Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Pertumbuhan ekonomi suatu negara dipengaruhi oleh akumulasi modal (berupa investasi pada tanah, peralatan dan mesin, sarana, sumber daya alam), human resources, kemajuan teknologi, akses informasi, inovasi dan kemampuan pengembangan diri serta budaya kerja.Infrastruktur merupakan faktor produksi yang memegang peranan strategis untuk menggerakkan pertumbuhan ekonomi. Ketersediaan infrastruktur yang berkualitas merupakan salah satu faktor penentu daya tarik suatu kawasan/wilayah. Efisiensi dan pembangunan infrastruktur sangat dibutuhkan untuk menjamin perekonomian berfungsi dengan efektif sekaligus menjadi faktor penting dalam menentukan lokasi kegiatan ekonomi dan jenis kegiatan/sektor yang dapat dikembangkan. Infrastruktur yang baik akan mengurangi jarak antar daerah, mengintegrasikan pasar nasional dan menghubungkannya ke negara/wilayah lain dengan biaya rendah.Penelitian ini akan menganalisa signifikansi hubungan antara infrastruktur, pengeluaran pemerintah, modal manusia, dan ukuran sektor pemerintah (goverment size) dengan output perekonomian regional Propinsi Jawa Tengah yang diwakili oleh PDRB per kapita. Penelitian dilakukan dengan melakukan uji regresi model ekonometrika terhadap data panel kabupaten/kota di Jawa Tengah pada tahun 2004 - 2010, dimana pendekatan modelnya merupakan pengembangan dari fungsi produksi Cobb-Douglass.Hasil analisa menunjukkan bahwa semua variabel bebas tersebut di atas berpengaruh signifikan positif terhadap output perekonomian dimana infrastruktur yang berpengaruh paling besar adalah jalan sedangkan secara keseluruhan, variabel pendidikan memiliki pengaruh paling besar terhadap output perekonomian.

---

Income Economic growth of a country is affected by the accumulation of capital (in the form of investment in land, equipment and machinery, infrastructure, natural resources), human resources, technological advances, access to information, innovation and self-development skills and work culture.

Infrastructure is a factor of production that has a strategic role to drive economic growth.Availability of quality infrastructure is one of the determinants of the attractiveness of an area / region. Efficiency and infrastructure development are needed to ensure the economy to function effectively and be an important factor in determining the location of economic activity and the types of activities / sectors that can be developed. Good infrastructure will reduce the distance between the regions, integrating the national market and connecting it to other countries / regions with low cost.

This study will analyze the significance of the relationship between infrastructure, goverment spending, human capital, and the size of the government sector (goverment size) with an output of regional economies in Central Java. It was conducted by econometric regression models for panel data of Regencies / Cities Central Java in 2004 - 2010, which is the model approach of the Cobb-Douglass production function.

The analysis shows that all of the above variables positif significant effect on the output of the economy which is the road is the most influential infrastructure compared to other infrastructures, while overall, the education variables have the most influence on the economy's output."

"The objectives of this research are 1) analyses the influence of exposure innovation information, human capital , innovation promotion, and rate of adoption of corn innovation toward social capital ; and 2) analyses the influence of social capital exposure innovation information. The research was conducted in East Lombok regency, west Nusa Tenggara Province, from July to October 2008. The research it used survey method with combining quantitative and qualitative approaches. data of the research were collected through an in-depth interview on 220 respondents and 12 informants. Based on result of the research , it is concluded that social capital was significantly influenced by factors such us the innovation communication intensity, work motivation, farmer's attitude, innovation economic benefit value, market availability and rate of adoption of corn innovation. The factors was significantly influenced toward rate of adaption of corn innovation were social capital, information access of innovation, innovation availability, and market availability. However, in adoption process of corn innovation, farmer's exposure toward innovation information, human capital and innovation promotion worked through the social capital. The capital is one of the factors required to consider in improving the adaption of corn innovation, so the revitalization of social capital should be done by using various of cohesively approaches."

