Analisis biaya dan manfaat peruntukan kawasan jalan pesisir (Coastal Area) di Kabupaten Karimun = Cost and benefit analysis for coastal area road allotment in Karimun Regency

Raja Novitasari, author

Analisis biaya dan manfaat peruntukan kawasan jalan pesisir (Coastal Area) di Kabupaten Karimun = Cost and benefit analysis for coastal area road allotment in Karimun Regency

Raja Novitasari; Nurkholis, supervisor; Lubis, Andi Fahmi, examiner; Sihombing, Lukas Beladi, examiner ([Publisher not identified] , 2015)

Abstrak

[ABSTRAK

Peruntukan kawasan jalan pesisir (coastal area) di kabupaten Karimun pada

perencanaan awal yaitu sebagai kawasan pariwisata, namun saat ini kondisi

eksisting sebagai kawasan perdagangan. Dalam penelitian ini dilakukan analisis

biaya dan manfaat, dimana perhitungan analisis biaya dan manfaat yang dilakukan

merupakan metode untuk mengetahui manfaat terbesar dari peruntukan kawasan

jalan pesisir sehingga dapat menentukan kebijakan optimal pada kawasan

tersebut. Hasil analisis menunjukan bahwa peruntukan kawasan jalan pesisir yang

layak adalah sebagai kawasan perdagangan karena memenuhi seluruh indikator

yaitu NPV (Net Present Value) sebesar Rp. 141.325.253.867, IRR (internal rate

of return) sebesar 40,8% dan BCR (Benefit Cost Ratio) sebesar 2,735. Dari hasil

tersebut dapat dikatakan bahwa peruntukan optimal kawasan jalan pesisir (coastal

area) di kabupaten Karimun adalah sebagai kawasan perdagangan. Pemerintah

daerah akan mendapatkan manfaat terbesar dengan menerapkan kawasan jalan

pesisir sebagai kawasan perdagangan.

Kemudian dilakukan simulasi pada kawasan pariwisata beberapa skenario dengan

hasil pada simulasi 1 dan 2 biaya 100% ditanggung pemerintah dengan asumsi

terjadi kenaikan pendapatan dan biaya setiap tahunnya. Hasilnya peruntukan

kawasan coastal area tidak memenuhi NPV karena kurang dari nol. Pada simulasi

3 dibuat gabungan antara pihak swasta dan investor dengan hasil untuk NPV dan

BCR menjadi layak. Dari hasil simulasi yang dilakukan dapat memberikan

masukan kebijakan kepada pemerintah daerah agar memenuhi kelayakan pada

kawasan jalan pesisir perlu dilakukan kerjasama swasta dan pemerintah. Sehingga

perencanaan dapat aplikatif dan memberikan kesejahteraan melalui pendapatan

pemerintah daerah yang dapat digunakan kembali untuk pembangunan dalam

bidang lainnya.

ABSTRACT

Allotment coastal road area in Karimun regency in the early planning is a

tourism area, but existing condition of coastal road area currently as a trade

area. In this research, the analysis of costs and benefits, where the calculation of

cost-benefit analysis is carried out to determine the greatest benefits of allotment

area coastal road so as to determine the optimal policy in the region. The result of

this research showed decent allotment for coastal road area in Karimun district is

the current existing condition which is a trade area because it meets all the

indicators with NPV (Net Present Value) in amount of Rp. 141, 325, 253 867, IRR

(internal rate of return) in amount of 40.8% and BCR (Benefit Cost Ratio) in

amount of 2.735. From these results we can say that optimal allotment coastal

road area (coastal area) in the district Karimun is a trade area. Local

governments will gain the greatest benefit by implementing a coastal road area as

a trade area.

Then, researcher do simulation for turism area with the result of simulations 1

and 2 for cost 100% paid by government with assumption increasein cost and

benefit each year. The result allotment turism area does not approve due to less

then zeroNPV. In simulation 3 made a joint between investor and government has

a result NPV and BCR become feasible. From the result can provide policy advice

to local governments in order to meet the eligibility on the coastal road area

should be private and government cooperation. So that planning can be applied

and provide welfare through local government revenues that can be reused for

development in other fields., Allotment coastal road area in Karimun regency in the early planning is a