Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Indonesia merupakan salah satu negara kepulauan terbesar di dunia, sehingga memiliki tantangan yang signifikan dalam menyediakan energi berkelanjutan, terutama di wilayah 3T (terdepan, terluar, tertinggal) yang masih bergantung pada Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD). Ketergantungan ini meningkatkan emisi karbon, yang bertentangan dengan target Net Zero Emission (NZE) pada tahun 2060. Salah satu solusi potensial adalah penerapan sistem Pembangkit Listrik Tenaga Hibrid (PLT-Hibrid), yang mengintegrasikan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) dan Battery Energy Storage System (BESS). Sistem PLT-Hibrid dirancang untuk mengurangi penggunaan diesel dengan memanfaatkan energi terbarukan secara optimal. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan kapasitas PLTS dan BESS dalam meningkatkan penetrasi energi terbarukan serta mengefisiensikan Biaya Pokok Penyediaan (BPP) PLTD dengan prioritas BPP PLTS dan BESS dengan nilai yang tak jauh berbeda. Program optimasi berbasis MATLAB dikembangkan sebagai alternatif perangkat lunak HOMER untuk membantu menentukan kapasitas PLTS dan BESS yang optimal sesuai target keekonomian, nilai Renewable Energy Fraction (REF) yang optimal, serta keekonomian seluruh sistem. Penelitian dilakukan dengan 6 lokasi berbeda di Indonesia. Program yang dikembangkan tervalidasi memiliki tingkat akurasi tinggi dengan error validasi 0.02%-0.35%, sehingga program dapat diimplementasikan ke optimalisasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa REF optimal bervariasi antara 44.931% hingga 85.671%, dengan BPP hibrid mencapai rentang 0.296 USD/kWh hingga 0.426 USD/kWh. Penelitian ini membuktikan bahwa sistem PLT-Hibrid tidak hanya menekan biaya energi tetapi juga mendukung transisi energi bersih yang berkelanjutan, khususnya di wilayah terpencil Indonesia.

---

Indonesia is one of the largest archipelagic countries in the world, facing significant challenges in providing sustainable energy, particularly in 3T (frontier, outermost, and underdeveloped) regions that still rely heavily on Diesel Power Plants (PLTD). This dependency increases carbon emissions, which contradict Indonesia's target of achieving Net Zero Emissions (NZE) by 2060. One potential solution is the implementation of a Hybrid Power Plant (PLT-Hybrid) system, which integrates Solar Power Plants (PLTS) and Battery Energy Storage Systems (BESS). The PLT-Hybrid system is designed to reduce diesel consumption by optimizing the use of renewable energy. This research aims to optimize PLTS and BESS capacities to enhance renewable energy penetration and reduce the Cost of Electricity Production (BPP) of PLTD, prioritizing PLTS and BESS BPP values that are economically competitive. A MATLAB-based optimization program was developed as an alternative to HOMER software to determine the optimal PLTS and BESS capacities, the optimal Renewable Energy Fraction (REF), and the overall system's economic performance. The study was conducted across six different locations in Indonesia. The developed program was validated to have a high accuracy level with a validation error of 0.02%-0.35%, ensuring its feasibility for optimization applications. The results showed that the optimal REF ranged from 44.931% to 85.671%, with hybrid BPP values between 0.296 USD/kWh and 0.426 USD/kWh. This research demonstrates that the PLT-Hybrid system not only reduces energy costs but also supports the transition to sustainable clean energy, particularly in remote regions of Indonesia. "

"Sebagai negara kepulauan, Indonesia menghadapi tantangan besar dalam pemerataan kebutuhan energi terutama di wilayah tertinggal, terdepan dan terluar (3T) yang masih banyak bergantung pada Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD). Ketergantungan ini menyebabkan biaya operasional yang tinggi, keterbatasan bahan penyaluran bahan bakar dan dampak emisi karbon yang timbul akibat operasi PLTD. Pada sisi lain wilayah 3T memiliki potensi energi terbarukan yang sangat melimpah khususnya energi surya. Namun pemanfaatan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) memiliki tantangan pola intermittensi akibat perubahan cuaca. Untuk mengatasi masalah intermittensi ini diperlukan pola operasi hybrid dengan Battery Energy Storage System (BESS), strategi dispatch load following, dan optimasi kapasitas pembangkit hybrid untuk meningkatkan kehandalan dan efisiensi sistem tenaga listrik. Penelitian ini dilakukan pada Pulau Nusa Penida Gardu Hubung 20 kV Kutampi yang terhubung dengan Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD eksisting). Metode penelitian terdiri dari beberapa tahapan yaitu, studi literatur, pengumpulan data sekunder, dan merancang dan mensimulasikan pada aplikasi. Perhitungan kapasitas PLTS dan BESS dilakukan secara manual. Simulasi perancangan PLTS menggunakan aplikasi PVSyst untuk melihat potensi kapasitas PLTS yang dapat dibangun. Simulasi load flow dan tegangan dilakukan pada tiga jenis konfigurasi antara lain : operasi PLTD eksisting (kondisi base), operasi hybrid PLTD-PLTS-BESS, dan operasi hybrid PLTS-BESS dengan menggunakan aplikasi sistem tenaga listrik berbasis komputer untuk melihat dampak masuknya PLTS-BESS ke dalam sistem kelistrikan Nusa Penida. Hasil simulasi aliran daya dan tegangan menunjukkan bahwa sistem PLTS dan BESS yang baru dapat memberikan pasokan energi yang stabil dan dapat memperbaiki kualitas tegangan di jaringan. Simulasi untuk melihat kajian tekno ekonomi menggunakan aplikasi simulasi tekno-ekonomi pembangkit berbasis komputer yang menunjukkan nilai Levelized Cost Of Energy (LCOE) terbaik pada konfigurasi PLTD-PLTS-BESS sebesar Rp. 3.088,-.

---

Indonesia, as the world's largest archipelagic country, faces substantial challenges in achieving equitable energy access, particularly in remote regions. These areas are predominantly reliant on Diesel Power Plants (PLTD), which result in high operational costs, logistical complexities in fuel supply, and considerable carbon emissions. Despite these limitations, remote regions possess abundant renewable energy resources, particularly solar energy. However, the intermittency of solar generation due to weather fluctuations hampers its reliability as a primary energy source. To address these challenges, this study proposes the implementation of a hybrid energy system integrating Solar Photovoltaic (PV) systems and Battery Energy Storage Systems (BESS), supported by a load-following dispatch strategy and optimal capacity planning. The objective is to improve both the reliability and efficiency of the local power system. The study was conducted on Nusa Penida Island, specifically at the 20 kV Kutampi Substation, which is interconnected with the existing diesel power infrastructure. The methodology encompasses a comprehensive literature review, secondary data acquisition, manual system sizing, and simulation-based analysis. PV capacity potential was assessed using PVSyst software, while power flow and voltage simulations were performed for three operational scenarios: (i) existing diesel-only configuration (baseline), (ii) hybrid Diesel-PV-BESS configuration, and (iii) PV-BESS configuration without diesel generators. Power system simulations were carried out using a computer-based electrical analysis platform to evaluate the technical impact of integrating renewable energy into the local grid. Simulation results demonstrate that the integration of PV and BESS enhances voltage stability and ensures a more reliable energy supply. Furthermore, techno-economic analysis reveals that the hybrid Diesel-PV-BESS configuration yields the most favorable outcome, achieving a Levelized Cost of Energy (LCOE) of IDR 3,088 per kWh. These findings underscore the potential of hybrid renewable energy systems as a viable solution for sustainable energy development in remote island regions."