Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Latar BelakangDari literatur tentang perdagangan internasional, analisis ekonomi tentang perdagangan bebas yang berdasarkan prinsip keuntungan komparatif dijelaskan bahwa spesialisasi internasional dalam produksi akan meningkatkan volume perdagangan internasional yang pada gilirannya akan meningkatkan konsumsi suatu negara dan dunia pada umumnya. Dengan perkataan lain sistem perdagangan bebas mampu meningkatkan kesejahteraan negara dan dunia.Selanjutnya apabila teori positif tentang perdagangan internasional dikaitkan dengan teori normatif tentang kemakmuran masyarakat, maka sistem perdagangan babas secara teoritis mampu memenuhi kondisi optimalitas Pareto sehingga memungkinkan tercapainya kemakmuran masyarakat yang maksimum. Dengan perkataan lain sistem perdagangan bebas memungkinkan tercapainya kondisi 'terbaik pertama' yakni suatu kondisi tanpa distorsi harga, baik harga domestik maupun harga internasional atau secara teknis adanya kesamaan antara tingkat subsitusi marjinal konsumsi dengan tingkat tranformasi marjinal produksi, baik domestik maupun internasional. Dengan demikian, sistem perdagangan bebas selain menghasilkan alokasi sumber daya yang efisien, juga dapat memaksimumkan kesejahteraan masyarakat suatu negara.Penelitian empiris menunjukkan pula bahwa pengurangan tarif baik secara sepihak maupun bilateral akan meningkatkan kesejahteraan suatu negara. Dan penelitian empiris yang dilakukan oleh Grais, de Melo dan Urata (1986) menunjukkan bahwa pencabutan sistem kuota di Turki tahun 1978 mampu meningkatkan Pendapatan Domestik Bruto (PDB) sebesar 5 persen serta penelitian Clareta dan Whally {1985) di Pilipina tahun 1978 menunjukkan pula bahwa dengan menghilangkan proteksi tarif kuota dan pajak ekspor akan meningkatkan Produk Nasional Bruto (PNB) sebesar 5.2 persen.Dari gambaran di atas, dan dikaitkan dengan upaya banyak negara untuk mendorong perkembangan sektor industri pengolahannya, timbul pertanyaan mengapa hampir semua negara cenderung proteksionistis, terutama pada tahap awal perkembangan industrinya. Banyak argumentasi tentang perlunya proteksi suatu industri, baik argumentasi ekonomi maupun non-ekonomi. Salah satu argumentasi ekonomi yang umumnya diterima oleh para ekonom dan banyak dijadikan alasan oleh para pembuat kebijaksaaan proteksi adalah argumentasi infant industry. Dalam argumentasinya, dilihat dari segi jangka waktu, pemberian proteksi bersifat sementara, hal ini dikaitkan dengan sampai dicapainya economies scale suatu industri. Namun pertanyaannya berapa tahun waktu yang diperlukan untuk mencapainya, berapa besarnya tingkat proteksi dan berapa besarnya tingkat proteksi yang seharusnya diterima oleh masing-masing industri, apakah semua industri mendapat tingkat proteksi yang sama atau berbeda dan kalau berbeda berapa besar variasi perbedaaanya? Tidak terdapat petunjuk atau penjelasan tentang masalah di atas dalam argumentasi infant industri. Namun pengamatan empiris di negara berkembang yang dilakukan oleh Moh. Arsyad memberikan petunjuk bahwa terdapat hubungan negatif antara tingkat proteksi dengan perkembangan sektor industri pengolahan, yaitu bahwa tingkat proteksi yang digunakan untuk mendukung perkembangan industri pengolahan di negara berkembang yang kemudian mampu bersaing dengan barang impor dan bahkan mampu meningkatkan ekspornya (seperti misalnya Korea Selatan), tingkat proteksi serta berbagai fasilitas moneter dan fiskal yang diberikan selain relatif tidak besar juga pentahapan penurun fasilitasnya jelas."

