Perbandingan perkerasan kaku dengan lentur menggunakan perhitungan tebal perkerasan metode Bina Marga

Analisis perkerasan lentur dengan metode beban kejut

Studi perbandingan kuat tekan dan lentur perkerasan beton gilas padat (RCCP) dengan beton biasa sebagai lapisan perkerasan jalan kaku (rigid pavement)

Indentifikasi resiko faktor-faktor yang mempengaruhi produktivitas alat pada proyek konstruksi jalan dengan perkerasan kaku (rigid pavement)

Perhitungan tebal perkerasan dengan metode ESWL (Equivalent Single Wheel Load) untuk lapangan terbang dengan perkerasan kaku berdasarkan teori plat di atas landasan elastis