Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"PT. Yanmar Diesel Indonesia (PT. YADIN) adalah Salah Satu industri pembuat motor diesel di Indonesia. Sampai saat ini PT. YADIN telah melakukan proses permesianan sendiri 20% dan disubkontrakkan 37%, selebihnya (43%) masih mempakan komponen impor (CIGD).Proses permesinan komponen Cylinder Liner masih tergolong baru dilakukan sendiri di PT. YADIN Dari data kecacatan yang ada, terlihat bahwa jumlah produk yang cacat masih tergolong tinggi. Untuk itu perlu upaya untuk menganalisa dan mengetahui sumber-sumber kecacatan, sehingga diharapkan jumlah kecacatan dapat ditekan Dalam analisanya, penulis membagi pemmsalahan menjadi dna bagian utama, yaitu: Analisa terhadap bahan baku Cylinder Liner dan Analisa proses permesinan Cylinder Liner.Berdasarkan data-data kecacatan yang ada kemudian dibuat peta kendali p sehingga didapat proses-proses yang berada diluar kendali dengan masing-masing karakteristilmya. Dengan diagram pareto ditemukan bahwa: untuk material cacat kai-ena keras dan goyang merupakan kecacatan yang dominan, untuk machining cacat karena proses permesinan diameter dalam M03 plus dan proses permesinan diameter luar M04 minus merupakan lcecacatan yang dominan.Dengan menggunakan diagram sebab-akibat dapat ditemukan falctor-faktor utama penyebah terjadinya cacat yang dominan, sehingga dapat dibuatkan usulan langkah-langkah perbaikkan guna mengurangi jumlah maupun biaya perbaildcan produk cacat tersebut untuk masa yang akan datang. Terakhir, dan data-data kecacatan yang ada, kemudian dibuatkan peta kendali kualitas untuk periode produksi yang akan datang."

"ABSTRAKPembangunan yang dilaksanakan di Indonesia dirasakan semakin pesatdengan bertambah banyaknya berdiri perusahaan-perusahaan yang memproduksibarang atau jasa. Perusahaan-perusahaan tersebut saling bersaing untukmemasarkan produknya. Disisi lain konsumen juga mencari produk yang bagussesuai dengan keinginan rnereka. Mutu merupakan salah satu faktor penyebabkonsumen memilih produk tersebut.PT. XYZ merupakan pemsahaan yang memproduksi komponen-komponenmobil maupun sepeda motor sorta merakitnya menjadi barang jadi. Salah satukomponen sepeda motor yang diproduksi adalah cover dutch RC' 110. Komponenini berfungsi sebagai pelindung dari szlvtem engine, dikarenakan pcnljngnya fungsidari komponen tersebut maka faktor mutu merupakan unsur penting yang harusdiperhatikan. Untuk itu diperlukan suatu analisa sistem pengendalian mutu agardicapai tingkat mutu yang telah ditentukan dalam proses produksi.Dengan melakukan analisa pengendalian mutu maka akan diketahui apakahproses produksi tersebut terkendali atau tidak, kemudian dengan diagram paretoakan diketahui cacat yang menjadi prioritas untuk diperbaiki adalah cacat kroposuntuk kesalahan material dan cacat panjang kick untuk proses permcsinan. Denganmenggunakan diagram sebab-akibat akan dapat ditentukan faktor-faktor utarnapenyebab terjadinya cacat panjang kick.Langkah selanjutnya adalah membuat usulan-usulan perbaikan berdasarkandiagram sebab-akibat sehingga dapat mengurangi terjadinya cacat panjang kick,cacat kropos maupun cacat lainnya yang disebabkan oleh kesalahan prosespermesinan."

"ABSTRAKPT Petrokimia Gresik adalah salah sam badan usaha milik negara di linglcungan Depatemen Perindustrian, yang menghasilkan produk utama berupa pupuk dan bahan-bahan kimia sebagai hasil sampingannya. Setiap produk yang dihasilkau oleh PT Perokimia Gresik memiliki standar atau spesiiikasi tertentu Untuk mcncegah banyalcnya produk yang harus mengalami pengerjaan ulang atau bahkan hams dibuang maka dilaksanakan pengendalian mutu agar produk yang dihasilkan dapat sesuai dengan spesiiikasi. Dalam rangka usaha untuk memperoleh sertiflkat ISO 9000 untuk seluruh produk yang dihasilkan, PT Petrokimia Gresik disyaratkan untuk melakukan pembuatan bagan kendali dalarn peiaksanaan pengendalian mutunya, yang selama ini belum dilaksanakan.Sesuai dengan hal diatas, maka penulis melakukan observasi pada proses pengendalian mutu dan kemudian dilanjutkan dengan pembuatan bagan kendali E dan R dengan mengambil salah satu proses produksi pupuk di PT Petrokzimia Gresik yaitu pupuk ZA I. Data-data yang dipergunakan dalam pembuatan bagan kendali Y dan R adalah data produksi pupuk ZA I selama bulan Januari 1997. Analisa pada bagan kendali TY* dan R menunjukan bahwa keadaan proses produksi pupuk ZA I berada dalam keadaan tidak terkendali, oleh sebab itu penulis memberikan usulan untuk melakukan pembuatan diagram sebab akibat untuk mengetahui sumber-sumber penyebab terjadinya keadaan tersebut."

"PT. Krama Yudha Ratu Motor adalah salah satu perusahaan dari kelompok Krama Yudha Mitsubishi Motors Group yang bergerak dalam bidang perakitan mobil untuk kendaraan niaga. Sampai saat ini sudah I3 tipe kendaraan niaga yang diproduksi diantaranya tipe L300 Pick Up.Untuk menjaga kepuasan konsumen terhadap produknya, pihak perusahaan menerapkan sistem pengendalian mutu, salah satunya dari segi penampilan yaitu mutu pengecatannya. Untuk menjaga mutu produltnya agar sesuai dengan standar yang telah ditetapkan, maka pihak perusahaan mqnerapkan metoda pemeriksaan 100% Hal ini dilakukan karena jumlah produksinya tidak besar yaitu rata-rata sebanyak 46 unit perhari.