::  Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian

 
Ditemukan 4 dokumen yang sesuai dengan query
cover
Hendrianto Alamsyah M., author
Menentukan faktor faktor dominan yang berpengaruh dalam penetapan metode balanced cantilever pada jalan layang non tol antasari-blok m dengan metode ahp = Determining dominant factors affecting the determination methods of balanced cantilever non tol highways antasari-blok m using ahp method / Hendrianto Alamsyah M.
ABSTRACT
Development of non-toll highways Antasari-Blok m very urgent, this is because the density of the volume of vehicles crossing the road, this project concept to creation overpass just above the existing road in order to divert traffic volumes that exist on the existing road and reducing congestion . Because this...
2014
S53259
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
M. Rizki Samudra, author
Faktor-faktor dominan yang mempengaruhi pemilihan metode balanced cantilever pada Jalan Layang non Tol Kampung Melayu-Tanah Abang = Dominant factors affeting the determination balanced cantilever method at Kampung Melayu-Tanah Abang non Toll Highways
Penggunaan metode konstruksi yang tepat merupakan salah satu faktor penentu berhasil tidaknya suatu proyek.Kesalahan dalam pemilihan metode konstruksi yang dipakai akan berakibat buruk pada sasaran proyek yang menyangkut jadwal, biaya, mutu pekerjaan, dan dampak lingkungan. Oleh karena itu perlu adanya identifikasi faktor-faktor yang melandasi terpilihnya metode Balanced Cantilever pada...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2014
S56370
UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library
cover
Ressa Adrian Bernessa, author
Analisis Metode Konstruksi Balanced Cantilever dengan Form Traveler System pada Segmental Box Girder Jembatan Sungai Ogan = Analysis of the Balanced Cantilever Construction Method with the Form Traveler System in the Segmental Box Girder of the Ogan River Bridge
Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung atau Jalan Tol Kapalbetung adalah megaproyek infrastruktur jalan tol sepanjang 111,6 kilometer dari Kayu Agung hingga Betung. Jalan tol ini merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatra dan pembangunannya diperkirakan menelan biaya sekitar Rp 7-8 triliun. Pembangunannya dilaksanakan PT Waskita Sriwijaya Tol selaku Badan Usaha Jalan...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2020
PR-pdf
UI - Tugas Akhir  Universitas Indonesia Library
cover
Nur Hafidz Hidayat, author
Evaluasi Perilaku Jembatan Lengkung Bentang Panjang Gelagar Boks Menerus Balanced Cantilever dengan Memperhitungkan Tahapan Konstruksi = Evaluation of the Behavior of Continuous Curved Box Girder Bridge Long Span During its Balanced Cantilever Construction Sequence
Di daerah perkotaan, peran modern jembatan adalah untuk menghubungkan dua lokasi atau lebih. Di daerah persimpangan sering dibangun jembatan gelagar melengkung melintasi jalan dan jembatan eksisting dibawahnya yang terdiri dari beberapa bentang. Pada penelitian ini, jenis jembatan yang sama yang terletak di persimpangan jalan eksisting dan jalan tol layang di...
Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2022
T-pdf
UI - Tesis (Membership)  Universitas Indonesia Library