Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Industri pertambangan dipandang sebagai kategori industry dengan risiko tinggi. Jenis kecelakaan tambang lost time injury dan fatality merupakan kecelakaan dengan dampak major terhadap Grup Perusahaan X. Meskipun telah memiliki pedoman teknis pelaporan dan investigasi insiden serta dilakukan tindakan perbaikan, kecelakaan masih terus terjadi. Maka dari itu, penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi tren penyebab kecelakaan tambang dan kelemahan sistem pertahanan berdasarkan konsep Human Factors Analysis Classification System in Mining Industry (HFACS-MI) di Grup Perusahaan X tahun 2021-2022. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif analitik dengan pendekatan semi kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kelemahan sistem pertahanan active faiure yang sering ditemukan adalah tingkat unsafe acts kategori skill-based error. Sedangkan kelemahan sistem pertahanan latent failure yang sering ditemukan adalah tingkat unsafe leadership kategori inadequate leadership. Peneliti menyimpulkan bahwa masih banyak kelemahan pada sistem pertahanan active dan latent failure sehingga pencegahan kecelakaan masih belum optimal. Oleh karena itu, perlu dilakukan perbaikan di setiap tingkat sistem pertahanan, baik yang ditargetkan kepada individu maupun organisasi, agar kecelakaan dapat dicegah dan risiko kecelakaan dapat dikendalikan.

---

The mining industry has been viewed as a high-risk industry. Types of mining accidents, such as lost time injuries and fatalities, have a significant impact at both the individual and organizational levels. Despite Group Company X having technical guidelines for incident reporting and conducting investigations with corrective actions, accidents continue to occur. Therefore, this study aims to identify trends in the causal factors of mining accidents and find weaknesses in defense systems based on the Human Factors Analysis Classification System in the Mining Industry (HFACS-MI) method. This research method uses an analytical descriptive approach with a semi-quantitative method. The results show that the most common weakness in the active failure defense system is the occurrence of unsafe acts in the skill-based error category. Additionally, the most common weakness in the latent failure defense system is inadequate leadership in the leadership category. The study concludes that there are still numerous weaknesses in the active and latent failure defense systems, which hinder optimal accident prevention. Improvements need to be made at all levels of the defense system, targeting both individuals and organizations, to prevent accidents and effectively control the risk of accidents."

"Kecelakaan kerja yang mengakibatkan hilangnya hari kerja atau Lost Time Injury (LTI) merupakan tantangan serius dalam menjaga keselamatan kerja dan efisiensi operasional perusahaan, khususnya di sektor logistik yang memiliki tingkat risiko tinggi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kecelakaan kerja kategori LTI di Grup Perusahaan X tahun 2024 dari sudut pandang faktor manusia menggunakan pendekatan Human Factors Analysis and Classification System (HFACS) yang berakar pada Swiss Cheese Model. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif analitik dengan pendekatan kualitatif melalui telaah laporan investigasi kecelakaan dan wawancara kepada key person. Hasil penelitian ini diketahui bahwa faktor dengan jumlah pernyataan kelemahan terbanyak atau lubang terbesar, yaitu kondisi laten adalah organizational culture, planned inappropriate operations, physical environment, dan tools/technology. Sedangkan dalam kegagalan aktif adalah skill-based errors. Rekomendasi diberikan untuk meningkatkan mitigasi risiko melalui beberapa perbaikan atas faktor-faktor yang berkontribusi terhadap kejadian kecelakaan kategori LTI.

---

Workplace accidents resulting in Lost Time Injuries (LTI) pose a significant challenge to occupational safety and operational efficiency, especially in the high-risk logistics sector. This study aims to analyze the causes of LTI-type work accidents in Group X Company in 2024 from a human factors perspective using the Human Factors Analysis and Classification System (HFACS), rooted in the Swiss Cheese Model. The research applied a descriptive analytic method with a qualitative approach through document review of accident investigation reports and structured interviews with key personnel. The results of this study show that the factors with the highest number of identified weaknesses or the largest "holes" among latent conditions are organizational culture, planned inappropriate operations, physical environment, and tools/technology. Meanwhile, for active failures, the dominant factor is skill-based errors. Recommendations have been provided to improve risk mitigation through various improvements to the factors contributing to LTI (Lost Time Injury) incidents."