Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKPerkembangan industri manufaktur mempunyai dampak ganda(multi plier effects) atas perkembangan sektor-sektor konstruksi,keuangan, perhubungan, perdagangan, jasa-jasa manfaat umum (publicutilities) dan jasa-jasa lainnya. Dengan demikian peranan industrimanufaktur sebagai ujung tombak terhadap sektor-sektor lain disuatu wilayah (leading sector), tidak saja membuka lapangan kerjadi sektor itu sendiri, akan tetapi juga di sektor-sektor lainnya.Persoalan yang diajukan adalah : 1) Bagaimana perkembanganindustri manufaktur di Kecamatan Jatiuwung Kotamadya Tangerang?dan 2) Bagaimanakah Pengaruhnya terhadap perkembangan wilayah diKecamatan Jatiuwung?Yang dimaksud dengan peranan industri manufaktur dalam penelitianini adalah dampak atau pengaruh yang diberikan oleh perkembanganindustry yang bersangkutan terhadap perkembangan wilayahnya.Perkembangan industri manufaktur dalan penelitian ini dilihat dariperubahan jumlah industri manufaktur dan perubahan penyerapantenaga kerjanya. Sedangkan perkembangan wilayah dilihat dariperubahan kerapatan jalan, perubahan prosentase luas daerah terbangun, perubahan kepadatan penduduk dan perubahan penyerapan tenaga kerja jasa dan perdagangan.Metode analisis yang digunakan adalah metode super-impossed petauntuk mengetahui hubungan antara perkembangan industri manufakturdan perkembangan wilayahnya, dengan menampalkan peta perkembanganIndustri Manufaktur dengan peta-peta variabel perkembanganwilayah, serta dengan peta perkembangan wilayah. Untuk mengetahuibesarnya kekuatan hubungan digunakan metode statistik Contingencycoefficient (Cc).Perkemangan industri manufaktur di Kecamatan Jatiunung Tahun1987-1993, yang temasuk kelas tinggi terutama berada di bagiantengah wilayah penelitian yaitu Kelurahan Pasir Jaya, Jatake,Gandasari, Keroncong dan Gebang Raya. Dan yang temasuk dalankelas sedang terutama berada di pinggiran wlayah penelitian yaituKelurahan Gembor, Periuk Jaya, Cibodas dan Panunggangan Barat.Industri manufaktur umumya berkenbang pada jalur utama dan jalurpendukung.Hasil korelasi nenunjukkan bahna perkembangan industri manufaktur terdapathubungan yang kuat dan positif dengan perubahan kerapatanjaringan (Ce = 0,71), keiudian juga dengan perubahan prosentasehias daerah terbangun (Cc = 0,65), dengan perubahan kepadatanpendidik (Cc = 0,67) dan dengan perubahan penyerapan tenaga kerjajasa dan perdagangan (0,61), serta dengan perkembangan wilayahnya(Cc = 0,60). Secara keseluruhan hasil korelasi menunjukkanbahwa perkembangan industri manufaktur memberikan dampak ataupengaruh yang kuat terhadap perkembangan wilayahnya.

---

"

"[Kabupaten Lamongan saat ini berstatus sebagai Kawasan Ekonomi Khusus KEK kawasan kemaritiman industri perkapalan. Penunjukkan tersebut didorong oleh faktor faktor yang mendukung perkembangan industri galangan kapal di Kabupaten Lamongan. Skripsi ini akan berfokus kepada kebijakan pajak yang berlaku pada industri galangan kapal khususnya di Kabupaten Lamongan dan akan melakukan analisis apakah kebijakan pajak yang ada telah mendukung industri galangan kapal di Kabupaten Lamongan sesuai dengan perspektif Quintuple Helix. Penelitian ini dilakukan dengan pendekatan kualitatif dan metode kualitatif. Hasil dari penelitian ini adalah kebijakan pajak yang ada bukan menjadi satu satunya faktor untuk berkembangnya industri galangan kapal di Kabupaten Lamongan sesuai dengan prinsip pembangunan berkelanjutan namun terdapat faktor faktor lain di dalam perspektif Quintuple Helix yang berpengaruh dalam mengembangkan industri galangan kapal.

