Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Product manufacturing cost estimation in the early stages of the design process is useful for accelerating product time to market, reducing costs, and increasing quality in order to obtain products with a high level of competitiveness in the free market. Complexity and machining cost are important variables to estimate the final cost of the product. However, current cost estimation models only consider their calculations based on the design which has been determined beforehand, so that it is difficult to apply a cost estimation model early on in the design process because of minimal information. Therefore, in this research, a new method to produce a cost estimation model during the early stage of the design process is proposed. The new model was developed by correlating the cost calculation with the complexity of the machining process based on product features. By using this model, the designers are able to put through design changes quickly by modifying revisions at the manufacturing stage. In this paper, the development and implementation of the proposed cost estimation model which involves the milling process is known as the SPMF (Single Product Multi-Features) Product model is explained in detail. The proposed method shows that the SPMF Product model can be used to produce a manufacturing cost estimation based on process complexity."

"ABSTRAKA successful project requires a convenient cost estimation. The fragmentary of a construction project starts with an imperfect cost analyze and estimation. This paper is discussing about the analyze of cost estimation with different methods, the study is conducted by two different cost estimation coefficient which is SNI Indonesian standard MPW Ministry of Public Work 2016, price journal DKI Jakarta 2017 and private contractor perspective Expert Judgment . The work of raft foundation is a construction project with repetitive work activities. In this research, there were two analyses, namely comparison the cost analysis Identifying aspects, which makes different in cost analyzing result. This writing will compare the analysis of construction costs for raft foundation that done in the field with the value of the contract, so in this paper we will see the difference of cost estimation based on Indonesia standard MPW 2016, price journal of DKI 2017 and expert judgment with contractor.X who complete this project. The analysis done in this research is to study the use of coefficient value or index and unit price and wage on a materials, tools and workers in cost analysis at raft foundation job. The method used is a case study conducted at the Pesona City Mall Project. The data collection done by collecting the documents, materials and labor, then analyzing the data. The analysis done by comparing the contract value on raft foundation job with the result of project cost analysis using MPW 2016, Journal DKI Jakarta price list and expert judgment. So that obtained comparison of Analysis of Construction Cost between contractors values with project cost based on MPW 2016, Journal 2017 DKI Jakarta and expert judgment to identify the method and aspects, which affect cost estimation. In result the cost estimation based on Expert judgment have lower price than MPW 2016 coefficient and Jakarta price list 2017, but still it is higher than contractor.X price.

---

AbstractA successful project requires a convenient cost estimation. The fragmentary of a construction project starts with an imperfect cost analyze and estimation. This paper is discussing about the analyze of cost estimation with different methods, the study is conducted by two different cost estimation coefficient which is SNI Indonesian standard MPW Ministry of Public Work 2016, price journal DKI Jakarta 2017 and private contractor perspective Expert Judgment . The work of raft foundation is a construction project with repetitive work activities. In this research, there were two analyses, namely comparison the cost analysis Identifying aspects, which makes different in cost analyzing result. This writing will compare the analysis of construction costs for raft foundation that done in the field with the value of the contract, so in this paper we will see the difference of cost estimation based on Indonesia standard MPW 2016, price journal of DKI 2017 and expert judgment with contractor.X who complete this project. The analysis done in this research is to study the use of coefficient value or index and unit price and wage on a materials, tools and workers in cost analysis at raft foundation job. The method used is a case study conducted at the Pesona City Mall Project. The data collection done by collecting the documents, materials and labor, then analyzing the data. The analysis done by comparing the contract value on raft foundation job with the result of project cost analysis using MPW 2016, Journal DKI Jakarta price list and expert judgment. So that obtained comparison of Analysis of Construction Cost between contractors values with project cost based on MPW 2016, Journal 2017 DKI Jakarta and expert judgment to identify the method and aspects, which affect cost estimation. In result the cost estimation based on Expert judgment have lower price than MPW 2016 coefficient and Jakarta price list 2017, but still it is higher than contractor.X price. "

"

