Ditemukan 8 dokumen yang sesuai dengan query
Simanungkalit, Sabar Pangihutan, author
Kombinasi kontrol aktif tiupan dan hisapan yang diterapkan pada bagian belakang model mobil dapat meningkatkan tekanan statis hingga 50% dan mengurangi drag sampai 10% (Gerrop, D. & Odhental, H.J., 2000). Penerapan kontrol aktif tiupan pada model mobil (Ahmed body) menghasilkan penurunan drag hingga 6%, konsumsi bahan bakar menurun hingga 0.4...
Depok: Universitas Indonesia, 2012
T31680
UI - Tesis (Open) Universitas Indonesia Library
Helmy Azis, author
Jumlah kendaraan yang semakin banyak membuat kebutuhan akan bahan bakar fosil meningkat. Hal ini mendorong timbulnya berbagai macam penelitian dalam mengefesiensikan penggunaan bahan bakar salah satunya adalah penggunaan jet sintetik pada model kendaraan bluff body. Penggunaan jet sintetik pada kendaraan diharapkan mampu mengurangi gaya hambat drag terhadap kendaraan sehingga mampu...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017
S67324
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
James Julian, author
Perkembangan penelitian tentang aktuator plasma khususnya dalam aplikasi kontrol aliran terus berkembang pesat dalam dekade belakangan ini. Kemampuan aktuator plasma yang dapat bekerja tanpa adanya bagian yang bergerak secara mekanik atau fleksibel dan konsumsi energi yang sedikit menjadi keunggulan tersendiri jika dibandingkan dengan peralatan kontrol aktif yang sebelumnya telah digunakan...
Depok: Universitas Indonesia, 2018
D2380
UI - Disertasi (Membership) Universitas Indonesia Library
Dewi Larasati, author
Berkurangnya jumlah bahan bakar terbarukan pasokan karena sangat tinggi penggunaan transportasi pribadi memimpin banyak peneliti untuk membuat beberapa inovasi untuk meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar. Konsumsi bahan bakar adalah terkait dengan jumlah udara dan menyeret kekuatan yang melewati tubuh bentuk transportasi. Berdasarkan teori yang telah kami pelajari, semakin tinggi tarik...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017
S67583
UI - Skripsi (Membership) Universitas Indonesia Library
The major problem in serviceability degradation of steel truss bridge is interaction of moving vehicle
load with the bridge 's upper structure. One of the improvement efforts is to strengthen the bridge system
by using eternal pretension tendon. Pretension tendons with polygonal, kingpost and horizontal
configuration are designed as an active control equipped...
Jurnal Teknologi, 20 (1) Maret 2006 : 10-19, 2006
JUTE-20-1-Mar2006-10
Artikel Jurnal Universitas Indonesia Library
Rini Suriati, author
Pada tesis ini dilakukan analisa pada struktur jembatan satu bentang yang dimodelkan sebagai balok sederhana dengan perletakan sendi-sendi. Apabila struktur jembatan menerima beban terpusat berjalan dengan kecepatan konstan, jembatan itu akan mengalami osilasi. Osilasi yang terjadi bersifat non linier. Untuk mendapatkan struktur jembatan yang aman, maka frekwensi natural yang terjadi...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 1998
T-Pdf
UI - Tesis (Membership) Universitas Indonesia Library
This book presents the most significant contributions to the DINAME 2017 conference, covering a range of dynamic problems to provide insights into recent trends and advances in a broad variety of fields seldom found in other proceedings volumes.
DINAME has been held every two years since 1986 and is internationally recognized...
Switzerland: Springer Cham, 2019
e20501946
eBooks Universitas Indonesia Library
This book provides a brief overview of passive, semi-active and active control schemes to deal with vibration of offshore platforms. It then comprehensively and systematically discusses the recent advances in active systems with optimal, sliding model, delayed feedback and network-based control. Intended for readers interested in vibration control and ocean...
Singapore: Springer Nature, 2019
e20505494
eBooks Universitas Indonesia Library