"Pada tahun 2045, Indonesia akan memasuki usia emas yaitu 100 tahun. Adapun, pada tahun tersebut Indonesia diharapkan dapat menjadi negara yang berdaulat, maju, adil dan makmur seperti yang tertuang dalam Visi Indonesia 2045. Saat ini, berbagai strategi sedang dilakukan untuk mencapai Indonesia Emas pada tahun 2045, salah satunya dengan dibuatnya Masterplan Percepatan dan Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI). Berdasarkan MP3EI, untuk mempercepat dan memperluas pembangunan ekonomi maka Indonesia dibagi ke dalam enam wilayah koridor ekonomi yaitu Koridor Sumatera, Koridor Jawa, Koridor Kalimantan, Koridor Sulawesi, Koridor Bali Nusa Tenggara, dan Koridor Papua Kepulauan Maluku. Untuk mempercepat pengembangan potensi industri pada setiap koridornya, maka perlu dibangunan infrastruktur yang memadai seperti industrial Infrastructure dan infrastruktur utama yang dapat menunjang kelancaran aktivitas ekonomi dan meningkatkan pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut. Namun pembangunan infrastruktur tersebut perlu biaya yang sangat besar, sedangkan dana APBN terbatas sehingga diperlukan alternatif pembiayaan yang lain. Berdasarkan analisis life cycle cost yang dilakukan pada proyek ini diperoleh nilai IRR sebesar 11,51%, artinya proyek layak secara finansial karena nilai IRR di atas WACC yaitu 11,01%. Namun untuk lebih meningkatkan daya tarik swasta, maka dibuat pola pembiayaan dan kelembagaan berbasis Kerjasama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Dari keseluruhan skenario sharing biaya antara pemerintah dengan swasta dan analisis yang dilakukan, diperoleh pola pembiayaan yang optimal untuk proyek ini yaitu skenario dengan IRR sebesar 15,62% dan pembagian biaya yang menjadi tanggung jawab pihak swasta adalah 64,14% dari biaya initial cost, 73,61% dari biaya operasional dan pemeliharaan, adapun pihak swasta juga memperoleh 76,62% dari hasil pendapatan. Pada skema kelembagaan KPBU banyak pihak yang berperan, diantaranya adalah PT. Indonesia Maju Bersama yang dibentuk sebagai perusahaan SPV (Special Purpose Vehicle).

---

Indonesia will enter the golden age of 100 years of independence in the next 2045. Besides that, in that year Indonesia will meet a demographic bonus so that it becomes a great opportunity for the Indonesian people to develop rapidly and realize the dream of Indonesia. Indonesia is also expected to become a sovereign, developed, equitable and prosperous country as stated in the vision of Indonesia 2045. Currently, various strategies are carried out to achieve Indonesia's golden generation of 2045, one of which is the Masterplan for Acceleration and Expansion of Indonesia's Economic Development (abbreviated MP3EI). Based on MP3EI, to accelerate and expand economic development, Indonesia is divided into six economic corridor areas, namely the Sumatra Corridor, the Java Corridor, the Kalimantan Corridor, the Sulawesi Corridor, the Bali-Nusa Tenggara Corridor, and the Papua - Maluku Corridor. To accelerate the development of industrial potential in each corridor, it is necessary to build adequate infrastructure such as industrial infrastructure and main infrastructure that can support the smooth economic activities and increase economic growth in the region. However, infrastructure development requires a very large cost, while funds in the state budget are limited so that other financing alternatives are needed. Based on the life cycle cost analysis conducted on this project, the Internal Rate of Return (IRR) value of 11.51% is obtained, meaning that the project is financially feasible because the Internal Rate of Return value above the Weighted Average Cost of Capital (WACC) is 11.01%. To further enhance the attractiveness of the private sector, a financing and institutional pattern based on Public Private Partnership (PPP) scheme is made. From the overall cost sharing scenario between the government and the private sector and the analysis conducted, the optimal financing pattern for this project is obtained, namely the scenario with an IRR of 15.62% and the cost sharing which is the responsibility of the private party is 64.14% of the initial cost, 73.61% of operating and maintenance costs, and 76.62% of income. In the Public Private Partnership (PPP) scheme many parties play a role, including PT. Indonesia Maju Bersama which is formed as a SPV (Special Purpose Vehicle) company.