---

Lamongan current status is a Specific Economic Zone SEZ for maritime shipping industry. This status is driven by some factors which support the development of shipbuilding industry in Lamongan. This thesis will focus on tax incentives that are applied in the shipbuilding industry especially in Lamongan. This thesis will also analyze whether the existing policies have supported the shipbuilding industry in Lamongan according to Quintuple Helixs perspective. This research was conducted with a qualitative approach and method. The result is that the tax policies is not the only factor that make shipyard industry in Kabupaten Lamongan develop toward sustainable development principle but also other factors in Quintuple Helixs perspective influential in developing the shipbuilding industry.;Lamongan current status is a Specific Economic Zone SEZ for maritime shipping industry This status is driven by some factors which support the development of shipbuilding industry in Lamongan This thesis will focus on tax incentives that are applied in the shipbuilding industry especially in Lamongan This thesis will also analyze whether the existing policies have supported the shipbuilding industry in Lamongan according to Quintuple Helix rsquo s perspective This research was conducted with a qualitative approach and method The result is that the tax policies is not the only factor that make shipyard industry in Kabupaten Lamongan develop toward sustainable development principle but also other factors in Quintuple Helix rsquo s perspective influential in developing the shipbuilding industry , Lamongan current status is a Specific Economic Zone SEZ for maritime shipping industry This status is driven by some factors which support the development of shipbuilding industry in Lamongan This thesis will focus on tax incentives that are applied in the shipbuilding industry especially in Lamongan This thesis will also analyze whether the existing policies have supported the shipbuilding industry in Lamongan according to Quintuple Helix rsquo s perspective This research was conducted with a qualitative approach and method The result is that the tax policies is not the only factor that make shipyard industry in Kabupaten Lamongan develop toward sustainable development principle but also other factors in Quintuple Helix rsquo s perspective influential in developing the shipbuilding industry ]"

"Penelitian ini bertujuan untuk dapat memahami serta mendapatkan manfaat dalam menjawab permasalahan maupun kendala – kendala Indonesia dalam merealisasi penguasaan teknologi pembuatan dan pengembangan program kendaraan taktis bagi kepentingan pembangunan ekonomi, pertahanan dan keamanan nasional Indonesia dengan menggunakan beberapa sudut pandang teori dari persaingan supply chain global dari Porter, teori keamanan kawasan (Regional Security Complex Theory) Barry Buzan, teori strategi Ketahanan Nasional dan berdasarkan pada konsep Pancagatra dan teori sistem dunia oleh Wallerstein. Penelitian ini disusun dengan metode kualitatif eksploratif. Temuan dari penelitian ini ternyata terdapat kendala – kendala yang dihadapi oleh para pelaku industri swasta dan BUMN dalam melakukan produksi dan mengembangkan kendaraan taktis. Kendala yang dimaksud adalah pengembangan kendaraan taktis masih berfokus pada desain dan persenjataan, sedangkan untuk penguasaan akan teknologi, pengembangan mesin masih sangat bergantung terhadap teknologi impor yang dikembangkan dari negara lain, hal ini juga disebabkan oleh kurangnya Riset dan Development (R&D) di industri pertahanan nasional. Selain itu kendala berikutnya adalah kendaraan taktis memerlukan sumber daya teknologi yang tinggi. Kemudian masih rendahnya kemampuan sumber daya manusia dan sumber daya produk pada industri komponen dalam negeri. Teknologi kendaraan taktis yang dinamis juga membuat Indonesia semakin jauh tertinggal. Terakhir, belum adanya dukungan dan upaya pemerintah yang nyata terhadap perkembangan industri komponen kendaraan taktis dalam negeri. Begitu pentingnya penguasaan teknologi industri terdapat sejumlah cara untuk dapat meningkatkan kemandirian, salah satu cara dengan melakukan Industrialisasi Substitusi Impor (ISI). Kebijakan ISI dianggap cara tepat untuk meningkatkan daya saing industri nasional dalam menghadapi dinamika tantangan di era globalisasi saat ini dari perdagangan bebas yang semakin kompetitif

---

This study aims to be able to understand and get benefits in answering Indonesia's problems and constraints in realizing mastery of technology for the manufacture and development of tactical vehicle programs for the interests of Indonesia's economic development, defense and national security by using several theoretical points of view from global supply chain competition from Porter, Regional Security Complex Theory Barry Buzan, theory of the National Resilience strategy and based on the concept of Pancagatra and the theory of world systems by Wallerstein. This research was compiled using an exploratory qualitative method. The findings of this study turned out to be obstacles faced by private industry players and SOEs in producing and developing tactical vehicles. The obstacle in question is that the development of tactical vehicles still focuses on design and weaponry, while for mastery of technology, engine development is still very dependent on imported technology developed from other countries, this is also due to the lack of Research and Development (R&D) in the national defense industry. In addition, the next obstacle is that tactical vehicles require high technological resources. Then there is still a low ability of human resources and product resources in the domestic component industry. The dynamic tactical vehicle technology also makes Indonesia even further behind. Finally, there is no real government support and efforts for the development of the domestic tactical vehicle component industry. So important is the mastery of industrial technology there are a number of ways to be able to increase independence, one way is by industrializing import substitution (ISI). The ISI policy is considered the right way to increase the competitiveness of national industries in the face of the dynamics of challenges in the current era of globalization from increasingly competitive free trade."