Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

Abstrak :
ABSTRAK
Di Eropa saat ini, telah berkembang berbagai variasi bentuk angkutan transportasi barang baik dalam paket kecil maupun menengah. Permintaan akan logistikpun mengalami peningkatan setiap tahunnya terutama setelah krisis. Sudut pandang tesis ini adalah meningkatkan sistem transportasi yang berorientasi pada teknologi ramah lingkungan yang dapat meminimalisir polusi. Oleh karena itu, tujuan dari proses penelitian ini adalah membuat studi kelayakan inovasi baru dari kendaraan otomatis untuk pengangkutan barang, Vehicule Automatic Pour Marchandise (VAM) atau dapat disebut juga, teknologi kereta kabel listrik yang ramah lingkungan. Dalam penelitian ini akan dibahas tentang pemilihan desain kereta kabel dan manajemen waktu operasionalnya. Selanjutnya, penelitian ini juga harus berdasar kepada supply chaine sustainability yang meliputi; kecepatan, keamanan, biaya, dan dampak terhadap lingkungan. Dan penelitian ini dilakukan di lingkup logistik antara DELTA 3 dan bandara Lesquin, Lille.

---

ABSTRACT
Recently in Europe, the freight transportation are developing in variety size as small and medium packets. Logistics demand has also increasing every year after the crisis. Based on viewpoint-oriented research, the fundamental element that must accompany any research to improve the transport systeme is the minimization of pollution. As part of this internship, the purpose is to demonstrate the feasibilty of a new innovation for Vehicule Automatique des Marchandises (VAM) or an electric cable propulsion technology which is environmnetal friendly. In addition this research should also be based on supply chain sustainability including : the speed, the security , the cost, and the impact for the environment. There will be in the preparation design and operational time management. And this study will be focus on logistics from Delta 3 as an an European multimodal and logistics platform, set up in North of France and near the urban area of Lille to Lesquin Airport or otherwise.

Abstrak :
Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor dominan dalam pola pembayaran proyek yang mempengaruhi profitabilitas, serta untuk mengetahui strategi yang tepat dari pola pembayaran proyek EPC kepada subkontraktor terhadap keuntungan proyek. Analisa data penelitian, dilakukan dalam empat tahap, serta dalam pengolahan datanya dilakukan tiga metode pengujian, dan simulasi cashflow. Dari hasil analisa tersebut, didapatkan temuan penelitian, yakni lima faktor pola pembayaran utama yang berpengaruh positif dan strategi pola pembayaran yang tepat dalam simulasi cashflow proyek tersebut. Pola pembayaran seperti back to back payment, durasi pembayaran yang optimal, kualitas pemilihan subkontraktor, dan financial strength subkontraktor akan berpengaruh dalam memberikan keuntungan bagi kontraktor.

---

Research was conducted to identify dominant factors in the pattern of payments that affect the profitability of the project, and to know the right strategy from the pattern of payment to the EPC project subcontractor to benefit the project. Data analysis research was conducted in four stages, and the data processing is done in three methods: testing, simulation, and cash flow. From the results of the analysis, the research findings are five positive major factors that affect payment patterns and strategies appropriate in the simulation project cash flow. Payment patterns, such as back to back payment, the optimal duration of payment, quality subcontractor election, financial strength and influence in subcontractor will provide benefits for contractors.