"

"Infrastructure projects in developing countries are crucial to improve the interconnectivity and equality of national economic development. However, infrastructure projects may lead to social impacts. For example, land acquisition may cause involuntary resettlement that may impact the livelihoods of Project-Affected People (PAP).The land is a critical resource for infrastructure development and the government has established regulations to stipulate land acquisition mechanisms and mitigate the social impacts. However, in practice, social impacts onPAP are usually insufficiently mitigated. Based on applicable regulation, the cost for land acquisition must be calculated with fair compensation, considering both physical and economic losses. It is common that residualimpacts remain as some aspects are not fully counted such as: post-land acquisition life management and sustainability of life for squatters without legal ownership assets and are usually left behind. On the otherh and, investors have concern with this risk as it can affect investment value and project sustainability. Here,we propose thoughts of improvements for a better practice of land acquisition mechanism and Institutional arrangement with a case study in Indonesia. The proposed improvement is expected to achieve a win-win solution for Project Proponent and PAP by minimizing the economic losses and increasing the benefits shared between land users and the affected communities. This paper also highlights the importance of Stake holders’ engagement on effective management of the residual impact of land for infrastructure development in Indonesia. In this case, Stakeholders include Regulators, Project Proponent, Financiers, Local Government,NGOs, and other relevant stakeholders)."

"Infrastructure plays an important role to support the continued long-term development in order to increase economic growth. From the results of the World Economic Forum (WEF) in 2013 brought exciting news for Indonesia. One of the main programs of Mega Projects in the Infrastructure Master Plan for the Acceleration and Expansion of Indonesian Economic Development (MP3EI) 2011-2025 is the Sunda Strait Bridge (SSB) or Strategic Infrastructure and Regional Sunda Strait. The SSB will connect the islands of Sumatra and Java with a bridge at a length of ± 30 kilometers. The SBB is one of the mega infrastructure projects which is estimated to involve a total investment of US$25 Billion. This research establishes the approach to forecast demand in the case of conceptual design. The SSB is associated with innovations to determine the functions using value engineering methods. The approach involves forecasting demand with a System Dynamics simulation model that could provide a reliable estimate and generate scenarios to compare the financial feasibility of the project before and after the process involving innovation of project functions. Analysis involving demand forecasting with the System Dynamics Approach has confirmed that the Sunda Strait Bridge development with additional functions would increase the revenues of the overall project up to US$61.59 Million, in order to obtain an increased Internal Rate of Return (IRR) of the overall project up to 7.56% with a positive Net Present Value (NPV)."

"Tujuan utama dari pcnelitian ini adalah untuk meneliti sumber perubahan output terutama perubahan output industri pengolahan dari perspektif sisi permintaan dan menca1'i sektor industri pengolahan unggulan di Jawa Tengah, analisis berdasarkan pada pendekatan faktor dekomposisi struktum] dari Chenely (1986) dalam kerangka input output Serta keterkaiatan antar sektor. Pertumbuhan output didekomposisi menjadi empat stunber yaitu ekspansi permintaan domestik, ekspansi ekspor, substitusi impor dan pembahan teknologi. Penelitian ini menggunakan periode waktu lima tahun sehlngga diperlukan tabel input-output dua pesiode yaitu tahun 2000 dan 2004. Dari analisis ini didapatkan bahwa pembahan output perekonomian di Jawa Tengah di pengaruhi dengan kuat oleh faktor permintamn domestik sebesar 51,9 persen dan faktor ekspansi ekspor sebesar 32,5 pexsen. Sedangkan pada sektor industri pengolahan tetjadiuya pembahan output yang besar selama peziode obsewasi di karenakan faktor ekspansi ekspor sebesar 49,9 person dan falttor pemtintaan domestik sebesar 35,3 persen, dengan demikian sektor indusni pengolahan di Jawa Tengah merupakan sektor yang expori oriented. Delapan sektor industri pengolahan yang mengalami peningkatan perubahan output terbesar selama periode observasi antara lain industri rokok dan pengolahan tembakau, industri pengilangan minyak, industri gula tebu dan gula kelapa industri kayu dan bahan bangunan dad kayu, industli perabot rumah tangga dari kayu, industri kulit dan alas kaki, indusui tekstil, industri farmasi dan jamu tradisional. Hal ini menunjukkan bahwa industri pcngolahan di Jawa Tengah adalah industri yang berbasis pada sumber daya alam (resource intensive) dan padat Itmaga ketja (labor mlerzsive). Sektor industri pengolahan unggulan Jawa Tcngah tahtm 2004 adalah industri pcngolahan dan pengawetan makanan, industri minyak dan lcmak, industri pcnggiliugan padi, industri gula tebu dan gula kelapa, industri makanan temak, industri pemintalan, industri tckstil, industri kayu dan bahan bangunan daxi kayu. Hal ini menunjukkan bahwa sektor industri unggulan di Jawa Tengah adalah industri yang padat tenaga kelj a (labor intensive).

