Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian

Ditemukan 4 dokumen yang sesuai dengan query
cover
Moh. Azhar, author
Stabilisasi tanah dasar dengan bahan clean set cement untuk struktur bangunan
Telah dilakukan penelitian stabilisasi tanah dasar-yang berkadar air tinggi, menggunakan clean set cement sebagai bahan pencampur. Dari hasil penelitian diperoleh bahwa terjadi per-baikan sifat fisis tanah, dan peningkatan daya dukung/kekutan tanah setelah dicampur dengan clean set cement dalam porsentase perbandingan taerat 3,5%; 7,0%; dan 10,5 %, serta di peram dalatn...
Depok: Program Pascasarjana Universitas Indonesia, 1994
T-Pdf
UI - Tesis Membership  Universitas Indonesia Library
cover
Hadre Setia Hardeka, author
Korelasi nilai kekakuan tanah dengan nilai CBR pada percobaan in-situ = Soil stiffness and CBR correlation of in-situ test
Pemadatan tanah merupakan bagian penting dalam proses konstruksi jalan raya terutama pada lapisan tanah dasar (sub grade) ataupun pondasi bawah (sub base). Selain CBR (California Bearing Ratio) lapangan, saat ini pengujian yang digunakan untuk mengontrol dan mengetahui kualitas pemadatan tanah adalah dengan melakukan uji GeoGauge. GeoGauge digunakan untuk mengukur nilai...
2010
S50488
UI - Skripsi Open  Universitas Indonesia Library
cover
Nurita Putri Hardiani, author
Kajian perkerasan jalan lentur akibat beban lalu-lintas dengan menggunakan program HDM-III = Study of flexible pavement performance due to traffic loading using HDM-III
Kinerja pelayanan jalan dapat dinyatakan dalam Indeks Kekasaran Permukaan atau International Roughness Index (IRI) yang dikembangkan oleh Bank Dunia. IRI merupakan parameter kekasaran yang dihitung dari jumlah kumulatif naik-turunnya permukaan arah profil memanjang pada jarak permukaan yang diukur dan digunakan untuk mengevaluasi kinerja perkerasan yang dapat dinilai dari kualitas berkendara...
2008
S35307
UI - Skripsi Open  Universitas Indonesia Library
cover
Nurita Putri Hardiani, author
Kajian perkerasan jalan lentur akibat beban lalu-lintas dengan menggunakan program HDM-III = Study of flexible pavement performance due to traffic loading using HDM-III
Kinerja pelayanan jalan dapat dinyatakan dalam Indeks Kekasaran Permukaan atau International Roughness Index (IRI) yang dikembangkan oleh Bank Dunia. IRI merupakan parameter kekasaran yang dihitung dari jumlah kumulatif naik-turunnya permukaan arah profil memanjang pada jarak permukaan yang diukur dan digunakan untuk mengevaluasi kinerja perkerasan yang dapat dinilai dari kualitas berkendara...
2008
R.01.08.59 Har k
UI - Skripsi Open  Universitas Indonesia Library