Sebuah proyek konstruksi terdiri dari banyak kegiatan. Agar lebih mudah dikelola, kegiatan dibagi menjadi lebih kecil yang disebut paket pekerjaan. Sementara pekerjaan pada proyek konstruksi dan unsur-unsurnya relatif sama dan ini dapat di standardisasi dan digunakan sebagai dasar untuk program universal untuk pekerjaan konstruksi. Standarisasi WBS akan memungkinkan otomatisasi proses perencanaan proyek dan karenanya akan meminimalkan terjadinya kesalahan manajemen biaya pada proyek. Tujuan dari penerapan ini adalah untuk mengembangkan standar kamus dan checklist berbasis WBS untuk perencanaan estimasi biaya pada pekerjaan pelabuhan laut, mengidentifikasi sumber yang berpotensi dapat berdampak pada cost overrun suatu proyek. Metode penelitian ini menggunakan metode survei kepada para pakar pelabuhan laut untuk mengetahui standar kamus dan checklist berbasis WBS. Survei divalidasi oleh para pakar sebagai dasar dalam pengembangan standar kamus dan checklist WBS. Diharapkan penelitian ini dapat menjadi acuan standar kamus dan checklist berbasis WBS pada proyek konstruksi pelabuhan laut untuk perencanaan estimasi biaya.

---

A construction project consists of many activities. To be more easily managed, activities are divided into smaller called work packages. The elements of construction project work are relatively similar, and these can be standardized and used as a basis for a universal program for construction project. The WBS standards can be developed into a dictionary and checklist that will help the project planning process and is expected to minimize the occurrence of cost management errors on the project. The purpose of this research is to develop a dictionary and checklist standard based on Work Breakdown Structure (WBS) for planning cost estimates for seaport project construction, identifying sources that can potentially have an impact on a project's cost overrun. This research method uses a survey method to seaport expert’s validation and interviews using questionnaires to find the WBS-based dictionary and checklist standards. This research is expected to be a standard reference dictionary and checklist based on Work Breakdown Structure (WBS) at seaport construction projects for cost estimation planning.

"

"Work Breakdown Structure WBS merupakan dasar bagi proses manajemen proyek. Meskipun setiap proyek adalah unik, tetapi pekerjaan-pekerjaan pada konstruksi bangunan tinggi dan elemen-elemennya adalah relatif sama dan ini dapat distandarisasi serta digunakan sebagai dasar untuk sebuah program yang universal bagi pekerjaan konstruksi. Standarisasi dari pekerjaan akan memungkinkan otomatisasi proses perencanaan proyek dan karenanya akan mengurangi biaya-biaya yang tidak perlu dalam proses perencanaan proyek. Penelitian ini mengusulkan pengembangan WBS Standar untuk estimasi biaya pekerjaan Mekanikal Elektrikal dan menganalisis risiko yang muncul pada pelaksanaan proyek serta memperhitungkan risiko-risiko tersebut untuk proses estimasi. Penelitian difokuskan pada risiko-risiko yang ada pada paket pekerjaan dalam WBS Standar untuk proyek konstruksi apartemen dan didapatkan 36 risiko dalam 6 kategori. Hasil dari analisis risiko menemukan 7 risiko tinggi dari 4 kategori. Pengembangan WBS standar merekomendasikan 5 butir tindakan yang dimasukkan sebagai masukan manajemen, masukan untuk WBS pada paket pekerjaan yang bersangkutan, masukan untuk WBS paket pekerjaan lain, masukan sebagai persyaratan proyek dan perubahan koefisien produktivitas. Temuan penelitian ini diharapkan dapat membantu kontraktor dalam proses estimasi dengan mengantisipasi risiko yang muncul pada pelaksanaan konstruksi.

---

The Work Breakdown Structure WBS forms the base for most project management processes. Despite each project being unique, most building retain cognate, elemental options that provide the basis for any structure, and these can be standardized and used as a basis for a universal programme of construction works. The standardization of task would enable the automation of project planning processes and hence would result in reduced management cost.

