Hasil Pencarian

Ditemukan 43 dokumen yang sesuai dengan query

Agung Adi Putranto, author

Pemodelan laju korosi CO2 sistem perpipaan minyak dan gas bumi secara empiris dengan immersion flow loop test

Depok: Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Indonesia, 2005

T39778

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Sitopu, Ronaldo Agus, author

Studi pengaruh temperatur dan waktu tahan austenisasi pada proses perlakuan panas pengerasan besi tuang kelabu terhadap sifat kekerasan dan struktur mikro

Besi tuang kelabu banyak digunakan pada komponen-komponen otomotif, sehingga perkembangan industri-industri bidang ini berkemban dengan pesat Besi tuang I-celabu ini masih banyak diproduksi karena murah dan mudah serta keunggulan-keunggulan Iain yang dimilikinya. Kekerasan yang tinggi pada komponen tertentu yang memerlukan ktahanan yang tinggi terhadap keausan dan sifat abrasif dapat diperoleh...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S41969

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Yayan Sopian, author

Pengaruh pemanfaatan limbah pelarut dari industri cat dan penggunaan filler serbuk arang terhadap karakteristik bahan anti karat berbasis bitumen pada industri kendaraan bermotor

Proses pembuatan bahan anti karat (undercoat yang digunakan sebagai pelapis untuk melindungi bagian bawah kendaraan bermotor, relatif sangat sederhana dan dapat dilakukan dalam perusahaan berskala kecil. Komponen yang diperlukan adalah aspal, talk sebagai filler dan solvent sebagai pelarut serta beberapa aditif untuk memperbaiki sifat tertentu. Karakteristik bahan anti karat yang...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S41965

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Luthfi Makhfudz, author

Pengaruh penggunaan limbah pelarut komposisi filler terhadap karakteristik cat anti karat berbasis bitumen

Bahan anti karat untuk mobil (undercoat) dapat dibuat dari bahm dasar bitumen aspal yang dipanaskan sampai mencair kemudian dicampur dengan bahan filler, pelarut serta bahm tambahm lain. Masalah yang dihadapi adalah pada industrl otomotif setelah proses pengeoatan biasanya dilalrukan proses pengovenan, akibat pemanasan ini pada permukaan lapisan undercoatteijadi lubang-lubang kecil...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S41964

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Rudi Kurniawan, author

Studi efek temperatur austenisasi, waktu tahan dan volume media celup air terhadap nilai kekerasan dan struktur mikro pada komponen produk liner KL3

Penelitian ini dilakukan dengan rqjuan untuk mengetahui pengaruh rempgrarur ausafenisasi, waiau rahan, dan volume media celup air rerhadap nilai kekerasan dan srrukiur mikro komponen _praduk liner KL3, yang dibuat dari baja mangan ausrenirfk ape GX I20Mn (DEAD, dengan kompisisi utama I2-13% Mn dan 1,1 - 1,3%C. Untuk penelitian ini sampel dibuar...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S41976

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Toni Pribadi, author

Studi pengaruh austemper 275ºC, 325ºC, 375ºC dan 425ºC selama 30 menit dengan austenisasi 950ºC terhadap sifat mekanis dan struktur mikro BTN tipe FCD 50

Perkembangan industri kendaraan bermoror sekarang ini mengalami peningkatan, sejalan dengan itu keburuhan komponen-komponennya akan mengalami peningkatan. Komponen dengan syarat-syarat mekanis yang baik dan biaya produksi yang rendah akan menjanh produk yang kompetitif salah satu yang memenuhi persyaratan tersebut adalah besi tuang nodular (BTN). Ruang lingkup penelitian yang dilakukan adalah menggunakan...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S41992

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

R. Taufik Hidayat, author

Pengaruh perubahan tahapan proses dan komposisi bahan terhadap karakteristik pelindung organik berbasis bitumen pada kendaraan bermotor

Bahan anti karat (pelindung organik) yang digunakan sebagai pelapis untuk melindungi bagian body kendaraan bermotor, dibuat dengan proses yang sederhana yaitu dengan memanaskan bitumen sampai titik leleh dan menambahkan filler (talk) dan pelarut (toluena) dalam jumlah tertentu. Proses di atas memiliki beberapa kekurangan seperti pemborosan material dan membahayakan pekerja oleh...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S47845

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Daniel Dodestero, author

Studi penggunaan sifat gaya tolak/tarik antara magnet permanen dan non permanen sebagai pembangkit energi altenatif

Usaha untuk memperoleh sumber energi yang murah, mudah dan ramah pada lingkungan bukan hanya merupakan cita-cita yang didambakan para pakar energi dan lingkungan hidup namun juga merupakan dambaan masyarakat umumnya, Tugas skripsi ini mencoba menumbuhkan pemikiran untuk bukan lagi sekedar mengkonversikan energi nrumm mencoba menggugah kembali azas kekekalan energi dengan...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997

S47849

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Ari Satria, author

Studi tentang pengaruh komposisi dan perlakuan panas pelarutan terhadap kekerasan dan struktur mikro paduan cor aluminium

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1999

S40777

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

Imam Pramudianto, author

Studi pengaruh temperatur dan penambahan energizer dalam proses karburisasi padat baja AISI SAE 1522 berdimensi gear tipe SS 2.5-32

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2000

S41500

UI - Skripsi Membership Universitas Indonesia Library

<< 1 2 3 4 5 >>

Hasil Pencarian :: Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian