Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"Program Pemerintah dalam mencari energi gas alternatif sektor Rumah Tangga agar mengurangi impor LPG, salah satunya adalah Adsorbed Natural Gas (ANG). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kelayakan investasi Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas Adsorbed Natural Gas (SPBG ANG) dengan 3 skenario yaitu I.Tanpa subsidi Pemerintah; II.Subsidi Pemerintah untuk Tabung dan Karbonaktif; III.Subsidi Pemerintah untuk biaya investasi, Tabung dan Karbonaktif. Hasil menunjukkan bahwa harga jual gas ANG masing-masing skenario adalah: Rp87.660; Rp70.714; Rp24.846. NPV untuk masing-masing skenario adalah: Rp5.364.324.075; Rp5.358.785.001; Rp789.756.318. Berdasarkan perhitungan NPV at Risk dengan tingkat keyakinan 95% diperoleh hasil skenario I , II dan III layak dilaksanakan.

---

Government programs to explore alternative gas energy for household sector, aiming at reducing LPG imports, one of which is Adsorbed Natural Gas (ANG). This study aims to analyze the feasibility of SPBG ANG with three scenarios: I. without government subsidy; II government subsidies for the cylinder and carbonactive; III. government subsidies for investment costs, the cylinder and carbonactive.

The results showed the price of gas ANG for each scenarios: Rp87.660; Rp70.714; Rp24.846. NPV for each scenarios: Rp5.364.324.075; Rp5.358.785.001; Rp789.756.318. Based on NPV at Risk with a confidence level of 95 % obtained results for scenario I, II and III are feasible."

"Penelitian ini menganalis integrasi sistem Internet of Things (IoT) untuk mengalisis performa modul surya dari model pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) Terapung. Sistem ini terdiri atas sensor tegangan, arus, dan daya yang menggunakan modul PZEM-017, serta modul komunikasi berbasis NodeMCU yang memungkinkan pemantauan data secara langsung melalui jaringan internet. Banyaknya permasalahan yang muncul antara lain umur baterai yang sangat singkat karena adanya kegagalan sistem terutama disebabkan oleh pengisian berlebih (overcharging). Pemanfaatan teknologi IoT pada PLTS Terapung ini membantu memantau produksi energi secara mandiri, meningkatkan kinerja sistem dan mencegah kegagalan sistem. Oleh karena itu melalui pemantauan cerdas berbasis IoT dipasang pada Teknologi PLTS Terapung sangat ideal untuk mengoptimalkan sistem energi secara real-time. Simulasi PLTS Terapung dibangun dengan dua variasi sudut kemiringan, yaitu 15° dan 25°, menggunakan modul surya berkapasitas 100 Wp untuk mengetahui performa yang terbaik. Daya keluaran, tegangan, dan arus dari modul surya diterima oleh PZEM-017, lalu dikendalikan oleh MPPT sebelum disalurkan ke baterai 12 Volt. Selanjutnya analisis dilanjutkan untuk membuat desain teknis maupun nilai keekonomian PLTS Terapung yang memiliki peluang yang cukup besar dibangun di Klaten, Jawa Tengah, dimana wilayah ini memiliki potensi wisata air yang cukup banyak untuk dimanfaatkan untuk irigasi pertanian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa modul surya dengan sudut kemiringan 15° menghasilkan performa yang lebih tinggi dibandingkan dengan sudut 25°. Proses pemantauan dilakukan pada kondisi awal baterai dalam keadaan kosong, dengan tegangan sekitar 5,8 Volt, yang kemudian meningkat secara bertahap hingga mencapai posisi idle pada tegangan sekitar 13,7 Volt. Arus pengisian akan menurun hingga mendekati 0,1 Ampere, dan tegangan modul surya yang terukur mencapai Voc sekitar 20 Volt, menandakan bahwa baterai telah penuh. Manajemen risiko yang diterapkan terbukti efektif dalam mencegah pengisian.

---

This study analyzes the integration of the Internet of Things (IoT) system to examine the performance of solar modules from the Floating Solar Power Plant model. This system consists of voltage, current, and power sensors using the PZEM-017 module, as well as a NodeMCU-based communication module that allows direct data monitoring via the internet network. The major problems that arise include very short battery life due to system failures, especially overcharging. IoT technology used in this Floating PV helps monitor energy production independently, improve system performance, and prevent system failure. Therefore, IoT-based intelligent monitoring installed on the Floating PV technology is ideal for optimizing the energy system in real-time. The Floating PV simulation was built with two variations of tilt angles, namely 15° and 25°, using a 100 WP solar module to determine the best performance. The output power, voltage, and current from the solar module are received by the PZEM-017 and then controlled by the MPPT before being distributed to the 12-volt battery. Furthermore, the analysis continued to create a Floating PV design that has a fairly large opportunity to be built in Klaten, Central Java, where this area has a lot of water tourism potential to be used for agricultural irrigation. The study results showed that solar modules with a 15° tilt angle produced higher performance compared to a 25° angle. The monitoring process was carried out at the initial condition of the battery in an empty state, with a voltage of around 5.8 volts, which then increased gradually until it reached an idle position at around 13.7 volts. The charging current will decrease to nearly 0.1 amperes, and the measured solar module voltage will reach Voc around 20 volts, indicating that the battery is full. The risk management implemented has proven effective in preventing overcharging and plays an important role in maintaining the durability of the Floating PV system for agricultural irrigation purposes. The economic value of the NPV of IDR 66,095,448 for the project Floating PV for agricultural irrigation is also positive, with a calculated payback of 3 years and 4 months. "

"Dalam kondisi ketidakpastian serta resiko yang dihadapi, keputusan untuk melakukan investasi proyek infrastruktur membutuhkan suatu evaluasi mendalam. Pembangunan proyek membutuhkan identifikasi risiko yang tepat karena dapat mempengaruhi tingkat kelayakan investasinya. Salah satu risiko proyek infrastruktur adalah lamanya waktu penyelesaian proyek dan berisiko menurunkan kelayakan investasi. Tesis ini membahas tentang pengaruh ketidakpastian waktu penyelesaian proyek berbasis life cycle costing terhadap tingkat kelayakan investasi dengan mengambil studi kasus bandar udara Samarinda Baru. Pendekatan yang digunakan menggunakan stokastik probabilistik sebagai upaya mengakomodasi ketidakpastian dari variabel - variabel yang digunakan pada kajian kelayakan. Metode yang digunakan dalam analisis finansialnya adalah metode NPV-at-Risk, sehingga diharapkan tercipta gambaran output (NPV) sehingga menimbulkan opsi terhadap pengambilan keputusan investasi dalam hal ini minat swasta dalam skema Kerjasama Pemerintah dan Swasta dalam pengembangan bandara Samarinda baru.

---

Under conditions of risk and uncertainty the decision to invest in infrastructure projects requires careful consideration. Development projects require proper identification of risk because it can affect the level of investment feasibility. One of the risks of infrastructure projects is the period of the project completion time and lower the risk of investment feasibility.

This thesis discusses the influence of the uncertainty of the completion of the project based on life cycle costing to the feasibility of investment by taking a case study of the New Samarinda Airport. Using the stochastic approach used in an attempt to accommodate the probabilistic uncertainty of variables used in the feasibility study.

The method used in financial analysis is a method of NPV-at-Risk, which is expected to create the output image (NPV), giving rise to the option of making an investment decision, so that private sector interest joint to Public Private Partnership in the development of Samarinda Baru airport."