::  Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian

 
Ditemukan 3 dokumen yang sesuai dengan query
cover
Sigit Yoga Pratama, author
Perbandingan efektivitas penggunaan microbubble drag reduction dengan air layer drag reduction pada kapal model self propelled barge = The different of effectivity microbubble drag reduction with air layer drag reduction on self propelled barge model
Hambatan pada Self Propelled Barge SPB identik dengan karakteristik lambung yang datar dan luas permukaan basah yang besar. Dengan menggunakan metode air lubrication yang berjenis Microbubble Drag Reduction MBDR dan Air Layer Drag Reduction ALDR diharapkan dapat mengurangi nilai hambatan total pada kapal. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui jenis air...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017
S68157
UI - Skripsi Membership  Universitas Indonesia Library
cover
Made Susena Griya Putra, author
Analisis pengaruh clearance hydrofoil terhadap pengurangan tahanan kapal pada winged air induction pipe untuk air lubrication menggunakan computational fluid dynamics = Analysis of the influence of hydrofoil clearance towards ship drag reduction on winged air induction pipe for air lubrication using computational fluid dynamics
Sebuah peranti baru untuk air lubrication yang disebut Winged Air Induction Pipe WAIP telah dipelajari pada penelitian kali ini. Peranti tersebut, yang memiliki hydrofoil dengan suatu sudut tertentu, menggunakan daerah bertekanan rendah yang dihasilkan pada bagian atas dari hydrofoil saat kapal bergerak terhadap fluida cair disekitarnya. Tekanan rendah yang dihasilkan...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2018
S-Pdf
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
M. Akbar, author
Variasi chord length terhadap karakteristik aliran pada pengurangan tahanan Kapal dengan peranti winged air induction pipe untuk air lubrication = Chord length variation toward stream flow characteristic on ship drag reduction with winged air induction pipe device for air lubrication
Pengurangan tahanan pada kapal dengan metode air lubrication menggunakan microbubble telah dimulai pada akhir abad ke 19. Bagaimanapun, aplikasinya pada industry terhalang karena penghematan daya bersih hanya berkisar 0-5 persen akibat energi yang dibutuhkan oleh kompresor udara untuk menginjeksi udara ke lunas kapal. Peranti baru bernama Winged Air Induction Pipe...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2019
S-Pdf
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library