"Penulisan mengenai masalah pertjeraian untuk sebagian dari daerah kota Djakarta ini bukanlah merupakan suatu uraian jang mendalam serta lengkap mengenai pertjeraian untuk seluruh dae_rah kota Djakarta.Maksud tulisan ini tidak lain daripada suatu usaha pert.o-baan untuk mengetahui dan mentjari sebab2 dari masalah pertje_raian. Mengapa pertjeraiant Sebenarnja penulis mengambil tema masalah pertjeraian ini tertarik atas saran pembimbing dahulu, mengingat djuga angka pertjeraian untuk Indonesia pada umumnja adalah sangat tinbgi. Sangat tinggi bila dibandingkan dengan daerah luar Indonesia (lihat dattar lampiran). Dan didalam daerah Indonesia sendiri, Djawa dan Madura menduduki tempat jang pertama dalam tingginja angka pertjeraian. Apakah sebabnja? Untuk inilah penulis akan memberikan data2, data2 jang boleh dikatakan baru dalam tarai permalaan dalal usaha meneliti masalah pertjeraian.Pembatasan penulisan. Semula akan dibuat suatu penulisan mengenai pertjeraian jang terdjadi dalam suatu daerah kelurah_au. Disebabkan masalah pertjeraian dalam daerah wilajah Djakar ta Raja diatur dan diurus oleh Ketjamatan sebagai unit terke_t j it jang; berwenanb, maka Kantor Urusan Agama Magian Kepenghu_luan daerah Ketjamatan Djutinegara mendjadi sasaran pokok. Dari Kantor Urusan Agama ini penulis memperoleh 99 pertjontoh_an pertjeraian berdasarkan bahan statistik Kantor tersebut. Ke 99 sample ini terpaksa penulis ambil karena beberapa kesu_litan jang dialami ketika hendak mengambil sample langsung dari orang2 jang hendak bertjerai di Kantor Urusan Agama itu. Ternjata dengan djalan ini tidak didapatkan hesil jang diingin_kan. Dan selandjutnja penulis tidak selalu dapat mengikuti dja_lannja perkara2 pertjeraian karena keadaan dan waktu tidak mengiainkannja."

"ABSTRAKAnalisa Sebab - sebab Kecelakaan Fatal pada Kegiatan Well Service dlPT. X tahun 2005Well Service atau Perawatan Sumur adalah salah satu kegiatanpenambangan minyak bumi yang tidak terlepas dari kemungkinan untukterjadi kecelakaan. Usaha untuk mengurangi kecelakaan_ salah satunyaadalah dengan mencari penyebab - penyebabnya.Falctor tindakan tidak aman dan keadaan tidak aman dibahas untukmelihat penyebab - penyebab dari keoelakaan. Dengan diketahuinyapenyebab langsung dan penyebab dasar kecelakaan, maka dapat dibuataturan dalam rangka untuk mencegah kecelakaan.Tujuan dari penelitian adalah untuk mendapaikan penyebab -penyebab dari kecelakaan. Data - data yang digunakan diambil daridokumentasi yang ada di Direktorat Jenderal Minyak Dan Gas Bumi dandokumentasi dari perusahaan. Data - data tersebut selanjutnya dianalisadengan menggunakan metode Pohon Kegagalan atau Fauit Tree Analysis.Penelitian dilakukan dengan mengambil data kecelakaan yangmengakibatkan seorang karyawan PT. X meninggal saat melakukanpekerjaan Perawatan Sumur Minyk ( We!! Sevice ) yang berlokasi diPerairan A pada tahun 2005.Hasii penelitian menunjukan bahwa kecelakaan yang terjadi adalahakibat dari tindakan tidak aman yang disebabkan oleh kurangnyapengetahuan pekerja_Saran yang dapat dibenkan adatah perbaikan pada alat pengamandan peningkatan kemampuan sumber daya manusianya dengan meraluipelatihan - pelatihan dan atau pendidikan formal sesuai dengan pekerjaanyang ditanganinya.

---

ABSTRACTAnalysis on the Causes of Fatal Incidents in Well Service Activities inPT. X 2005Well-service activities in petroleum mining cannot be liberated fromthe possibilities of incidents. One ofthe efforts to reduce these incidents is byfinding out the causal factors.Unsafe acts and unsafe conditions are the factors to be studied to findthe causes of incidents. By knowing the direct causes and basic causes ofincidents, hence can be made rules in order to prevent incidents to occur.`l'his research intends to understand the causes of incidents in well-servlce activities. The datas used in this research was collected from thedocumentations by Direktorat Jenderal Minyak dan Gas Bumi and company?sdocumentations. These datas hereinafter analysed by using PohonKegagalan method or Fault Tree Analysis.Research conducted by taking example from an incident that causedthe death of PT X's employee while doing well-sewice activities located inTerritorial-Water A (Perairan A) in 2005.The outcome of this research shows that incidents occur due tounsafe acts triggered by the lack of worker?s knowledge.This research suggests to repair safety devices and the improvementof human resources through trainings and/or formal educations as accordingto job handled by each worker.

---

"