This study proposes the development of WBS Standard for cost estimation of Mechanical Electrical work and analyzing the possible risks that arise in project implementation then consider those risks for estimation process. Data was gathered using questionnaire survey from contractors who have built apartments. Investigations on the risk factor involved 36 risk factors classified in 6 categories derived from WBS's levels.

Risk analysis found 7 high risks in 4 categories. The development of the WBS standard recommends 5 items of action entered as, management inputs, inputs for WBS on the corresponding work packages, inputs for other WBS's work packages, inputs as project's requirements, and changes in productivity coefficients. These findings are expected to assist the contractor in the estimation process by anticipating the risks that arise in the construction implementation."

"Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi risiko yang mengancam ketepatan waktu pencapaian proyek dan kemungkinan terjadinya peningkatan biaya pada proyek pengeboran panas bumi sumur-x, serta untuk mengkaji dampak risiko tersebut terhadap proyek keseluruhan. Hasil analisa risiko melaui pengolahan perangkat lunak mendapatkan hasil, yaitu kehilangan sirkulasi, gas beracun, suhu tinggi, kecelakaan kerja dan pipa terjepit. Peneliti selanjutnya melihat perpaduan informasi biaya dan penjadwalan proyek pengeboran. Hasil penelitian menggunakan simulasi monte carlo menunjukkan bahwa nilai mean memberikan nilai yang paling mungkin untuk biaya dan jadwal, meski lebih tinggi daripada nilai dasar yang ditentukan untuk proyek tersebut. Biaya awal proyek sumur panas bumi sumur-x adalah 1.062.456 USD sedangkan biaya proyek yang paling mungkin (mean) adalah 2.434.386 USD. Waktu penyelesaian proyek bergeser dari 260 jam menjadi 343 jam. Penentuan aktivitas yang sensitif menunjukkan bahwa pekerjaan section 12-¼ inchi memiliki pengaruh paling besar terhadap penyelesaian proyek. Proses penilaian risiko pada proyek pengeboran panas bumi sumur-x dengan menggunakan metode montecarlo terbukti dapat memberikan gambaran pengaruh risiko yang menyeluruh terhadap biaya dan waktu penyelesaian proyek sehingga dapat digunakan sebagai alat untuk mengendalikan anggaran dan jadwal yang berlebihan.

---

The study aims to identify risks that impact the timeliness of project completion and the possibility of increasing costs in the geothermal drilling project, as well as to assess the impact of these risks on the overall project. A total of 36 risk factors were identified, questionnaires distributed, and subjective risk analysis results were obtained. The results of risk assessment through software results are loss of circulation, toxic gases, high temperatures, work accidents, and stuck pipes. The researcher looked at the combination of cost and drilling project scheduling. The results of the study using a monte carlo simulation show that the mean value provides the most probable value for costs and schedules, although it is higher than the baseline value determined for the project. The initial cost of the drilling well-x is 1,062,456 USD while the most probable (mean) project cost is 2,434,386 USD. Project completion time shifted from 260 hours to 343 hours. The sensitive activities indicate that the 12-¼-inch section work has the greatest influence on project completion. The risk assessment process in the well-x using the monte carlo method is proven to be able to capture a comprehensive view of the risk effect on the cost and time of project completion so that it can be used as a tool to control excessive budgets and schedules. "

