Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKLatar Belakang: Osteoartritis (OA) merupakan penyakit sendi degeneratif yangberkaitan dengan kerusakan kartilago sendi, paling sering mengenai sendi lutut.Gejala yang dominan adalah nyeri dan kelemahan otot yang menyebabkanpenurunan kapasitas fungsional. Kemampuan berjalan merupakan salah satukapasitas fungsional pada OA lutut yang dapat diukur dengan uji jalan. Penelitianini bertujuan untuk menilai kesahihan dan keandalan uji jalan 15 meter untukmengukur kapasitas fungsional pasien OA lutut. Metode: Desain studi potong lintang. Penelitian dilakukan terhadap 42 pasien OAlutut yang didapat secara konsekutif. Kapasitas fungsional subjektif dinilai dengankuesioner Indeks Lequesne. Kapasitas fungsional objektif dinilai mengunakan ujijalan 15 meter dengan mengukur kecepatan jalan. Penilaian uji kesahihanmenggunakan korelasi Pearson antara kecepatan jalan 15 meter dengan IndeksLequesne. Penilaian uji keandalan intrarater dan inter-rater menggunakanIntraclass Correlation Coefficient (ICC). Hasil: Didapatkan korelasi negatif kuat bermakna antara kecepatan jalan 15 meterdengan Indeks Lequesne (r= -0,62, p=0,000). Nilai keandalan intrarater ICC 0,990(Rentang kepercayaan 95% 0,981-0,995, p= 0,000). Nilai keandalan inter-raterICC 0,999 (Rentang kepercayaan 95% 0,998-0,999, p= 0,000). Simpulan: Uji jalan 15 meter terbukti sahih dan andal untuk mengukur kapasitas fungsional pasien OA lutut.

---

ABSTRACTBackground: Osteoarthritis (OA), a degenerative joint disease, is associated with a breakdown of cartilage in the joints, with the knee being the most commonlyaffected joint. Symptoms include pain and muscle weakness which causedeclining functional capacity. Walking ability, one of the functional capacities ofpatients with knee OA, is measurable using walk test. The aim of the study was tolook at the validity and reliability of 15-meter walk test to measure the functionalcapacity of patients with OA of the knee. Methods: The study was a cross sectional study which looked at 42 consecutiveknee OA patients. Functional capacity of these patients were evaluatedsubjectively using Lequesne Index questionnaire. In addition, functional capacitywas measured objectively using 15-meter walk test by measuring their walkingspeed. Validity was evaluated using Pearson correlation coefficient between the15-meter walk test and Lequesne Index questionnaire. Intrarater and inter-raterreliability was assessed using Intraclass Correlation Coefficient (ICC). Results: There was a significant negative correlation between 15-meter walk testand Lequesne Index questionnaire (r= -0,62, p=0,000). Intrarater ICC reliabilityscore 0,990 (95% confidence interval 0,981-0,995, p=0,000). Inter-rater ICCreliability score 0,999 (95% confidence interval 0,998-0,999, p=0,000). Conclusions: 15-meter walk test was proven to be valid and reliable to assess the functional capacity of patients with OA of the knee. "

"Transportasi biaya rendah untuk orang dan barang sangat penting untuk kesejahteraan ekonomi bangsa. Hingga kini jika harga minyak naik, biaya transportasi otomatis akan mengikuti dan sebagian rakyat menderita akibat melambungnya harga makanan dan barang-barang lainnya. Hampir 100 persen kebutuhan energi transportasi negara Indonesia didukung oleh minyak. Sementara biaya di sektor energi terutama listrik, di negara maju yang juga berperan signifikan untuk mendukung transportasi, jauh lebih stabil dan dapat diprediksi. Kebutuhan energi yang begitu tinggi di sektor transportasi cenderung memaksa manusia untuk mengupayakan sumber dan sarana energi dalam bentuk lain seperti listrik atau hydrogen yang dapat menyamai atau melebihi kinerja bahan bakar minyak. Makalah ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan keekonomian harga energi dari sumber EBT dan fosil untuk melihat sejauh mana peluang keekonomian beberapa jenis energi dapat memainkan peran signifikan di sektor transportasi dan dampak selanjutnya di dalam sistem energi. Metodologi yang digunakan adalah penelusuran pustaka dan perhitungan langsung pada bahan atau sumber energi terkait. Dari hasil analisis diperoleh bahwa akan semakin dibutuhkan peran energi nuklir dan energi tertentu lainnya sebagai sumber energi listrik menimbang aspek keekonomiannya yang relatif lebih baik."

