Hasil Pencarian  ::  Simpan CSV :: Kembali

"ABSTRAKMinyak mineral merupakan bahan yang paling banyak dipakai sebagai bahan dasar minyak pelumas, sumber alam yang terbatas jumlahnya dan tidak dapat diperbarui (non renewable).Dalam percobaan ini dilakukan beberapa metode yaitu viskositas kinematik dengan metode ASTM D-445, bilangan basa total dengan metode ASTM D-2896, dan identifikasi logam dengan atomic absorbtion spectrophotometry (AAS) dengan metode ASTM D-4628.Dari percobaan, dapat disimpulkan bahwa minyak pelumas mengalami penurunan kualitas setelah penggunaan di berbagai jarak. Hal ini dapat dilihat dari nilai viskositas dan bilangan basa total minyak pelumas yang menurun, dan kandungan logam yang semakin meningkat (dengan penambahan jarak). Bila minyak pelumas terus menerus digunakan dalam jangka waktu yang lama maka dapat mengakibatkan keausan pada mesin. Waktu pemakaian minyak pelumas sangat berpengaruh terhadap kualitas minyak pelumas."

"ABSTRAKBiodiesel merupakan kandidat kuat untuk menggantikan bahan bakar dari minyakbumi, karena karakter biodiesel mirip dengan spesifikasi untuk bahan bakardiesel. Biodiesel merupakan modifikasi dari minyak yang berasal dari tanaman.Biodiesel dapat dibuat dengan mengkonversi trigliserida (minyak) menjadi metilester melalui proses transesterifikasi.Tujuan percobaan ini adalah untuk membandingkan proses dekantasi dan prosesekstraksi pada analisa gliserol dalam biodiesel yang menggunakan Metode AOCSCa 14-56. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sampel biodiesel yang diujimemiliki kadar gliserol lebih besar jika menggunakan proses ekstraksidibandingkan dengan proses dekantasi."

"Tujuan percobaan ini adalah untuk mengetahui kualitas bahan bakar solar denganbeberapa metode uji ASTM. Umumnya bahan bakar yang diproduksi memiliki sifatsifatsesuai dengan standar spesifikasi yang telah ditetapkan untuk bahan bakar yangdijual secara komersial. Namun penurunan mutu bahan bakar dapat terjadi sepertiadanya pencampuran solar dengan kerosene, solar dengan oli, atau dapat juga terjadiselama penyimpanan dan penanganannya. Tingkat kontaminan di dalam bahan bakardapat dikurangi dengan menjaga tangki penyimpanan bebas dari air dan dari zat-zatkimia berbahaya yang terdapat di dalam bahan bakar atau merupakan produkpembakaran (emisi gas buang). Sistem bahan bakar dan komponen-komponennyaperlu diawasi dan dirawat secara teratur untuk menjamin agar mesin tetap berjalan dengan baik. Mengabaikan salah satu faktor diatas dapat menimbulkan masalahpenggunaan bahan bakar yang akhirnya mengakibatkan kerusakan pada peralatanatau mesin yang digunakannya. Metode yang digunakan adalah ASTM D-1298 untukpenentuan gravitasi spesifik, ASTM D-93 untuk penentuan flash point, ASTM D-445untuk penentuan viskositas 40 0C, ASTM D-97 untuk penentuan titik tuang dan titikkabut, ASTM D-86 untuk penentuan destilasi.Hasil pengujian menunjukkan bahwa ketiga sampel solar tersebut masih masuk dalamrange menurut ketetapan dirjen MIGAS."