---

The purpose of this paper is to analyze the change of output manufactme industry sector from a demand side perspective and search leading sector rnanuhcture industry in Central Java, the analysis will be based on Chcnery’s (1986) factor decomposition approach input-output tramework and interlinked of sector. Output growth is decomposed into four sources: domestic demand expansion, export expansion, import substitution and intemwdiate demand expansion. The study will cover the period Eve year 2000-2004. For this period used two input-output tables for years of 2000 and 2004.

From this analysis obtain change of economics output in Central Java is influenced powerfully by domestic demand expansion equal to 51,9% and export expansion equal 32,5%. While manufacture industry sector the happen of change of output the bigness during period of observation is it export expansion equal to 49,9% and domestic demand expansion equal to 35,3%, thereby manufacture industry sector in Central Java is sector which was export oriented.

Eight manufacture industry sector of improvement of change of biggest output during period of observation for example smoke and processing of tobacco industry, oil factory industry, cana sugar and coconut sugar industry, construction material and wood of wood industry, article of fiimitme of wood industry, footgear and husk industry, textile industry, traditional jamu and phannacy industry, This matter indicate that manufacture industry sector in Central Java is industry being based on resource intensive and labor intensive.

The leading manufacture industry sector in Central Java in year 2004 is processing and pickling of food industry, oil and fat industry , kibbling of padd industry, cana sugar and coconut sugar industry, livestock food industry, spinning industry, textile industry, wood and construction material of wood industry. This matter indicate that leading sector of manufacture industry in Central Java is labor intensive."

"[ABSTRAKMakalah ini menyelidiki apakah kualitas tata kelola (governance)pemerintahan berkorelasi dengan pembangunan ekonomi di tingkat Kabupaten diIndonesia. Menggunakan analisis cross-sectional, penelitian ini meneliti dampakdari indikator pemerintahan di kabupaten terhadap kinerja ekonomi. Selain itu,metode variabel instrumental digunakan untuk menyelidiki masalah kausalitasantara tata kelola dan pertumbuhan ekonomi. Penelitian ini menggunakan surveiTata Kelola Ekonomi Daerah sebagai variabel untuk tata kelola pemerintahan danjumlah kecamatan sebagai variabel instrumental. Temuan utama penelitian iniadalah bahwa interaksi pemerintah dengan pihak swasta, biaya transaksi dan tatakelola infrastruktur merupakan faktor penting untuk meningkatkan kinerjaekonomi. Penelitian ini juga menemukan indikasi bahwa terdapat hubungan positifdari tata kelola terhadap kinerja ekonomi.

---

ABSTRACTThis paper explore whether the quality of governance correlate with economicdevelopment at local level in Indonesia. Using cross-sectional analyses, this studyexamines the impacts of governance indicators on districts economic performance.In addition, instrumental variable method is use to investigate the causality issuebetween governance and economic growth. This study utilizes the Local EconomicGovernance survey as the variable for governance and the number of subdistrictsas the instrumental variable. The main finding is that that government-businessinteraction, transaction costs and infrastructure governance are important factors toincrease economic performance. This study also finds tentative evidence of thepositive relationship from economic governance to economic performance, This paper explore whether the quality of governance correlate with economicdevelopment at local level in Indonesia. Using cross-sectional analyses, this studyexamines the impacts of governance indicators on districts economic performance.In addition, instrumental variable method is use to investigate the causality issuebetween governance and economic growth. This study utilizes the Local EconomicGovernance survey as the variable for governance and the number of subdistrictsas the instrumental variable. The main finding is that that government-businessinteraction, transaction costs and infrastructure governance are important factors toincrease economic performance. This study also finds tentative evidence of thepositive relationship from economic governance to economic performance]"

"Kebijakan desentralisasi fiskal di Indonesia yang tercermin dalam Program Otonomi Daerah dimulai dengan diberlakukannya UU No. 22/1999 tentang Pemerintahan Daerah dan UU No. 25/1999 tentang Perimbangan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Daerah. UU No. 22/1999 yang pada intinya adalah azas dekonsentrasi berimplikasi adanya power/authority sharing antara pemerintah pusat dan daerah. Sedangkan UU No. 25/1999 yang merupakan cermin sebenarnya dari azas desentralisasi berimplikasi adanya pembagian sumber daya keuangan (nancial sharing) antara pemerintah pusat dan daerah. Pembagian sumber daya keuangan dengan memberikan Bagi Hasil Pajak dan Bagi Hasil Sumber Daya Alam (SDA) ke pemerintah daerah dapat mengakibatkan meningkatnya kesenjangan fiskal antar daerah sehingga pemerintah pusat memberikan Dana Alokasi Umum (DAU). Dana ini bersifat block grant dan diberikan kepada daerah dengan menggunakan konsep fiscal gap yang bertujuan untuk memeratakan kemampuan fiskal antar daerah yang nantinya akan mengurangi tingkat kesenjangan ekonomi antar daerah. Model Interregional Input-Output (IRIO) atau Input Output Antar Daerah (IOAD) bertujuan untuk menganalisis dampak kebijakan desentralisasi fiskal terhadap perekonomian antar daerah yang meliputi ketergantungan antar sektor dan antar daerah, pertumbuhan, pemerataan, dan efisiensi (produktif dan alokatif) ekonomi daerah. Analisa dilakukan menggunakan shock variable dana transfer perimbangan yang berupa Bagi Hasil Pajak, Bagi Hasil SDA dan DAU dari pemerintah pusat yang diterima oleh pemerintah daerah sebagai satu paket variabel eksogen melalui pengeluaran pemerintah daerah (regional government expenditure) yang berupa pengeluaran untuk investasi dan konsumsi pada model IRIO untuk melihat optimalitas pelbagai kebijakan yang ada. Ukuran optimalitas kebijakan tersebut antara lain adalah peningkatan terhadap pertumbuhan ekonomi, penurunan tingkat disparitas antar daerah dan peningkatan tingkat efisiensi (produktif dan alokatif) ekonomi daerah. Analisa dilakukan dengan membagi perekonomian Indonesia menjadi 3 wilayah yaitu DKI Jakarta, Jawa Barat dan Daerah Lain (rest of Indonesia), dan 16 sektor ekonomi yaitu sektor tanaman pangan, sektor perkebunan, sektor peternakan, sektor kehutanan, sektor perikanan, sektor pertambangan, sektor makanan, minuman & tembakau, sektor tekstil, sektor industri kayu, sektor industri kertas & logam, sektor kimia, non logam, logam pokok dan migas, sektor listrik, gas & air, sektor bangunan, sektor perdagangan, hotel, restoran, transportasi & komunikasi, sektor keuangan dan sektor jasa-jasa."

"Provinsi Jawa Timur memiliki wilayah administrasi yang cukup kompleks. Implikasinya adalah banyak tantangan yang harus dihadapi oleh Pemda setempat untuk memajukan dan mendorong pertumbuhan ekonomi wilayah melalui sektor unggulan yang mencerminkan sektor kuat ekspor sebenarnya secara efektif dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi sektor ekonomi unggulan apa yang paling berpotensi dan dimana saja sebarannya selama dua periode waktu analisis keterkaitan antar sektor (analisis I-O). Penelitian dilakukan dengan mengamati pergerakan nilai sektor dari hasil analisis I-O tahun 2006 dan tahun 2010. Sebaran sektor yang bersifat tradable dan berorientasi ekspor terkuat dalam tataran provinsi masih langka dijabarkan dalam berbagai analisis ekonomi wilayah. Pendekatan kombinasi analisis Semi I-O yang memisahkan kelompok sektor yang bersifat tradable dan non tradable dengan keterkaitan antar sektor tertinggi kemudian dimodifikasi oleh efek pengganda dampak aliran. Hasil analisis menunjukkan sektor pertanian kehutanan dan perikanan, dengan subsektor tanaman pertanian bahan pangan adalah sebagai sektor paling unggul di Provinsi Jawa Timur. Sebaran spasial berbasis wilayah olahan analisis LQ menunjukkan 20 Kabupaten dan Kota yang menjadi wilayah basis di Jawa Timur dengan Kabupaten Mojokerto yang menjadi wilayah basis paling potensial. Dengan memasukan dimensi keruangan yaitu analisis fisik wilayah basis, hasil analisis dari sektor unggulan tersebut menjadi lebih jelas dan akurat.

---

East Java Province has a relatively complex administrative region. The implications are many challenges to be faced by the local government to promote and encourage the regional economic growth through their leading sector that reflects real effective and efficient robust export sector. This research aims to explore the economic leading sector towards the most potentially and wherever its distribution took place for two periods of inter-linkages sector analysis (I-O analysis). The object of study is to observe the trend of sector value from I-O analysis in 2006 to that of the year 2010. Meanwhile, the distribution of the strongest tradable and export-led in provincial regional level remains limited for economic development study. A combined approach Semi I-O analysis that separates between the tradable and non tradable groups of sector with the highest of sector linkages then treated by flow-on effects multiplier generating agriculture, forestry and fishery with agriculture of farming food crops subsector as the most superior sector in East Java Province. The area-based spatial distribution of LQ analysis shows 20 Districts and Municipalties as based area in East Java with Mojokerto District as the most potential base area. By adding the spatial dimension that is physical analysis of base area, the result of leading sector analysis becomes clearer and well-defined."

"Sejak diberlakukannya tahap pembangunan jangka panjang tahap pertama, kemajuan dalam bidang ekonomi telah berhasil meningkatkan pendapatan perkapita penduduk dan meningkatkan output dan pecan sektor industri pengolahan dalam kegiatan perekonomian. Sejalan dengan proses pembangunan yang berlangsung telah terjadi perubahan dalam struktur input, baik pada inputantara maupun pada input-primer, dan struktur output, baik yang dikonsumsi dalam bentuk permintaan akhir maupun yang dikonsumsi untuk kegiatan produksi selanjutnya. Perubahan dalam komposisi input-output itu tercermin di antaranya pada perubahan yang terjadi pada koefisien input-output. Beberapa hal dapat mempengaruhi perubahan nilai koefisien tersebut, di antaranya perubahan teknologi, komposisi produk, dan harga. Skripsi bertujuan untuk memisahkan dan menganalisa sebab-sebab terjadinya perubahan koefisien input-output melalui analisis struktural terhadap tabel input-output Indonesia selama periode 1971-1990. Untuk melakukan analisis ini selain dipergunakan metode yang dikembangkan oleh Afrasiabi dan Castler juga dilakukan dengan jalan mengamati pola perubahan 'koefisien struktural yang telah dipakai dalam analisis-analisis sebelumnya. Studi ini menghasilkan temuan pokok: pertama, perubahan pada matriks struktural inputoutput selama periode 1971-1990, sebagian besar telah dipengaruhi oleh efek perubahan teknologi. Perubahan struktur input secara total terjadi pada sektor pertanian pertanian dan jasa yang mana komposisi input-antara pada ke dua sektor itu mengalami penurunan; sektor penambangan dan penggalian, manufaktur dan prasarana menunjukkan peningkatan penggunaan input yang berasal dan sektor lain. Ini membawa implikasi terhadap meningkatnya permintaan barang dari sektor pengolahan, prasarana, dan penambangan dan penggalian. Studi akan membawa kemungkinan pada perbaikan atau updating pada koefisien input output secara lebih baik, selain itu diperlukan studi lanjutan untuk lebih mempetjelas sifat pengaruh perubahan teknologi pada perubahan koefisien: labor-saving, capital-saving, dan neutral technical progress."