Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Abstrak :
Proyek Pembangunan Gedung Rumah Ibadah (Vihara / Wihara) di Gang Macan, yang dilaksakan oleh MJ.Group dan PT. Cakra Mantap Mandiri, merupakan bagian dari proyek sosial keagamaan yang dilaksanakan guna menunjang kegiatan peribadahan disana. Dengan bantuan biaya dari Yayasan secara mandiri juga dibantu oleh Kementerian Agama Republik Indonesia melalui anggaran dari Dirjen Bimas Buddha. Adapun dalam proses konstruksi terdapat beberapa hal yang menjadi perhatian dan pengamatan penulis yang sering kali persoalan tersebut dihadapi saat proses konstruksi seperti Metode Konstruksi, Manajemen waktu, serta penerapan K3L (Keselamatan, Kesehatan, Keamanan, dan Lingkungan) di dalam proses keinsinyuran. Pembangunan ini telah berjalan sesuai rencana dengan hasil yang memuaskan dan secara optimal MJ Group.co dan Tim berhasil menjaga “Zero Accident” serta akan terus berkarya optimal dalam memberikan pelayanan dibidang konstruksi dan praktek keinsinyuran. ......The Construction Project for a Temple (Vihara / Wihara) in Gang Macan, which was carried out by MJ.Group and PT. Cakra Mantap Mandiri, is part of a socio-religious project implemented to support worship activities there. With financial assistance from the Foundation independently, it is also assisted by the Ministry of Religion of the Republic of Indonesia through a budget from the Director General of Buddhist Community Guidance. As for the construction process, there are a few things that come to the attention and observation of the author, which often these problems are encountered during the construction process, such as Construction Methods, Time Management, and the application of K3L (Safety, Health, Security and Environment) in the engineering process. This development has been going according to plan with satisfactory results and optimally MJ Group.co and the Team have managed to maintain "Zero Accident" and will continue to work optimally in providing services in the field of construction and engineering practice.

Abstrak :
Kebijakan zero accident merupakan program prioritas TNI AU untuk mengurangi kecelakaan(accident)dan insiden (incident) dalam operasional pesawat TNI AU. Implementasi kebijakan dapat menekan jumlah kecelakaan maupun insiden yang dapat menimbulkan korban jiwa dan Alutsista TNI AU. Namun demikian, implementasi kebijakan masih dilakukan secara manual sehingga belum dapat diwujudkan interoperability dalam implementasi kebijakan tersebut. Dengan menggunakan pendekatan interoperability business process dilakukan analisis terhadap implementasi kebijakan zero accident. Penelitian ini menggunakan desain penelitian kualitatif dengan sumber data primer melalui narasumber terpilih (purposive sampling). Hasil penelitian menunjukkan bahwa implementasi kebijakan dengan menggunakan sistem yang interoperability dalam kebijakan zero accident belum dilakukan oleh sub organisasi TNI AU. Penelitian ini merekomendasikan penggunaan aplikasi agar dapat mewujudkan interoperability dalam pelaksanaan kebijakan zero accident.

Abstrak :
The zero accident policy is a priority of the Indonesian Air Force to reduce accidents and incidents in the aircraft operations of the Indonesian Air Force. Implementation of the policy can reduce the number of accidents and incidents that can cause casualties and Air Force Weapon System. However, policy implementation is still done manually so that interoperability cannot be realized in implementing the policy. Using the interoperability business process approach, an analysis of the implementation of the zero accident policy is carried out. This study uses a qualitative research design with primary data sources through purposive sampling. The results showed that the implementation of the policy using a system that interoperability in the zero accident policy had not been carried out by the Air Force sub organizations. This study recommends the use of applications in order to realize interoperability in the implementation of the zero accident policy.

Abstrak :
Konsep TQM (Total Quality Management) yang salah satu tujuannya mencapai zero defect management, sepintas memiliki kesamaan dan korelasi dengan konsep LK3 (Lindungan Lingkungan, Keselamatan dan Kesehatan Kerja) yang mengarah pada pencapaian zero accident award. Berdasarkan penelitian yang dilakukan pada responden dari unit operasi PERTAMINA (Unit PPDN l sld VIII) dan anak perusahaan PERTAMINA yang bermitra kerja asing (PT. Arun NGL dan PT. Badak NGL) atas korelasi penerapan unsur TQM di bidang manajemen LK3 dengan keberhasilan pencapaian nihil kecelakaan (zero accident) diperoleh hasil yang cukup signinkan pada anak perusahaan PERTAMINA yang bermitra kerja asing. Kualnya korelasi antara unsur-unsur TQM (Customer Focus, Continue! Improvement dan Total Participation) dengan keberhasilan pencapaian nihil kecelekaan pada anak perusahaan tersebut menunjukkan bahwa fungsi LK3 telah diberdayakan secara proporsional, karena telah menyaclari betapa pentingnya masalah LK3 dalam menghadapi persaingan di era perdagangan bebas, dimana masalah LK3 telah menjadi isu global yang merupakan salah satu faktor keunggulan dalam bersaing.