"Estimasi biaya konseptual pembangunan trotoar complete street merupakan perhitungan biaya di awal ketika data perencanaan teknis belum tersedia secara lengkap. Estimasi ini digunakan oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk menyusun usulan anggaran pembangunan trotoar complete street dokumen Rencana Strategis lima tahunan. Namun, proses estimasi tersebut belum menghasilkan tingkat akurasi yang optimal, sehingga berpotensi menimbulkan inefisiensi dalam perencanaan pembangunan daerah dan kurang tepat sasaran dalam pemanfaatan anggaran akibat pergeseran prioritas. Permasalahan ini dipengaruhi oleh sejumlah faktor dalam proses estimasi, antara lain kualitas ruang lingkup, kualitas informasi, prosedur estimasi, kompetensi estimator, ketidakpastian, informasi biaya, regulasi pemerintah, dan metode pengadaan. Untuk meningkatkan akurasi estimasi biaya konseptual, diperlukan pemodelan hubungan antar faktor-faktor tersebut dengan tingkat akurasi estimasi, sehingga dapat diidentifikasi pola hubungan serta faktor-faktor dominan yang berpengaruh. Hasil penelitian yang dilakukan dengan pendekatan SEM-PLS menunjukkan bahwa terdapat 11 hubungan antar variabel yang signifikan dalam proses estimasi biaya konseptual pembangunan trotoar complete street, dengan nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,308. Selain itu, ditemukan lima faktor dominan yang paling memengaruhi akurasi estimasi, yaitu kualitas informasi, prosedur estimasi, kompetensi estimator, peraturan pemerintah, dan metode pengadaan. Berdasarkan faktor-faktor tersebut, disusun strategi peningkatan akurasi estimasi yang kemudian dirumuskan ke dalam Pedoman Proses Estimasi Biaya Konseptual Pembangunan Trotoar complete street Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

---

The conceptual cost estimation for complete street sidewalk projects represents early-stage budget forecasting, conducted when complete planning data is not yet available. This type of estimation is used by the Provincial Government of DKI Jakarta to propose sidewalk construction budgets over a five-year period through its Strategic Plan. However, the current estimation practices still exhibit a low level of accuracy, leading to inefficiencies in regional development planning and misaligned budget utilization due to shifting priorities. This issue stems from several influencing factors in the estimation process, including scope quality, information quality, estimation procedures, estimator competence, uncertainty, cost information, government regulations, and procurement methods. To improve the accuracy of conceptual cost estimation, it is necessary to develop a model that describes the relationships among these factors and their influence on estimation accuracy. This model can help identify key variables and dominant factors that significantly affect cost estimation outcomes. Using the SEM-PLS method, the study reveals 11 significant relationships among variables involved in the conceptual cost estimation process for complete street sidewalks, with an R² value of 0.308. The analysis also identifies five dominant factors influencing estimation accuracy: information quality, estimation procedures, estimator competence, government regulations, and procurement. Based on these findings, a series of improvement strategies were formulated and compiled into the Technical Guidelines for Conceptual Cost Estimation of Complete Street Sidewalk Projects by the DKI Jakarta Provincial Government."

"Penelitian ini bermaksud untuk mengaplikasikan penggunaan Project Risk Analysis software dengan tujuan yakni untuk mendapatkan contingency value estimasi biaya konstruksi bangunan gedung. Penelitian ini nienghasilkan nilai persentase contingency dengan penekanan pada usaha untuk meningkatkan level akurasinya. Pendekatan ini dilakukan karena besarnya pengaruh ketidakpastian terhadap estimasi biaya tahap desain (approximate estimate) yang didalam pelaksanaannya rentan terhadap faktor-faktor risiko sehingga mengakibatkan timbulnya unnecessary cost. Metode yang digunakan untuk membantu menganalisis data biaya proyek konstruksi yang telah ada guna mencapai tujuan di atas adalah dengan menggunakan elemental cost analysis (penganalisaan biaya per elemen), Monte Carlo simulation technique (teknik simulasi Monte Carlo), cumulative statistical analysis (penganalisaan statistik kurnulatif) dan contingency analysis (penganalisaan kontingensi).Sebagian besar penelitian ini dilakukan dengan bantuan software yakni SPSS v.11.0, Crystal Ball v.5.0 dan Project Risk Analysis v.2.1. Adapun hasil dari penelitian ini ialah didapat besaran nilai persentase ideal yang dapat menambah tingkat akurasi estimasi biaya RAB tahap desain. Pada selisih tingkat akurasi RAB tahap desain dengan RAB tahap lelang yang terdahulu angka selisihnya berkisar 10-15%, setelah didapat angka yang ideal dari penelitian ini antara lain 7% (nilai Modus dari sederet angka-angka yang terdiri dari 4%, 5%, 6%, 8%, dan 9%), maka selisih angka biaya keduanya menjadi makin kecil yakni 3-8% untuk angka 7%; 6-11%(4%); 5-10%(5%); 4-9%(6%); 2-7%(8%) dan 1-6%(9%). Diharapkan hasil penelitian dapat digunakan sebagai pedonian dalam penempatan contingency, alat checking untuk cost control, tendering process, bid price strategy serta khususnya untuk menentukan, mengolah dan mengendalikan estinasi biaya konstruksi proyek bangunan gedung tahap desain."

