Ditemukan 496 dokumen yang sesuai dengan query
The improvement of human income will change their lfe style and increase their their energy demand.......
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
Mohammad Nasikin, author
Untuk mengurangi kandungan NOx, SOx, HC, dan partikulat-partikulat yang dihasilkan dari penggunaan solar, dapat dilakukan dengan cara meningkatkan angka setana. Salah satu cara meningkatkan angka setana adalah penambahan aditif pada solar. Aditif yang telah komersial merupakan senyawa organik nitrat, yaitu 2-Ethyl Hexyl Nitrate (2-EHN). Pada penelitian ini dilakukan pembuatan aditif...
Depok: Lembaga Penelitian Universitas Indonesia, 2002
AJ-Pdf
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
Modern vehicles are designed with a low air - drag, generated from the testing made in wind tunnel. This drug can inhibit the rate of vehicle movement and the fuel usage will be increased and the time taken will be long......
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
Dharma Aryani, author
Dalam thesis ini dirancang sebuah algoritma pengendali Model Predictive Control (MPC) Constrained dan diimplementasikan pada sistem Proton Exchange Membrane Fuel Cell. Model yang digunakan adalah model linier yang didapatkan dari Identifikasi sistem dengan metode Least Square. Constraint di berikan pada perubahan masing-masing sinyal kendali serta perbandingan antara sinyal kendali pertama...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2009
T25908
UI - Tesis (Open) Universitas Indonesia Library
Bayu Priyantoro, author
Sistem injeksi bahan bakar telah dikembangkan sejak lama. Namun umumnya sistem injeksi bahan bakar tersebut digunakan pada mesin mobil. Dengan berbagai sebab, penggunaan sislem ini pada mesin motor dengan sifinder tunggal masih belum luas.
Dengan penggunaan sistem injeksi bahan bakar, debit bahan bakardapat dikontrol sesuai dengan parameter mesin seperli putaran...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2000
S37186
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Harsono Budi Santoso, author
Pemanfaatan BBG pada kendaraan bermotor bersiklus Otto sampai saat ini dilakukan dengan menambahkan conversion kit, yang berupa regulator pengatur tekanan dan pengatur suplay bahan bakar serta komponen pencampur gas dan udara (mixer). Berbagai penelitian dan pengujian dilakukan untuk mengoptimalkan penggunaan conversion kit ini. Baik dengan memodifikasi regulator tekanan ataupun dengan...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1997
S36628
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Bansar Maduma, author
Penelftian mengenai Pemanfaatan BBG pada kendaraan bermotor bersiklus otto dilakukan dengan menambahkan conversion kft, yang berupa penga!ur tekanan, pengatur suplai bahan bakar dan komponen pencampur gas dengan udara (mixer) untuk mendapatkan kineija kendaraan yang maksimum. Namun kecenderungan di Indonesia, penelitian yang dUakukan dengan memodilikasi mixer. Penefrtian tersebut dapat dilakukan secara...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2000
S37201
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Salamun, author
Jumlah kendaraan yang terus bertambah di kota-kota besar terutama Jakarta sangat potensiat menjadi produsen utama gas buang selain mesin-mesin industri yang ada. Emisi gas buang yang dihasilkan akan semakin meningkatkan kadar polutan, seperti CO,HC, NOX, CO2 yang sudah semakin tinggi kadamya, oleh karena itu dibandingkan dengan bahan bakar minyak (BBM),...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2000
S37200
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
Ali Mokhtar, author
Penggunaan bahan bakar gas merupakan alternatif pengganti dari bahan bakar minyak dimana dengan modiifikasi geometri ventury mixer dapai meningkatiran daya efektif sebesar 5 - 35 % dibandingkan mixer standart. Selain itu perubahan geometri mixer juga dapat menurunkan emisi gas buang lerutama pada CO dDAN HC sebesar 2 3,5 %. Meningkatnya...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2003
T4810
UI - Tesis (Membership) Universitas Indonesia Library
Ahmad Haudi, author
Penelitian laju penguapan pada tetesan bahan bakar sangat penting untuk meningkatkan efisiensi pada proses pembakaran. Pada saat ini perhitungan nilai laju penguapan banyak menggunakan metode analogi Ranz W E & Marshall W R dan analogi Film stagnan. Dan beberapa software simulasi combustion, yaitu Fluent dan DNS juga menggunakan kedua analogi...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2012
S1970
UI - Skripsi (Open) Universitas Indonesia Library
