Full Description
| Cataloguing Source | LibUI ind rda |
| Content Type | text (rdacontent) |
| Media Type | unmediated (rdamedia); computer (rdamedia) |
| Carrier Type | volume (rdacarrier); online resource (rdacarrier) |
| Physical Description | ix, 81 pages ; illustration : 28 cm + appendix |
| Concise Text | |
| Holding Institution | Universitas Indonesia |
| Location | Perpustakaan UI, Lantai 3 |
- Availability
- Digital Files: 1
- Review
- Cover
- Abstract
| Call Number | Barcode Number | Availability |
|---|---|---|
| T2811 | 15-17-992885916 | TERSEDIA |
| No review available for this collection: 20440244 |
Abstract
ABSTRAK
Garuda Indonosla adalah flag carrier BUMN dengan aset Rp 10 triliun dengan masalah keuangan yanq dlhadapi adalah kemampuan mempertahankan laba operasi dan arus kas Secara berkeIanjutan. Domestik memberi kontribusi yang signifikan pada keuangan, namun Penurunan kurs rupiah dan masuknya pesaing baru menjadi ancaman.
Kekuatan merek Garuda dibanding pesaing adalah skala ekonomi dan experience curve, sehlngga strategi harga adalah diferensiasi dan bukan mengikuti perang harga. Untuk meningkatkan nilai tambah, customization harga perlu dilakukan untuk menjaring pelanggan baik dari segmen yang kurang sensitif maupun sensitif harga. Customization mempunyal dampak strategis terhadap persaingan yaltu mengurangi intensitas persaingan harga pada pasar premium sekaigus menjaring segmen sensitif-harga dan mempertahankan dominasi. Rute Jakarta-Surabaya dipilih karena memberi kontribusi terbesar di domestik cian persaingan yang dinamis. Untuk merancang implementasi, customization didasari oleh pengendali-nilai (value driver) yaitu fleksibilitas, kenyamanan dan penghargaan. Inovasi diperlukan untuk membangun pagar pembatas antar kelompok pelanggan. Namun demikian overcustomization dihindari karena bíaya yang tidak sebanding dengan tambahan nilai yang diporoleh, dan menurunnya goodwill konsumen.
Tantangan Customization adalah rasa keadilan, arbitrase dan peraturan batas-atas harga. Komunikasi ke pelanggan melalui media dan agen perlu dilakukan untuk memberikan kejelasan bahwa perbedaan harga dan batasan tempat-duduk memenuhi rasa keadilan. Arbitrase dihinclari dengan pembuatan penyekat antar kelompok pelanggan secara efekiif, Garuda juga perlu mempengaruhi pemerintah untuk menghilangkan batas-batas dan membiarkan harga tersebuJt berdasar mekanisme pasar. Untuk menghindari penyalahgunaan kekuatan monopoli atau oligopoli secara berlebihan. pemerintah perlu memberi keleluasaan perijinan untuk mendirikan perusahaan penerbangan baru, bukan dengan pembatasan harga
Garuda Indonosla adalah flag carrier BUMN dengan aset Rp 10 triliun dengan masalah keuangan yanq dlhadapi adalah kemampuan mempertahankan laba operasi dan arus kas Secara berkeIanjutan. Domestik memberi kontribusi yang signifikan pada keuangan, namun Penurunan kurs rupiah dan masuknya pesaing baru menjadi ancaman.
Kekuatan merek Garuda dibanding pesaing adalah skala ekonomi dan experience curve, sehlngga strategi harga adalah diferensiasi dan bukan mengikuti perang harga. Untuk meningkatkan nilai tambah, customization harga perlu dilakukan untuk menjaring pelanggan baik dari segmen yang kurang sensitif maupun sensitif harga. Customization mempunyal dampak strategis terhadap persaingan yaltu mengurangi intensitas persaingan harga pada pasar premium sekaigus menjaring segmen sensitif-harga dan mempertahankan dominasi. Rute Jakarta-Surabaya dipilih karena memberi kontribusi terbesar di domestik cian persaingan yang dinamis. Untuk merancang implementasi, customization didasari oleh pengendali-nilai (value driver) yaitu fleksibilitas, kenyamanan dan penghargaan. Inovasi diperlukan untuk membangun pagar pembatas antar kelompok pelanggan. Namun demikian overcustomization dihindari karena bíaya yang tidak sebanding dengan tambahan nilai yang diporoleh, dan menurunnya goodwill konsumen.
Tantangan Customization adalah rasa keadilan, arbitrase dan peraturan batas-atas harga. Komunikasi ke pelanggan melalui media dan agen perlu dilakukan untuk memberikan kejelasan bahwa perbedaan harga dan batasan tempat-duduk memenuhi rasa keadilan. Arbitrase dihinclari dengan pembuatan penyekat antar kelompok pelanggan secara efekiif, Garuda juga perlu mempengaruhi pemerintah untuk menghilangkan batas-batas dan membiarkan harga tersebuJt berdasar mekanisme pasar. Untuk menghindari penyalahgunaan kekuatan monopoli atau oligopoli secara berlebihan. pemerintah perlu memberi keleluasaan perijinan untuk mendirikan perusahaan penerbangan baru, bukan dengan pembatasan harga