---

Abstract
TQM (Total Quality Management) concept whose one of its aims is to accomplish zero detect management, at a glance has similarity and correlation with EHS (Environmental, Health and Safely) concept which directs to zero accident award accomplishment. Based on our research from PERTAM|NA's operation units (Unit PPDN I to VIII) and PERTAMlNA?s co-company which cooperates with foreign company (Arun NGL Co. and Baclak NGL Co.) on correlation of TQM elements implementation on EHS management with successful zero accident accomplishment, we got a significant result from PERTAMlNA's co-company which cooperates with foreign company. The strong relation among TQM elements (Customer Focus, Continue/improvement and Total Participation) with the successful of zero accident accomplishment on that co-company showed that the function of EHS has been empowered proportionally. The importance of EHS problems in dealing the competition in free market era has been realized, where EHS problems have become global issue which are one of the competitive advantage factors.

Abstrak :
Pekerjaan proyek konstruksi di fasilitas pengolahan gas alam yang sedang beroperasi (brown field) dan berada di lokasi remote merupakan aktivitas yang mempunyai risiko sangat tinggi, sehingga penerapan Sistem Manajemen K3 (SMK3) yang baik menjadi syarat mutlak dalam upaya perlindungan karyawan dan asset perusahaan terhadap kecelakaan, penyakit akibat kerja dan kerusakan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa penerapan SMK3 pada proyek DC1-CGPX di fasilitas pengolahan gas alam lapangan onshore PT ABC di Sumatra Selatan yang telah berhasil mencapai kecelakaan nihil sebagai best practice dan knowledge sharing implementasi SMK3 di proyek. Penelitian ini dilakukan di kantor PT. XYZ di Jakarta. Metode penelitian ini menggunakan metode deskriptif. Teknik pengumpulan data adalah melalui : wawancara dan tinjauan dokumentasi. Teknik analisa data dengan pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwa proyek DC1-CGPX telah berhasil mencapai kecelakaan nihil melalui penerapan SMK3. Proyek ini diselesaikan selama 32 bulan dengan lebih dari 4.5 juta jam kerja. Pelaksanaan SMK3 terbagi dalam dua tahap yaitu tahap pra konstruksi dan pada saat konstruksi. Keberhasilan mencapai kecelakaan nihil ini tidak terlepas dari adanya komitmen dan kerja sama antara PT ABC sebagai klien dengan PT XYZ sebagai kontraktor utama dalam menerapkan SMK3.

---

Construction projects in the natural gas processing facility in operation (brown field) and is in a remote location is an activity that has a very high risk, so the implementation of good OHS Management System (OHSMS) becomes absolutely necessary to safeguard employees and company assets against accidents and occupational diseases. The purpose of this study is to analyse the application of OHSMS in the DC1-CGPX project, in the onshore natural gas processing facility PT ABC in South Sumatra in successfully achieving zero accidents as the best practices and knowledge sharing of implementation OHSMS in the project. This research was conducted in the office of PT XYZ in Jakarta. The method uses a descriptive study. Techniques of data collection is through interviews and review of documentation. The technique of data analysis is data collection, data reduction, presentation of data and conclusion. The results showed that the DC1-CGPX project has managed to achieve zero accidents through the implementation of OHSMS. This project was completed over 32 months by more than 4,5 million manhours. OHS management implementation is divided into two phases: pre-construction and during construction. The success of achieving zero accidents is not separated from the commitment and cooperation between PT ABC as a client with PT XYZ as main contractor in implementing OHSMS.

Abstrak :
ABSTRAK
Supervisor K3 memiliki peran dalam kegiatan Manajemen K3 untuk mencapai zero accident dalam proyek konstruksi. Untuk mendukung kinerja atas peran tersebut, Supervisor K3 harus memiliki kompetensi yang sesuai. Tujuan penulisan skripsi ini adalah untuk mengetahui kegiatan K3 yang paling berpengaruh terhadap pencapaian zero accident pada fase konstruksi proyek EPC pabrik dan mengetahui variabel kompetensi Supervisor K3 yang berpengaruh penerapannya dalam kegiatan K3 tersebut. Penelitian ini menggunakan metode korelasi untuk mencari kegiatan K3 yang paling berpengaruh dalam pencapaian zero accident serta korelasi untuk mendapatkan kompetensi yang berpengaruh dalam pelaksanaan kegiatan K3. Diperoleh hasil 3 variabel kegiatan K3 yang dominan pengaruhnya terhadap pencapaian zero accident, serta kompetensi yang berpengaruh pada masing-masing kegiatan K3 tersebut.