"Transportasi biaya rendah untuk orang dan barang sangat penting untuk kesejahteraan ekonomi bangsa. Hingga kini jika harga minyak naik, biaya transportasi otomatis akan mengikuti dan sebagian rakyat menderita akibat melambungnya harga makanan dan barang-barang lainnya. Hampir 100 persen kebutuhan energi transportasi negara Indonesia didukung oleh minyak. Sementara biaya di sektor energi terutama listrik, di negara maju yang juga berperan signifikan untuk mendukung transportasi, jauh lebih stabil dan dapat diprediksi. Kebutuhan energi yang begitu tinggi di sektor transportasi cenderung memaksa manusia untuk mengupayakan sumber dan sarana energi dalam bentuk lain seperti listrik atau hydrogen yang dapat menyamai atau melebihi kinerja bahan bakar minyak. Makalah ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan keekonomian harga energi dari sumber EBT dan fosil untuk melihat sejauh mana peluang keekonomian beberapa jenis energi dapat memainkan peran signifikan di sektor transportasi dan dampak selanjutnya di dalam sistem energi. Metodologi yang digunakan adalah penelusuran pustaka dan perhitungan langsung pada bahan atau sumber energi terkait. Dari hasil analisis diperoleh bahwa akan semakin dibutuhkan peran energi nuklir dan energi tertentu lainnya sebagai sumber energi listrik menimbang aspek keekonomiannya yang relatif lebih baik."

"Transportasi biaya rendah untuk orang dan barang sangat penting untuk kesejahteraan ekonomi bangsa. Hingga kini jika harga minyak naik, biaya transportasi otomatis akan mengikuti dan sebagian rakyat menderita akibat melambungnya harga makanan dan barang-barang lainnya. Hampir 100 persen kebutuhan energi transportasi negara Indonesia didukung oleh minyak. Sementara biaya di sektor energi terutama listrik, di negara maju yang juga berperan signifikan untuk mendukung transportasi, jauh lebih stabil dan dapat diprediksi. Kebutuhan energi yang begitu tinggi di sektor transportasi cenderung memaksa manusia untuk mengupayakan sumber dan sarana energi dalam bentuk lain seperti listrik atau hydrogen yang dapat menyamai atau melebihi kinerja bahan bakar minyak. Makalah ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan keekonomian harga energi dari sumber EBT dan fosil untuk melihat sejauh mana peluang keekonomian beberapa jenis energi dapat memainkan peran signifikan di sektor transportasi dan dampak selanjutnya di dalam sistem energi. Metodologi yang digunakan adalah penelusuran pustaka dan perhitungan langsung pada bahan atau sumber energi terkait. Dari hasil analisis diperoleh bahwa akan semakin dibutuhkan peran energi nuklir dan energi tertentu lainnya sebagai sumber energi listrik menimbang aspek keekonomiannya yang relatif lebih baik."

"Tulisan ini bertujuan untuk memberi pencerahan tentang apa yang sesungguhnya terjadi di dalam reaktor nuklir, sehingga reaktor nuklir tidak lagi dipandang sebagai suatu "kotak hitam". Selain itu diuraikan secara ringkas tiga jenis utama PL TN dan riwayat pembangunan PL TN di dunia."

"Sampah masih menjadi masalah utama di negara-negara di dunia, termasuk Indonesia. Dari semua jenis sampah yang ada saat ini, sampah yang berasal dari plastik ternyata jumlahnya cukup besar. Penggunaan limbah plastik merupakan alternatif yang memungkinkan sebagai material penghasil energi. Proses cracking merupakan proses untuk mengubah limbah plastik dari rantai alkyl panjang polyolefins menjadi hydrocarbons. 8erbagai penelitian Ielah dilakukan untuk mengurangi limbah plastik tersebut menjadi material yang bermanfaat. Salah satunya adalah mengkonversi limbah plastik menjadi sumber energi. Pada kajian ini, dipaparkan beberapa metode yang leiah berhasil diteliti dalam mengkonversi limbah plastik, diantaranya adalah proses pirolisis (thermal cracking), hydro cracking dan hidroisomerisasi. Selain metode dan proses yang digunakan, jenis katalis yang digunakan dalam proses ternyata mempengaruhi tinggi rendahnya komposisi produk yang dihasilkan yaitu gas, cairan dan padatan yang terbentuk. Dengan dikembangkannya metode tersebut, diharapkan limbah plastik yang selama ini masih menjadi permasalahan serius di masyarakat dapat menjadi sesuatu yang bermanfaat bagi kepentingan manusia dan lingkungan."