Hasil Pencarian

Ditemukan 5 dokumen yang sesuai dengan query

Setia Abikusna, author

Pemanfaatan etanol pada mesin gasolin spark ignition dengan menurunkan variasi siklik menggunakan zat aditif oksigenat untuk memperbaiki performa dan emisi = The use of ethanol in gasoline spark ignition engine by reduce cycle variations using oxygenated additives to improve performance and emissions

Indonesia masih sangat tergantung pada sumber energi tak terbarukan padahal jumlahnya semakin menipis. Sejak tahun 2004 [1]. Untuk mengatasi hal tersebut maka perlu dikembangkan energi lain pengganti bahan bakar fosil yang bersifat terbarukan, ramah lingkungan, dan berasal dari alam. Salah satu sumber energi terbarukan yang potensial dikembangkan di Indonesia sebagai...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2019

D2632

UI - Tesis Membership Universitas Indonesia Library

Bagus Anang Nugroho, author

Permodelan 1D/0D siklus mesin diesel berbahan bakar ganda solar/CNG dengan analisa single step derajat poros engkol = 1D/0D modeling of diesel dual fuel solar CNG cycle with single step degree crankshaft analysis

Dalam upaya memperoleh kondisi operasi kerja yang tepat, diperlukan upaya mengidentifikasi parameter kerja yang dominan dan mengoptimasikannya. Pengujian adalah metode yang umum dilakukan, hanya saja membutuhkan waktu lama dan biaya mahal. Alternatif lain yang dapat dilakukan adalah dengan melakukan permodelan numerik. Struktur permodelan mesin diesel 4 langkah berbahan bakar ganda (Diesel...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2016

D2230

UI - Disertasi Membership Universitas Indonesia Library

Muchammad Taufiq Suryantoro, author

Studi karakterisasi dan mekanisme pertumbuhan deposit ruang bakar mesin diesel dengan penggunaan biodiesel = The Study of characterization and mechanism of deposits growth in the combustion chamber of diesel mesins with biodiesel fuel

Kewajiban penggunaan biodiesel sebesar 20 pada tahun 2016 oleh Kementerian ESDM memaksa pabrik kendaraan menyiapkan mesin yang cocok untuk bahan bakar biodiesel. Karena penggunaan biodiesel dengan prosentase besar >20 sangatlah beresiko, khususnya pembentukan deposit di ruang bakar mesin diesel. Riset awal dilakukan dengan membandingkan IBF dan BS50 dalam sisi pertumbuhan...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2017

D2327

UI - Disertasi Membership Universitas Indonesia Library

Cahyo Setyo Wibowo, author

Studi angka oktana bahan bakar bensin dan bioetanol terhadap kinerja dan optimasinya pada motor Otto = Study of the octane number of gasoline-bioethanol fuel blends on performance and its optimization on the Otto engine

Bioetanol menjadi salah satu bahan bakar alternatif, terbarukan, ramah lingkungan, dan peningkat angka oktana bensin, yang diaplikasikan untuk mesin motor pembakaran dalam. Mesin kendaraan dengan kebutuhan angka oktana yang sesuai, menghasilkan kinerja mesin berupa daya, emisi gas buang, dan konsumsi bahan bakar yang optimal. Penelitian ini menyajikan pengaruh angka oktana...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2021

D-pdf

UI - Disertasi Membership Universitas Indonesia Library

Rizqon Fajar, author

Re-formulasi Biodiesel Jatropha Curcas L.: Optimasi Key-Properties Dengan Modifikasi Komposisi FAME (Fatty Acid Methyl Esters) Dan Karakerisasi Pembakaran Pada Motor Diesel

Kelemahan biodiesel dari bahan non pangan adalah stabilitas oksidasi yang rendah dan sifat aliran pada temperatur rendah yang tinggi. Keduanya berdampak buruk bagi operasional motor diesel. Stabilitas oksidasi yang rendah menimbulkan korosi pada tangki, nozzle dan sistem saluran bahan bakar, selain itu pembakaran pada ruang bakar dapat menghasilkan deposit yang...

Depok: Fakultas Teknik Universitas Indonesia, 2012

D1302

UI - Disertasi Open Universitas Indonesia Library

:: Hasil Pencarian :: Simpan CSV :: Kembali

Hasil Pencarian