::  Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Mohammad Ridwan, author

ABSTRAK
Pada pesawat terbang dengan sistem kendali konvensional, tongkat kendali pada mang kemudi (kokpit) dihubungkan ke pennukaan-permukaan kendali (control surfaces) melalui kabel-kabel mekanis. Pada saat tongkat kendali tersebut digerakkan oleh penerbang, permukaan kendali akan bergerak yang berakibat terjadinya perubahan pada sikap (attitude) pesawat terbang.

Pada saat permukaan kendali digerakkan, terjadi perubahan distribusi tekanan aerodinamik...

1996

S36680

UI - Skripsi (Membership)  Universitas Indonesia Library

• Cari yang mirip
• Tambahkan ke Favorit
• Abstrak