"Akurasi estimasi biaya konstruksi proyek jalan dalam tahap konseptual merupakan hal penting dalam proses perencanaan, pemrograman serta rencana studi kelayakan. Kesulitan-kesulitan yang muncul dalam menghitung estimasi biaya konstruksi dalam tahap konseptual diantaranya kekurangan sejumlah informasi awal, kekurangan basis data dari biaya pelaksanaan pekerjaan jalan, data-data yang hilang, metode perkiraan biaya yang tepat, dan sejumlah ketidakpastian. Biaya-biaya yang timbul dalam pengelolaan konstruksi jalan merupakan sesuatu yang 'noisy', yang diakibatkan oleh faktor-faktor yang tidak dapat diprediksi seperti judgement, fluktuasi harga pasar secara acak, dan kondisi cuaca. Artificial Neural Network (ANN) merupakan salah satu cabang dari Artificial Intelligence yang berguna dalam hal memecahkan masalah dengan meniru cara kerja otak manusia. Penelitian akan mengeksplorasi penggunaan teknik ANN dalam memodelkan estimasi biaya konseptual proyek konstruksi jalan. Pelatihan serta evaluasi kinerja untuk tiap model yang dibuat dilakukan dengan teknik heuristik dan trial error untuk mencari model yang tepat dan efisien dalam memprediksi estimasi biaya dari suatu pekerjaan konstruksi jalan dalam tahap konseptual. Model estimasi biaya berbasis ANN kemudian dikembangkan ke dalam suatu sistem prototype yang mampu mengestimasi biaya konseptual konstruksi jalan dengan akurat. Hasil estimasi dari sistem prototype menunjukan rata-rata kesalahan sebesar 11.44% untuk seluruh data pelatihan dan pengujian, dengan tingkat generalisasi prediksi lebih baik dibandingkan dengan keluaran Matlab.

---

Accuracy in conceptual cost estimation of highway construction is important to plan, program, and assess the feasibility of project. The difficulties arise in cost estimation as follow: lack of initial information and database of construction, lost of data, incompatible method of estimation, and uncertainties. Cost function in highway construction are very noisy caused by many unpredictable factors i.e. judgement, market price fluctuation randomly and weather condition.

Artificial Neural Network (ANN) is a branch of Artificial Intelligence which is very useful in problem solving by mimics the human brain function. This research explores the use of ANN to develop the model of conceptual cost estimation in highway construction. Training and performance evaluation have been performed by heuristic and trial-error to find the fit and proper model in cost prediction of conceptual stage.

Cost estimation model base ANN technique is developed into prototype system that could estimate the conceptual cost of highway construction accurately. Estimation result of prototype system shows average error reach 11.44% for all training and testing data where generalization of prototype system output is better than Matlab."

