::  Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian

 
Ditemukan 499 dokumen yang sesuai dengan query
cover
Studi perbandingan korosifitas air sumur dan air aki botol bitu pada sistem pendingin kendaraan bermotor dan pengaruh penambahan 10%, 30%, dan 50% engine coolant
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1999
S41929
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Studi pengaruh lingkungan tanah premix dengan penambahan 10%, 16%, 20% minyak mentah terhadap ketahanan korosi pada baja karbon
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1999
S41918
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Perancangan alat uji korosi retak tegang metode bent-beam stress corrosion test empat titik pembebanan menggunakan material kayu ulin
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1999
S47848
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Simulasi expert system korosi internal pada pipa minyak
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1999
S40784
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Suhandi, author
Studi karakteristik kelelahan thermal hasil pengelasan dissimilar metals baja tahan karat austenitik AISI 304 dan AISI 316
ABSTRAK
Baja :ahan kéffdf austenilik adalah material reknik yang banya/c digunakan dalam aplikasi modern dimana dibuluhkan sU`ar mekanis dan ketahanan Icorosi yang bailc Secara klzusus, baja fahan karat austenirik AISI 304 dan AISI 316 bargyak dig-unakan dalam sisrem penu/car panas (heal exchanged pada indusrri perminyalcan dan petrokimia yang dalam pengoperasiannya mengalami...
2000
S41588
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Pengaruh penambahan inhibitor monoethanolamine 0, 50, 100, 250, 500, 800, 1000 ppm dalam pelumas palm oil terhadap derajat korosifitas material baja karbon hasil cold rolling
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1999
S40775
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Agus Supriyanto, author
Studi pengaruh komposisi resin dan talk terhadap karakteristik pelapis anti karat berbasis sludge (limbah minyak)
Proses korosi adalah peristiwa berkurangnya mutu material akibat reaaksi kimia/elektro kimia dengan lingkungan yang terjadi secara alamiah. Khusus di bidang industri otomotif proses korosi merupakan hal yang sering menjadi masalah utama. Oleh karena itu perlu dilainkan perlindungan/proteksi untuk menjaga mutu material.

Pelapisan (coating) merupakan salah satu cara untuk perlindungan korosi yang dapat mencegah terjadinya kontak logam...
2000
S41576
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Prameswari SM, author
Studi mekanisme inhibisi natrium nitrit pada korosi baja tulangan dalam selimut beton dalam lingkungan air laut buatan (NaCl 35 GpL) dengan metode electrochemical impedance spectroscopy
ABSTRAK
Korosi baja tulangan dalam beton dewasa ini Ielah menjadi masalah utama dalam merawat struktur-struktur bangunan terutama pada jembatan dan bangunan disekitar laut. Pada kondisi ini, serangan ion khlorida dari...
2001
S41398
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Studi pengaruh konsentrasi inhibitor natrium nitrit (25 L/m3, 35 L/m3, 45 L/m3) terhadap rapat arus korosi baja tulangan dalam selimut beton di lingkungan laut buatan (NaCl 35 gpl) dengan metoda tahanan polarisasi linier
Beton memberikan perlindungan terhadap baja tulamgan dengan membentuk lapisan pasif pada permukaan baja. Lapisan pasif dapat terbentuk dalam selimut beton pada pH lingkungan yang basa sekitar 12,5-13,8. Korosi baja tukmgm1 dalam beton disebabkan oleh dua hal utama yaitu: korosi lokal yang...
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2003
S41290
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Studi pengaruh konsentrasi migrating corrosion inhibitors (MCIs) (0,1 ; 0,001 ; 0,0001 % vol) terhadap laju korosi baja tulangan dalam selimut beton di lingkungan air laut buatan (NaCl35 gpl) dengan metode tahanan polarisasi linier
Degradasi beton bertulang akibat reaksi beton dengan lingkungan merupakan masalah yang paling banyak ditemui. Rusaknya lapisan pasif antara muka baja-beton akibat hadirnya ion-ion agresif seperti klorida yang berasal dari air Iaut atau zat aditif menyebabkan mudahnya terjadi korosi baja tulangan. Salah satu usaha untuk mengatasi terjadinya korosi adalah menambah zat yang dapat mengurangi Iaju korosi...
Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2003
S41274
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
<<   10 11 12 13 14 15 16 17 18 19   >>