Studi pengaruh temperatur dan waktu tahan proses pembentukan perlit halus dengan metode "air patenting" terhadap sifat mekanis dan struktur mikro pada kawat baja karbon tinggi SWRH 82 B

Studi pengaruh temperatur patenting terhadap sifat mekanis kawat baja karbon tinggi SWRH 02B LJIS G 3506 yang telah mengalami proses penarikan kawat

Pengaruh deformasi, kadar karbon, dan pelumasan terhadap inhomogenitas aliran bahan dan kekuatan mekanis kawat baja karbon tinggi

Studi Mampu Bentuk Lembaran Jaring Kawat Logam SS 304 dan SS 201 (dengan Ukuran Mesh 8) Sebagai Inti dari Komposit Sandwich untuk Komponen Otomotif = Study of Formability of SS 304 and SS 201 Wire Mesh Sheet (With Mesh Size 8) As Sandwich Composite Cores for Automotive Components

Studi analisa kegagalan penarikan kawat SWRY-11 (E-1060)