::  Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian

 
Ditemukan 3 dokumen yang sesuai dengan query
cover
Bambang Widiwanto, author
Rentang VO2max dalam pengendalian produksi air mata optimal awak pesawat TNI AU pada ketinggian 8000 kaki di ruang udara bertekanan rendah (RUBR) Lakespra Saryanto
LATAR BELAKANG. Kondisi hipoksia menyebabkan peningkatan sistem simpatis yang membuat produksi air mata meningkat, sedangkan pada orang dengan tingkat kesamaptaan jasmani (VO2max) yang baik terjadi peningkatan sistem parasimpatis yang menyebabkan terjadinya penurunan produksi air mata. Penelitian ini untuk menentukan rentang VO2max agar produksi air mata optimum pada awak pesawat TNI...
Jakarta: Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia, 2003
T12361
UI - Tesis (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Anwar Lewa, author
Hubungan umur, Hb, V02max, PVC dan FEV1/FVC terhadap waktu sadar efektif penerbang TNI AU di Hypobaric Chamber = The Correlation betwen age, Hb, FVC, FEV.IFVC dan V02 max and time useful consciousness Indonesian Air Force Pilot in Hypobaric Chamber
Latar Belakang. Meskipun kondisi pesawat terbang saat ini sudah mengalami modernisasi dengan antematisasi dan disertal dengan kabin bertekanan. Bukan berarti menyingkirkan bahaya hipoksia di dalam dunia penerbangan. Terbukti dengan masih banyaknya angka kecelakaan yang disebahkan oleh karena sebab hipoksia yang terntama disebabkan karena kegagalan sistem kabin bertekanan. Bahaya hipoksin dibidang...
Jakarta: Fakultas Kedokteran Universitas Indonesia, 2009
T31653
UI - Tesis (Open)  Universitas Indonesia Library
cover
Hendro Yulieanto, author
Analisis hubungan antara tingkat kesamaptaan jasmani B dengan kemampuan bertahan terhadap pajanan high sustained G : studi pada penerbang tempur TM AU menggunakan simulasi human centrifuge di Lakespra Saryanto Jakarta tahun 2002
LATAR BELAKANG : Penerbang yang mengawaki pesawat tempur canggih memiliki peluang besar untuk terpajan gaya + Gz tinggi dengan durasi yang cukup lama (High Sustained G). Untuk mengurangi bahaya pajanan gaya ini, penerbang tempur harus melakukan Anti G Straining Maneuver (AGSM), padahal dikeluhkan bahwa AGSM yang harus dilakukan berulang-ulang dengan...
Depok: Universitas Indonesia, 2002
T 10293
UI - Tesis (Membership)  Universitas Indonesia Library