"Pertambahan jumlah penduduk Indonesia berbanding lurus dengan kebutuhan manusia yang berakibat pada kenaikan jumlah industri yang menghasilkan limbah padat. Limbah padat industri dapat dimanfaatkan sebagai Alternative Fuel and Raw Material (AFR) untuk industri semen. Penelitian dilakukan dengan metode perancangan yang bertujuan untuk merancang platform pengolahan limbah padat industri menjadi AFR dengan pengolahan yang tepat dan estimasi biaya yang sesuai. Jenis limbah yang digunakan dalam perancangan adalah Bottom Ash & Fly Ash, Contaminated Goods, Oil Sludge, Waste Paint, dan WWT Sludge. Limbah yang digunakan harus memenuhi kriteria limbah yang dapat diterima menjadi AFR. Beberapa kriteria tersebut antara lain nilai kalor, kadar air, kadar sulfur, kadar klorin, dan kadar merkuri. Untuk memenuhi kriteria tersebut dilakukan pengolahan dengan cara pencacahan dan pencampuran limbah dengan efisiensi pengolahan 95%. Kebutuhan AFR yang dibutuhkan oleh PT. ITP Tbk adalah sebesar 300 ton/ hari. Untuk memenuhi kebutuhan tersebut, maka dilakukan pengolahan yang terbagi menjadi 2 shift, dengan waktu operasional setiap shiftnya adalah 7 jam. Dengan kapasitas pengolahan limbah sebesar 13 ton/ jam, maka dalam 1 hari pengolahan tersebut dilakukan sebanyak 28 batch/ hari. Apabila kapasitas pengolahan limbah sebesar 9 ton/ jam, maka dalam 1 hari pengolahan tersebut dilakukan sebanyak 26 batch/ hari. Mesin pengolahan yang digunakan adalah primary shredder dan secondary shredder. Alat pendukung lainnya yang digunakan antara lain forklift dengan kapasitas 8 ton, wheel loader dengan kapasitas 9 ton, belt conveyor, dan hopper. Untuk perhitungan estimasi biaya yang dilakukan dalam perancangan platform pengolahan limbah menjadi AFR dengan kapasitas pengolahan 13 ton/ jam terdiri dari biaya investasi sebesar Rp. 46.929.923.400,00,- biaya tenaga kerja sebesar Rp. 8.536.916.760,00,- biaya operasional sebesar Rp. 5.517.993.520,- dan biaya pemeliharaan sebesar Rp. 738.759.020,-. Apabila kapasitas pengolahan 9 ton/ jam maka biaya investasi sebesar Rp. 46.283.048.900,00,- biaya tenaga kerja sebesar Rp. 9.136.916.760,00,- biaya operasional sebesar Rp. 6.278.356.720,- dan biaya pemeliharaan sebesar Rp. 665.830.556,-.

---

Indonesia's population growth is diectly proportional to human needs which results in an increase in the number of industries that produce solid waste. Industrial solid waste can be used as Alternative Fuel and Raw Material (AFR) for the cement industry. The study was conducted with a design method that aims to design an industrial solid waste treatment platform into AFR with appropriate processing and appropriate cost estimates. The types of waste used in the design are Bottom ash & fly ash, contaminated goods, sludge oil, waste paint, and WWT sludge. The waste used must meet the acceptance criteria that can be used as AFR. Some of these criteria include heating balue, water content, sulfur content, chlorine levels, and mercury levels. To fulfill the criteria, processing is carried out by shredding and mixing waste with a processing efficiency of 95%. AFR needs needed by PT. ITP Tbk is 300 tons/ day. To meet these needs, the processing is divided into 2 shift, with the operational time of each shift being 7 hours. With a waste treatment capacity of 13 tons/ hour, 28 batches/ day will be processed in 1 day. The processing machine used is the primary shredder and secondary shredder. Other supporting tools used include 8 tons of forklift, 9 tons of wheel loaders, conveyor belts, and hoppers. For the calculation of the estimated cost carried out in the design of a waste processing platform to become an AFR with a processing capacity of 13 tons/ hour an investment cost of Rp. 46.929.923.400,00,- labor costs of Rp. 8.536.916.760,00,- operational costs of Rp. 5.517.993.520,- and maintenance costs of Rp. 738.759.020,-. If the processing capacity is 9 tons/hour, the investment cost is Rp. 46.283.048.900,00,- labor costs of Rp. 9.136.916.760,00,- operational costs of Rp. 6.278.356.720,- and maintenance costs of Rp. 665.830.556,-."