, and 375°C and catalyst weight ratios of 4%. The experiment will take about 1.5 hours with an average reaction pressure depending on the temperature. The results of the synthesis of renewable diesel in the form of liquid products will be adjusted to the Decree of the Director General of Oil and Gas Number 146.K/10/DJM/2020 so that it can be useful for the development of renewable diesel to be marketed in Indonesia. The results of the beef tallow synthesis that have been carried out show that the most optimum results are using a temperature of 350 ° C and 4%wt catalyst. This is indicated by the large percentage of alkane area of renewable diesel (C11-C20) produced which is 31.29%.

---

Deoksigenasi adalah proses termal yang mengubah asam lemak menjadi alkana dengan menghilangkan hidrogen, oksigen, dan karbon dari biomassa lemak, menghasilkan CO₂, CO, dan H₂O. Dalam penelitian ini, deoksigenasi katalitik diterapkan pada lemak sapi, yang memiliki kandungan sulfur rendah dan potensial sebagai bahan baku murah untuk renewable diesel. Lemak sapi memiliki kandungan sulfur yang rendah dan berpotensi untuk digunakan sebagai bahan baku yang murah untuk bahan bakar nabati berdasarkan komposisi kimianya. Proses dilakukan pada suhu 300°C, 350°C, dan 375°C dengan rasio katalis 4% selama 1,5 jam. Hasil sintesis renewable diesel diuji sesuai Keputusan Dirjen Migas No. 146.K/10/DJM/2020. Temperatur 350°C dan 4% katalis menghasilkan hasil optimal dengan 31,29% area alkana (C11-C20) pada produk cair."

"Pertumbuhan populasi di Indonesia secara signifikan meningkatkan kebutuhan untuk sumber energi, sementara cadangan bahan bakar fosil terus berkurang, sehingga diperlukan sumber energi alternatif. Salah satu alternatif yang diketahui adalah diesel terbarukan. Meski diesel terbarukan berbahan dasar dari minyak nabati telah banyak diteliti, salah satu potensi bahan baku berdasar lemak hewani masih belum banyak diteliti. Diesel terbarukan berpotensi dapat menjadi alternatif, karena dapat diproduksi dari limbah lemak hewani dengan kualitas produk setara dengan solar melalui proses hidrodeoksigenasi. Prodses hidrodeoksigenasi adalah proses konversi termal yang menghasilkan produk rantai karbon diesel terbarukan dengan menghilangkan senyawa oksigen dari minyak lemak hewani. Penelitan ini bertujuan untuk memperoleh model yang tepat dan mensimulasikan efek dari variasi temperature dan tekanan pada proses hidrodeoxigenasi minyak lemak hewani (lemak sapi dan lemak ayam) menggunakan reactor PFR dengan parameter kinetika reaksi pada aplikasi UNISIM R.390.1. Parameter yield dan konversi kemudian digunakan untuk mengevaluasi jenis lemak hewani yang paling sesuai sebagai bahan baku diesel terbarukan. Berdasarkan hasil simulasi, minyak ayam yang diproses pada suhu 300℃ dan tekanan 30 bar memberikan yield dan konversi tertinggi, masing-masing sebesar 34% dan 15%.

---

The rapid population growth in Indonesia has significantly increased demands of energy source, while the available source of fossil fuel is depleting, necessitating an alternative source of energy. One of the alternatives being widely known is renewable diesel. Although renewable diesel from vegetable oils is widely recognized, the potential of animal fat as a feedstock for renewable diesel remains unexplored. Renewable diesel presents as a promising alternative as it can be produced from animal fat waste with diesel fuel quality through hydrodeoxygenation process. The hydrodeoxygenation process is a thermal conversion process that produces renewable diesel carbon chains by removing oxygenated compounds from animal fat oil. The research aims to obtain appropriate model and simulate the effect of temperature and pressure variation on hydrodeoxygenation of animal fat oil (beef tallow and chicken fat oil) by utilizing PFR reactor with a specified reaction kinetic parameter, utilizing UNISIM R.390.1. The yield and conversion are selected as the key parameter to determine the most favourable animal fat for renewable diesel. The research shows that chicken fat oil that processed at 300℃ and pressure of 30 bar produce highest yield and conversion of 34% and 15%, respectively."

"Transesterifikasi adalah reaksi kimia yang mengubah minyak hewani menjadi biodiesel yang berguna melalui proses kimia transesterifikasi. Pada penelitian ini, biodiesel diproduksi dengan cara mentransesterifikasi lemak sapi dalam reaktor dengan katalis CaO berbahan dasar cangkang telur puyuh. Enam sampel menjalani transesterifikasi pada suhu 55 ^OC dengan perbedaan jumlah katalis yang digunakan (1,5 wt%, 6,5 wt%, dan 10 wt%). Variasi jenis katalis, yang terdiri dari katalis komersial dan berbasis limbah, juga dipakai dalam penelitian ini. Katalis CaO berbasis limbah disintesis dari cangkang telur puyuh melalui proses kalsinasi pada suhu 900 ^OC dengan durasi 2 jam. Katalis berhasil disiapkan dengan persentase hasil 92,4% kalsium oksida. Hasil pengujian sampel terbaik ditunjukkan oleh biodiesel dengan penggunaan katalis berbasis limbah 6,5% dan katalis komersial 6,5%. Untuk biodiesel dengan katalis berbasis limbah 6,5%, diperoleh yield 91,747%, densitas 856 kg/m3, viskositas 5,2915 mm2/cst, angka keasaman 0,94 mg-KOH/g, dan angka iodin 33,96 g-I2/100g. Untuk biodiesel dengan katalis komersial 6,5% diperoleh yield 90,236%, densitas 861,1 kg/m3, viskositas 5,414 mm2/cst, angka keasaman 4,13 mg-KOH/g, dan angka iodin 29,37 g-I2/100g. Angka keasaman standar dengan maksimum 0,5 mg-KOH/g tidak dipenuhi oleh kedua sampel.