---

ABSTRACT
SHE supervisor holds an important role in SHE management to achieve zero accident on construction project. Whereas, the supervisor has to has competence to support those roles and activities. This thesis is written to understand the most influential SHE activity for zero accident in the industrial EPC construction phase, and to know which variabels contribute most towards the SHE activities. The research use correlation method to determine the SHE activity that has the biggest contribution towards zero accident and the correlation to find the rellevant competence. The output of the research are 3 variabels of SHE activities that are dominant in the goal of zero accident and the competence that influenced those activities.

Abstrak :
ABSTRAK
Sektor konstruksi merupakan sektor yang menyerap banyak tenaga kerja, akan tetapi juga merupakan sektor yang memiliki risiko pekerjaan yang tinggi. Pemerintah mengeluarkan Undang-undang Nomor 13 Tahun 2003 mewajibkan setiap perusahaan untuk menerapkan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja yang terintegrasi dengan sistem manajemen perusahaan. PT Wijaya Karya PT WIKA merupakan BUMN yang bergerak di bidang konstruksi. Departemen Safety Health Environment PT. WIKA membuat program yang dinamakan SHE Patrol. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kualitatif murni. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa program SHE Patrol merupakan bentuk komitmen perusahaan terhadap masalah Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan dimana Top Management yang terdiri dari Direktur dan General Manager turun langsung melakukan pengawasan terhadap proyek yang sedang dikerjakan. Sejak diberlakukan program ini pada tahun 2012 angka kecelakaan di PT. WIKA terus mengalami penurunan.

---

ABSTRACT
Construction sector is one of sector that employs many labors, yet this sector has high risk type of work. The government issued Regulation Number 13 Year 2003 about requirement for every company to implement safety and health management system that integrates with the management system of the company. PT Wijaya Karya PT WIKA is a construction state owned company. Safety Health Environment Department of PT. WIKA has organized a program named SHE Patrol. The program is an act of company rsquo s commitment in addressing Safety Healty and Environment issue. Top Management of the company, consist of Directors and General Managers, are directly supervising the ongoing projects. Since the implementation of the program started in 2012, number of accident in PT. WIKA has been continuously decreasing.

Abstrak :
Kesehatan kerja mempengaruhi manusia dalam hubungan dengan pekerjaan maupun lingkungan kerjanya, baik secara fisik maupun psikis yang meliputi : metode bekerja, kondisi kerja dan lingkungan kerja yang mungkin dapat menyebabkan kecelakaan, penyakit ataupun perubahan dari kesehatan seseorang. Incidence rate menunjukkan betapa banyak insiden telah terjadi atau seberapa parah kecelakaan pada kegiatan konstruksi terjadi. Selain itu, incidence rate merupakan satu dari sekian banyak item yang dapat digunakan untuk mengukur kinerja Kegiatan Keselamatan Kesehatan Kerja dan Lingkungan (K3L). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kegiatan K3L yang dapat dianalisa, berdasarkan faktor-faktor penyebab kecelakaan kerja dengan menggunakan perhitungan incidence rate dan dapat diketahui kegiatan K3L apa saja yang berarah kepada zero accident pada Proyek Pembangunan Perpustakaan Pusat UI, Depok. Sehingga, dengan adanya analisa incidence rate, maka indikasi kecelakaan pada kegiatan K3L dapat dipantau serta dapat diketahui apakah Proyek Pembangunan Perpustakaan Pusat UI Depok layak dinyatakan sebagai zero accident project atau tidak. ......Affect human health in relation to employment or work environment, both physically and psychologically, including: work methods, working conditions and environment which may cause an accident, illness or a change of a person's health. Incidence rate indicates how many incidents have occurred or how severe accidents in the construction activity occurs. In addition, the incidence rate was one of the many items that can be used to measure the performance of Work Health, Safety and Environment (HSE). This aims research is to identify activities that can be analyzed for HSE based on the factors that cause workplace accidents by using the calculation of incidence rate and we could be know what's the activities from HSE trending to zero accident at the UI Project Library UI Development, Depok. Thus, with the incidence rate analysis, the indication of an accident on HSE activities can be monitored and can be known whether the Project expressed as a zero accident feasible project or not.