Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Pada pertengahan abad 19 pcmbicaraan inengenai pembangunan jalan kereta api transkontirental mulai dipertimbangkan. Pada tahun 1853, pemerintah melaksanakan survei untuk mencari jalur yang tepat untuk dibangun jalan kereta api iranskontinentaI. Pecahnya Perang Saudara tahun 1860 yang diikuti oleh menarik dirinya pihak Selatan dari Uni maka persoalan penentuan jalur yang tepat pun terpecahkan. Pembangunan jalan kereta api transkontinental disetujui oleh pemerintah dengan mengeluarkan UU Pacific Railway tahun 1862 yang menguubungkan Wilayah Barat dan Wilayah Timur Amerika. Pembangunannya dilaksanakan oleh Union Pacific yang membangun ke Barat dari Omaha, Nebraska dan Central Pacific yang membangun ke Timur dari Sacramento, California, Pembangunan tersebut selesai pada tahun 1869 yang ditandai dengan bertemunya kedua rel tersebut di Promontory Point, Utah. Dalam pembangunan jalan kereta api Union Pacific muncul komunitas-komunitas baru disepanjang jalannya yang kernudian berkembang menjadi kota antara lain Cheyenne dan Laramie. Jalan kereta api Union Pacific tidak hanya melahirkan kota_kota barn disepanjang jalannya, tetapi jugs melahirkan dan mengembangkan kota_kota yang ada disekitarnya seperti di Wilayah Kansas dan Texas yang berkembang usaha peternakannya, di wilayah Montana dan Dakota dengan pertambangannya dan pertanian di Wilayah Nebraska, Wyoming dan Utah. Kota-kota tersebut berkembang karena mendapat akses dengan jalan kereta api Union Pacific. Para pemukim yang datang ke Wilayah Barat umumnya memilih tempat-tempat yang strategis seperti dekat dengan pasar, dekat lahan pertanian, dekat persimpangan jalan dan dekat dengan sarana transportasi seperti jalan kereta api. Semakin terkonsentrasinya para pemukim yang kemudian secara bertahap membentuk kota. Kota-kota yang terbentuk disepanjang jalan kereta api Union Pacific saling menguntungkan bagi Union Pacific maupun bagi kota itu sendiri. Bagi warga kota tersebut mendapatkan kemudahan untuk memasarkan hasil pertaniannya ke pasar-pasar baik di wilayah Barat maupun wilayah Timur dengan menggunakan jasa kereta api Union Pacific dengan demikian akal membuka lebih banyak lagi kota-kota baru dan pasar-pasar baru."

"cting skills for television and film are significantly different from those for the theatre. The majority of actors find work in television and film, yet very few acting courses give suitable training for it. Malcolm Taylor talks the actor through the filming processes so a precise picture is built up of how a programme is rehearsed, filmed and edited. The author starts by defining the roles of both the agent and the casting director in the actor's life. He describes the variety of work available: corporate films, commercials, feature films, soap operas and situation comedy. In addition there are illuminating interviews with David Jason, Ralph Jago (Principal of the Webber Douglas Academy of Dramatic Art), Roger Carey (Agent), Gill Titchmarsh (Casting Director), Leonard Lewis (EastEnders Producer) and Lindsay Anderson.Contents"