---

Transesterification is a chemical reaction that transforms animal oils into useful biodiesel by the chemical process of transesterification. In this study, the biodiesel is produced by transesterifying beef tallow in a reactor with a CaO catalyst made from quail eggshell. Six samples are subjected to transesterification at a temperature of of 55 ^OC with different amounts of catalyst being used (1.5 wt%, 6.5 wt%, and 10 wt%). A variation of catalyst type, that consists of the commercial and waste-based catalyst, is also integrated to this study. Waste-based CaO catalyst is synthesized from quail eggshells through a calcination process at 900 ^OC with the duration of 2 hours. The catalyst was successfully prepared with the yield percentage of 92.4% calcium oxide. The best sample test results were exhibited by the biodiesel with the usage of 6.5% waste-based catalyst and 6.5% commercial catalyst. For biodiesel with 6.5% waste-based catalyst, 91.747% yield, 856 kg/m³ density, 5.2915 mm²/cst viscosity, 0.94 mg-KOH/g acidity number, and 33.96 g-I₂/100g iodine number were obtained. For biodiesel with 6,5% commercial catalyst, 90.236% yield, 861.1 kg/m³ density, 5.414 mm²/cst viscosity, 4.13 mg-KOH/g acidity number, and 29.37 g-I₂/100g iodine number were obtained. The standard acidity number with the maximum of 0.5 mg-KOH/g is not satisfied by both samples."

"Proses perengkahan katalitik termal pada penelitian ini bertujuan untuk mengolah lemak hewani menjadi bahan bakar bio. Pada penelitian ini, bahan bakar bio jenis disintesis dari lemak sapi dalam reaktor autoclave berpengaduk menggunakan katalis MgO dengan variabel perbedaan suhu (370℃ dan 400℃) dan jumlah katalis yang digunakan sebanyak 3%wt dan 5%wt dari berat umpan. Reaksi dilakukan dengan harapan mendapatkan yield dan konversi terbaik dari keempat sampel, sehingga dapat ditentukan pengaruh kondisi operasi untuk sintesis renewable jet fuel. Setelah berhasil disintesis produk cair organik didistilasi untuk mendapatkan fraksi renewable jet fuel dan dikarakterisasi berdasarkan Standar Nasional Indonesia (SNI) dan ASTM D7566 untuk melihat nilai viskositas, bilangan asam, densitas, titik beku, dan bilangan iodin, serta menggunakan Gas Cromatography and Mass Spectroscopy (GC-MS) untuk mengidentifikasi fraksi komponen dan Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR) untuk mengidentifikasi gugus fungsi dari hasil sintesis. Renewable jet fuel akan dibandingkan antar sampel untuk memperoleh karakteristik terbaik yang kemudian akan dibandingkan dengan avtur konvensional. Persentase nilai konversi dan yield tertinggi diperoleh pada sampel RJF-D dengan suhu 400℃ dan katalis MgO sebanyak 5% wt, diperoleh konversi sebesar 38,25% dan yield sebesar 14,75%. Dari hasil pengujian sampel terbaik yaitu sampel RJF-D diperoleh spesifikasi renewable jet fuel seperti densitas dan viskositas sudah memenuhi standar SNI, sehingga sampel RJF-D dapat dicampur dengan avtur bersandar SNI sehingga dapat menghasilkan avtur berstandar ASTM D7566 dengan kadar campuran maksimal 17,17%.

---

The thermal catalytic cracking process in this study aims to process animal fats into biofuels. In this study, biofuel was synthesized from beef tallow in a stirred autoclave reactor using MgO as a catalyst with a variable temperature difference (370℃ and 400℃) and the amount of catalyst used was 3%wt and 5%wt of the weight of the feed. The reaction was carried out in the hope of obtaining the best yield and conversion from the four samples, so that the effect of operating conditions on the synthesis of renewable jet fuel could be determined. After successfully synthesized, the organic liquid product was distilled to obtain a renewable jet fuel fraction and characterized based on the Indonesian National Standard (SNI) and ASTM D7566 to see the value of viscosity, acid number, density, freezing point, and iodine number, as well as using Gas Chromatography and Mass Spectroscopy (GC-MS) to identify component fractions and Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR) to identify functional groups of the synthesized products. Renewable jet fuel will be compared between samples to obtain the best characteristics which will then be compared with conventional jet fuel. The highest percentage of conversion value and yield was obtained in the RJF-D sample with a temperature of 400℃ and as much as 5%wt MgO catalyst, 38.25% conversion and 14.75% yield were obtained. From the results of testing the best sample, namely the RJF-D sample, the specifications for renewable jet fuel such as density and viscosity have met the SNI standard, so that the RJF-D sample can be mixed with SNI-based jet fuel so that it can produce jet fuel with ASTM D7566 standard with a maximum mixture content of 17.17%."